Торгового судоходства с Россией не останется
- Воскресенье сентября 1st, 2024 06:00
Реальность: Литва прекратит любые морские торговые связи с Россией. Фото Видмантаса Матутиса
На фоне войны в Украине, вызванной вторжением России в эту страну, всё больше её отголосков доходит и до Литвы.
Не было военной тени
Литва готовится в одностороннем порядке расторгнуть (на международном дипломатическом языке – денонсировать) соглашение между Литвой и Россией о торговом судоходстве, подписанное в 1993 г.
В настоящее время Министерство транспорта и коммуникаций ведёт подготовку и согласование документа о денонсации этого соглашения, а затем представит его на утверждение в Правительство.
Помимо отдельных министерств Иностранных дел, Юстиции, Финансов и Внутренних дел, это решение согласовывается с морским сообществом – Дирекцией Клайпедского государственного морского порта, Ассоциацией судовладельцев Литвы, Союзом моряков Литвы.
Ни одна инстанция не выразила позиции, что, возможно, стоит подождать с денонсацией этого соглашения. Возможно, война в Украине закончится? Может быть, какие-то демократические перемены произойдут и в самой России?
Соглашение о торговом судоходстве не имело военного подтекста. В его первой статье говорилось, что оно применимо к торговым судам, но исключает военные, рыболовные, гидрографические и научно-исследовательские суда.
Такое положение с перечислением отдельных судов, скорее всего, было включено потому, что с советских времен было принято использовать рыболовные суда, и особенно научно-исследовательские суда, ещё и в разведывательных целях. Это известно и клайпедчанам, которые работали в то время на рыболовецком флоте СССР и были обязаны предоставлять информацию о встреченных ими судах западного мира и самолётах, летающих над морями.
Документ ельцинской свободы
Соглашение между Литвой и Россией о торговом судоходстве было подписано в 1993 г., когда в России ещё не было признаков путинизма.
Президентом России уже был избран Борис Ельцин. Его пребывание у власти было на руку Литве. При Б. Ельцине относительно гладко был решен вопрос вывода российских войск из Литвы. Именно в 1993-м Литву покинул последний чужой солдат, находившийся в нашей стране с советских времен.
Соглашение о торговом судоходстве также стало результатом освобождающейся ельцинской России. Оно предусматривало более выгодные грузоперевозки между литовскими и российскими портами. Стороны признали выданные в этих странах морские документы. Было предусмотрено, что моряки смогут высаживаться с судов на территории друг друга без виз.
Было оговорено, что страны не будут преследовать суда и экипажи без согласия дипломатических служб, за исключением случаев нарушения моряками общественного порядка, насилия над личностью, распространения и употребления наркотиков.
Был даже такой пункт, что если судно другой страны потерпит катастрофу у берегов одной из сторон соглашения, стороны предоставят судну, экипажу, пассажирам и грузу тот же приоритет и привилегии, что и судам под флагом своей страны. Соглашение также предусматривало, что за спасенные с судов предметы не будут взиматься таможенные пошлины и сборы.
Запреты были введены раньше
Сейчас, когда Литва готовится в одностороннем порядке денонсировать соглашение между Литвой и Россией о торговом судоходстве 1993 года, судоходные инстанции Литвы уже предупредили владельцев судов под флагом нашей страны не посещать российские порты.
Моряков предупреждают о необходимости избегать контактов с территорией России и её территориальными водами. Невозможно даже представить, что может случиться с экипажем, скажем, потерпевшего аварию литовского судна, если его занесёт в воды Калининградской области. После расторжения соглашения о торговом судоходстве экипаж такого судна может быть обвинён в самых разных правонарушениях.
Литовские чиновники объясняют денонсацию соглашения между Литвой и Россией о торговом судоходстве тем, что оно стало ненужным после вступления Литвы в Международную морскую организацию.
Конвенции этой организации регулируют различные области международного судоходства – безопасную эксплуатацию судов, их охрану, загрязнение с судов, выдачу и действие документов моряков, условия их труда и жизни на судах. Россия также находится в той же системе морских конвенций, поэтому она должна следовать порядку, установленному Международной морской организацией.
Литва уже вносила коррективы в соглашение между Литвой и Россией о торговом судоходстве в марте 2022 года, после того, как Россия вторглась на территорию Украины. Литва в одностороннем порядке запретила российским судам заходить в Клайпедский порт. Исключения делались только для гуманитарных судов, а также для судов, попавших в аварию.
