Реконструкция молов дорожает из-за валунов

  • Суббота ноября 26th, 2022 08:00
Видмантас Матутис

Процесс: техника «Depenbrock Ingenieurwasserbau» вбила часть шпунтов возле Северного мола, дальнейшие работы остановились из-за обнаруженных огромных валунов. Фото Видмантаса Матутиса

Из-за чрезвычайно сложной геологической ситуации в Клайпедском порту часто сталкиваются с дополнительными проблемами.

Крупнейшая реконструкция

Не удалось избежать проблем и в ходе реконструкции северного мола Клайпедского порта.

Работающие по договору об объединенной деятельности немецкая компания «Depenbrock Ingenieurwasserbau» и бельгийская «Herbosch-Kiere NV» должны были реконструировать южный и северный молы, укрепить часть откоса Куршской косы.

По итогам конкурса было предусмотрено, что это обойдется в 46,22 млн евро без учёта налога на добавленную стоимость (НДС).

По объему это была одна из крупнейших работ по реконструкции порта за последние годы. Этот проект частично финансируется на средства ЕС.

Выясняется, что подготовка к нему была проведена не совсем должным образом или неточно были осуществлены работы по планированию с геологическими изысканиями возле головы северного мола.

Дополнительные препятствия

В ходе работ именно во время геологических изысканий специалисты столкнулись с серьезной проблемой.

Еще в марте текущего года возле северного мола, где намечалось вбивать шпунты для укрепления его головной части, было обнаружено поле крупных валунов, в которые упрутся вбиваемые шпунты.

Представителям Дирекции порта пришлось поломать головы над тем, как оформить новые работы, связанные с удалением валунов.

Выход был найден. Чтобы не останавливать общий проект по реконструкции южного и северного молов, 29 марта был составлен акт о появлении препятствий осуществлению работ возле северного мола. Он охватил оборудование 17 трубчатых шпунтов и 19 промежуточных шпунтов.

Сначала работы по забивке шпунтов возле северного мола были исключены из общего договора на реконструкцию молов. Он уменьшился на 4,2 млн евро до 41,99 млн евро.

С учётом НДС уменьшение превысило 5 млн евро.

Проект: в этом году в Клайпедском порту ведутся объемные работы по реконструкции южного и северного молов. Фото Видмантаса Матутиса

Удорожание работ

Затем последовали переговоры с теми же подрядчиками, что они на основании отдельного соглашения извлекут находящиеся в грунте валуны и забьют шпунты возле северного мола.

В данном случае объявлять новый конкурс не было смысла по экономическим и техническим причинам. Он бы охватил объект, на котором уже начал работы выбранный ранее подрядчик.

Устранение валунов или дополнительные непредусмотренные работы возле северного мола значительно повысили стоимость его реконструкции.

Работы по извлечению валунов, а затем забивка шпунтов северного мола от стоимости в 4,2 млн евро, которые были исключены из общего проекта, превратились в 8,84 млн евро. Извлечь огромные валуны из слоя моренной глины оказалось непросто.

Общая стоимость проекта от 46,22 млн евро выросла до 50,83 млн евро (без учёта НДС). О таком изменение было сообщено 27 октября текущего года.

guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Партнеры

Закладки

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x