Море

Взгляд на Турцию

Датская судоходная компания DFDS намерена приобрести турецкую компанию «Ekol Logistics». С 2018 г. DFDS управляет грузовой паромной линией в Средиземном море, которая соединяет Турцию с Италией, Испанией и Францией. Таким образом, DFDS стремится закрепиться на…
Читать дальше...

Кладбище кораблей

Организация «Bimco» призывает ЕС одобрить создание крупных складов металлолома в Азии, так как в Европе недостаточно мощностей для разделки старых судов. Только Турция соответствует правилам ЕС в Европе. Ее мощности недостаточно для утилизации судов стран…
Читать дальше...

Моделирование судов

Университет Ольборга (Дания) разработал инструмент для обучения и распространения, раскрывающий портовую логистику, использование мощностей, загрузку судов, выбросы с судов и другие современные факты с помощью моделирования судов. В «Порт и судоходство» одновременно может играть группа…
Читать дальше...

Рекордсмен MSC

В Китае спущено на воду судно «MSC Celestino Mareska» гиганта контейнерных перевозок MSC. Судно длиной 399 м и шириной 61,5 м является новым мировым рекордсменом. Оно сможет принять 24116 TEU или более 240 тысяч тонн…
Читать дальше...

Украинское зерно

После начала вторжения России в Украину и блокады ее портов с августа по международному соглашению было экспортировано 7 млн т украинского зерна. Проблема возникла из-за нехватки инспекторов для проверки судов. Есть много судов, желающих перевозить…
Читать дальше...

Национальная безопасность

В важных для Литвы транспортных компаниях усиливается безопасность. Это связано с войной на Украине и ухудшением геополитической ситуации в Европе из-за российской агрессии. Ужесточаются списки лиц, которые смогут заходить на предприятия национальной безопасности Литвы. К…
Читать дальше...

Площадка для грунта

Дирекция порта планирует построить новую площадку для загрязненного грунта на ул. Кайрю, 19. Объявлен конкурс на оценку ее воздействия на окружающую среду. В сентябре с. г. Агентство по охране окружающей среды выдало заключение по строительству…
Читать дальше...

Пассажиры и грузы

DFDS, имеющая судоходные линии из Клайпедского порта в Швецию и Германию, подсчитывает потери грузов на паромах в регионе Балтийского моря и Ла-Манша. Они превышают 7,5 проц. При этом пассажиров на паромах было в три раза…
Читать дальше...

Новый причал в уязвимом месте порта

В Клайпедском порту, где не хватает места для развития портовой деятельности, портовики стараются использовать каждый метр. Не хватает площади В Дровяной бухте рядом с одним из самых длинных в порту причалов № 144 протяженностью 470…
Читать дальше...

Страны обеспокоены безопасностью терминалов

После таинственного взрыва на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток 2» многие страны Балтийского и Северного морей приняли дополнительные меры безопасности в портах. Беспокойство в Норвегии Появилось сообщение, что на всех нефтепромыслах в море Норвегия…
Читать дальше...

MRF

Projektui „Klaipėdos švyturys“ 2026 m. skirtas 20 000 Eur  finansavimas.

Партнеры

Закладки