Полиция не будет сопровождать портовые грузы

  • Понедельник октября 28th, 2024 14:44
Видмантас Матутис

Особый: в декабре 2023 года через Клайпеду из порта транспортировался реактор на завод «Orlen Lietuva». Фото Клайпедского самоуправления

Изменяется порядок, предусматривающий изменения при транспортировке нестандартных грузов через Клайпедский порт.

Нетипичная функция

До сих пор через Клайпедский порт часто следовали крупногабаритные грузы. Особо крупные из них отправлялись из Клайпеды ночью. Грузы поменьше транспортировались и днём, но не в часы пик.

Раньше крупногабаритные грузы обычно сопровождали полицейские машины, ехавшие впереди и сзади тягача, с включёнными проблесковыми маячками, а иногда и со звуковыми сигналами, чтобы другие водители пропустили специальный груз.

Это был лишь вопрос времени, когда в Литве, где постоянно жалуются на нехватку полицейских, будет прекращена несвойственная для них функция – сопровождение грузов.

Буквально на прошлой неделе Сейм обсуждал порядок сопровождения перевозки специальных грузов. Считается, что сопровождение грузов нарядами полиции – это пережиток советских времен, когда других специальных дорожных служб, кроме милиции, не было.

Считается, что функцию сопровождения специальных грузов на дорогах могут выполнять и частные компании со специальными автомобилями. Так это делается во многих странах Европы.

В Польше также существует такая практика, что специальные грузы сопровождают на её дорогах дорожные инспекции или службы контроля движения грузовых автомобилей.

Положение: на дорогах армейские колонны обычно сопровождает военная полиция. Фото Видмантаса Матутиса

«Освободить» полицейских

С просьбой прекратить или хотя бы сократить на дорогах Литвы специальные полицейские конвои выступила министр внутренних дел Агне Билотайте.

По её словам, необходимо освободить полицию от избыточных функций по сопровождению крупногабаритных транспортных средств полицейскими машинами.

Подсчитано, что в 2023 году сотрудники полиции сопровождали 538 автомобилей. Обычно эскорт составляют две полицейские машины с маячками, движущиеся впереди и сзади. По оценкам, полиция провела более трёх тысяч трехсот часов в сопровождении различных грузов. В 2023-м к процессу были привлечены 827 сотрудников полиции по всей Литве.

А. Билотайте подчеркнула, что полицейский конвой доставляет неудобства и бизнесу. О каждом крупном грузе предприниматели должны уведомлять полицию, дождаться, пока последняя изыщет возможность выделить транспортные средства, которых не хватает и самой полиции.

Предлагается, что с 1 января 2025 г. больше не нужно будет согласовывать с полицией сопровождение крупногабаритных транспортных средств шириной до 4 м и длиной до 24 м. Груз может сопровождаться автомобилями специального назначения с оранжевыми маячками. Это значит, что отпадёт необходимость в сопровождении полицейских машин.

Если ширина груза будет превышать 4 м и длина составит более 30 м, необходимо будет о маршруте его перевозки уведомить полицию, которая и станет решать, кто будет сопровождать такой груз: полиция или специальный транспорт сопровождения.

Грузы морского порта

Пожалуй, наибольшая часть крупногабаритных грузов в различные части Литвы перевозится из Клайпедского порта. Это и понятно, ведь специальное оборудование крупных конструкций из стран Западной Европы, иногда из Китая, легче доставить на судне.

Основные потоки таких грузов проходят через терминалы предприятий Дровяной бухты. Но бывали случаи, когда грузы выгружались и в северной части порта. Среди нестандартных крупногабаритных грузов через порт обычно перевозятся ветрогенераторы – их лопасти или основная часть несущей конструкции.

Через Клайпедский порт перевозилось также заводское технологическое оборудование чрезвычайно большого веса и габаритов. На нефтеперерабатывающий завод «Orlen Lietuva» под Мажейкяй перевозилась установка по производству нефтепродуктов шириной 6,5 м, высотой 10 м и длиной 100 м весом более двух с половиной тысяч тонн.

Скорее всего, и сейчас, и в будущем сопровождение таких спецгрузов не обойдётся без полицейских экипажей, ведь кто лучше них сможет остановить другие транспортные средства, чтобы они пропустили такой груз.

Всё чаще в Литве можно увидеть и иную картину: колонны военной техники с конвоем ездят как из Клайпедского порта, так и в него. Такие колонны обычно сопровождают специальные машины военной полиции с маячками.

guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Klaipėdos prenumerata

Партнеры

Kauno dienos prenumerata

Klaipeda prenumerata

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x