Канал выглядит хуже, чем думалось

  • Пятница Август 5th, 2022 17:42
Видмантас Матутис

Реальность: берега канала оккупируют растения. Фото Видмантаса Матутиса

Нет никаких сомнений в том, что канал Короля Вильгельма в Литве является одной из ярчайших туристических ценностей, только жаль, что власти уделяют ему так мало внимания.

Батиметрические замеры

Не так давно Дирекция внутренних водных путей провела батиметрические замеры канала Короля Вильгельма от устья Минии до города Клайпеды.

Было установлено, что глубина воды в канале колеблется от 1 до 2 метров. Это зависит от сезона. Летом глубина бывает меньше.

Оценивая глубину канала, специалисты Дирекции внутренних водных путей констатировали, что судоходство возможно по всему каналу до шлюза предприятия «Klaipėdos vanduo».

Дальше за шлюзом пройти невозможно из-за небольшой глубины. Также и плыть там некуда, поскольку канал упирается в затвор Дровяной бухты.

Теоретически на канале Короля Вильгельма гарантирована эксплуатация участка протяженностью 11 километров от устья реки Миния. Полная длина канала – 25 км.

В сторону Клайпеды плыть можно, но делать это нет смысла, потому что выхода из канала нет ни в Дровяную бухту, ни в Куршский залив.

Уже много лет идет речь о прорытии дополнительного канала до Куршского залива, но дело не сдвинулось с мертвой точки.

Эрозия берегов канала

Канал Короля Вильгельма, прокладка которого была завершена в 1873 году, визуально выглядит вроде неплохо, только его берега, включая и водную зону, сильно заросли. Канал, техническая ширина которого сразу после строительства составляла 28–30 метров, в некоторых местах выглядит как 15–20 метров.

Несмотря на то, что во время батиметрических замеров и была установлена подходящая для судоходства глубина, однако измерения открыли и немало проблем канала.

Почти везде, то на одном, то на другом берегу имеются оползни. Это называется эрозия берегов. Она образовалась потому, что установленные 150 лет назад деревянные береговые укрепления сгнили, а новые установлены не были.

Нет данных о том, чтобы берега канала Короля Вильгельма когда-нибудь укреплялись. После перехода Клайпедского края к Литве в 1923 г. этот канал еще немного эксплуатировался. Глубина в нем была достаточной и укреплять его не требовалось.

Ни в советское время, ни после восстановления независимости Литвы канал Короля Вильгельма для судоходства почти не использовался. В наши дни о нем вспомнили несколько лет назад как об объекте, который мог бы улучшить туристическое судоходство Клайпедского края.

Батиметрия: в канале имеются места с явной эрозией берегов (помечено красным), и с небольшой глубиной в 0,8 м в середине канала. Фото батиметрического материала

Удаляются деревья

Теоретически канал Короля Вильгельма выглядит хуже, чем видно визуально. Но могло быть еще хуже.

Когда канал Короля Вильгельма был включен в список объектов водных путей государственного значения Литвы, больше внимания к нему стала проявлять Дирекция внутренних водных путей.

Каждый год перед судоходным сезоном профилактически, а по мере поступления жалоб и во время него, проводится расчистка канала Короля Вильгельма.

Удаляются свалившиеся в канал деревья, у самоуправлений, по территориям которых проходит канал, просят устранять растущие возле него деревья. Особенно сложное место возле канала находится в Шилутском районе у границ тельмологического заказника Свянцяле.

Остаются обещания

Дирекция внутренних водных путей сообщает, что на своем сайте она постоянно представляет информацию о глубине и условиях судоходства в канале Короля Вильгельма.

В Древерне, Свянцяле быстро растет количество прогулочных судов. Отдыхающие в Западной Литве жители больших городов страны ищут и новые места, где можно кататься на небольших судах. Одним из таких мест может стать и канал Короля Вильгельма.

Беда лишь в том, что каждый раз при смене власти в Литве и приходе в Министерство транспорта и коммуникаций нового министра, проходят помпезные речи о важности внутренних водных путей, туристическом значении канала Короля Вильгельма, а спустя некоторое время всё это забывается.

Жители Клайпедского края, Западной Литвы ждут, когда начнутся какие-либо действия со стороны властей по поводу канала Короля Вильгельма. Ведь обещания давали не только министры, но и мэры региональных самоуправлений.

guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Партнеры

Закладки

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x