Армия будет охранять и морские объекты
- Воскресенье Декабрь 15th, 2024 06:00
Исключительность: в случае особой ситуации Клайпедский СПГ-терминал привлечет внимание армии. Фото Видмантаса Матутиса
Как раз на днях, когда из-за возможной диверсии в Балтийском море был поврежден интернет-кабель между Литвой и Швецией, зашла речь и о дополнительной охране объектов.
Где литовский «Patriot»?
Подготовлен проект постановления Правительства, в котором в перечень важных для Литвы и охраняемых армией объектов включены некоторые объекты в Клайпедском порту и Балтийском море.
В случае возможных терактов, диверсий или других нападений на Литву планируется, что армия будет охранять аэропорты, центры управления энергосистемой, электростанции и некоторые распределительные подстанции.
Неясно, как будет осуществляться защита от атак с воздуха. Мы даже не знаем, есть ли у Литвы системы противовоздушной обороны (ПВО). Системы ПВО «Patriot» в Литву были привезены только во время проведения в Вильнюсе форума стран НАТО в июле 2023 г.
В Клайпедском порту в это время также стоял один военный корабль иностранного государства с зенитным ракетным комплексом «Patriot».
Опять же, неясно, осталось ли что-нибудь из этого в Литве или было вывезено обратно в другие страны. Возможно, какая-либо система ПВО действует под Шяуляй, точнее возле аэродрома в Зокняй, откуда взлетают и куда приземляются самолёты стран НАТО, контролирующие воздушное пространство Литвы.
Началась череда диверсий
Согласно действующей схеме, Литовской армии вменено в обязанность защищать электролинии «LitPol Link» (по суше с Польшей) и «NordBalt» (по дну Балтийского моря со Швецией) в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
На защиту этих энергомостов планируется выделить 2,313 млн евро в 2025 г., а в 2026-м и 2027-м – 3,215 млн евро. Это может означать, что до сих пор финансирования на эти цели не выделялось. Если эти электролинии и охранялись, то лишь эпизодически.
В действительности, у Литвы нет сил, которые могли бы постоянно охранять кабели и электролинии, проложенные через Балтийское море. Польша, имеющая гораздо более крупные ВМС, пригласила охранный корабль ВМФ Италии для защиты своих линий, проходящих под дну Балтийского моря, после взрыва газопровода «Nord Stream 2» на Балтике. Не доводилось слышать о каких-либо подобных инициативах Литвы.
Кабель связи между Швецией и Литвой, оборванный в ходе возможной диверсии в Балтийском море, вероятно, тоже не охранялся. Возможно, Литве и не нужно было его охранять, поскольку по договору кабель обслуживает шведская компания, и, скорее всего, она же заботится о его охране.
В любом случае ясно, что в Балтийском море запустилась возможная цепочка диверсий с участием китайских судов, и всем странам, включая Литву, придётся уделять больше внимания защите кабелей и других морских соединений.
Охрана и морских терминалов
На днях согласован перечень дополнительных объектов в Литве, для защиты которых от возможных терактов может быть использована Литовская армия.
Нефтеперерабатывающий завод «Orlen Lietuva» под Мажейкяй, а также управляемый польской компанией нефтетерминал Бутинге с его оборудованием как на море, так и на суше, включены в список объектов государственного значения, которые считаются объектами высокого риска и должны постоянно находиться под охраной.
Это может означать, что в будущем как минимум один литовский военный корабль должен будет постоянно дежурить возле понтона Бутингского нефтетерминала. Желательно, чтобы он был ещё и оснащен какими-либо системами ПВО. На Балтике сейчас ситуация такова, что в любую точку что-то может случайно упасть или прийти дрейфующее судно с отданным якорем.
В перечень охраняемых армией объектов также включена инфраструктура СПГ-терминала, Клайпедский терминал жидких энергопродуктов, т. е. бывшее АО «Klaipėdos nafta», и терминал жидких энергопродуктов в Субачюсе. Последний уже был в этом списке. Только сейчас по новой версии он размещён вместе со всей системой, управляемой АО «KN Energies».
В перечень объектов, охраняемых армией, включена также распределительная и трансформаторная подстанция «NordBalt» в Клайпедском районе. Отчасти она также является частью морского объекта – силового кабеля «NordBalt», соединяющего Литву и Швецию.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.