Водители грузовиков называют это виселицей: полиция будет проводить еженедельные обыски

Инф. «Клайпеды»

Водители грузовиков называют это виселицей: полиция будет проводить еженедельные обыски. Фото А.Уфартаса / BNS

Администрация транспортной безопасности, Трудовая инспекция и полиция на неделе будут обыскивать водителей грузовых автомобилей. Такая акция по досмотру проходит одновременно по всей Европе, сообщает LNK.

Грузовые автомобили на пункте проверки транспорта направляет знак. Заехать сюда обычно указывает сотрудник полиции, когда есть подозрение, что машина перегружена или есть другие проблемы. Не все водители автомобилей реагируют на знаки.

«Один из водителей не последовал дорожному знаку переменной информации и поехал прямо. Его остановили сотрудники полиции и сопроводили до проверочного пункта. Водителю грозит административное взыскание за нарушение дорожного знака», заявил начальник Департамента дорожной полиции Миндаугас Джярмейка.

Пытающемся сбежать, все равно нужно пройти проверку. Водитель автовоза указаниям последовал.

Один водитель грузовика рассказал, что его проверяют раз в полгода. Проверяются документы, состояние автомобиля. Мужчина выдал, что грузоперевозчики называют этот проверочный пункт виселицей.

«Проверяется, должным ли образом закреплены автомобили, режима труда и отдыха, техническое состояние», рассказал о проверке инспектор отдела Администрации транспортной безопасности Роландас Йонкус.

Грузовые автомобили проверяют целых несколько учреждений. Такие проверки проходят по всей Европе в течение недели.

«Наша основная цель посмотреть, как водители соблюдают режим труда и отдыха, каково техническое состояние транспортных средств, и как они перевозят грузы», сказал заместитель директора Администрации транспортной безопасности Томас Котедо.

Трудовая инспекция проверяет, работают ли водители легально.

«В транспортной системе достаточно много граждан третьих стран. Ни один и не два случая, когда мы проводим расследование и выявляем нарушения», – сказал главный инспектор труда Витаутас Рочис.

Некоторые водители заявили, что не боятся таких проверок. Особенно те, кто за рулем более 20 лет.

Представители польских транспортных компаний, одной из крупнейших стран транзита в Европе, заявили, что ситуация в их стране в последнее время меняется.

«Война в Украине привела к сокращению интенсивности трафика», – сказал старший инспектор польского дорожного транспорта Артур Рошковский.

Основная проблема водителей грузовых автомобилей осталась.

«Трассы дальние. Половину Европы пересекают многие, поэтому техническое состояние обычно бывает хорошее. Хуже с режимом труда и отдыха», – отметил А.Рошковский.

Та же проблема и в Литве, хотя все знают, что можно ехать до десяти часов. Затем необходимо отдыхать в течение одиннадцати часов. Но бывает, что водители подделывают эти данные.

«Технологии развиваются, но недобросовестные люди также разрабатывают технологии, чтобы противостоять им. Этому способствует множество других способов рассмотрения дополнительной информации. Это непросто, но возможно, и все методы известны», – упомянул о мошенничестве Т.Котедо.

Нарушения режима труда и отдыха влекут наложение штрафа от 90 до 1,5 тыс. евро. Рассматривается их увеличение. Сотрудники полиции сказали, что у них есть и хорошие новости – в прошлом году грузовые перевозчики допустили меньше нарушений. Полицейские предположили, что это связано не только с пандемией, но и с сознательностью водителей и работодателей.

guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Партнеры

Закладки

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x