В Клайпеде и Лиепае – реконструкция военных портов
- Вторник апреля 30th, 2024 16:40
Планы: в Клайпеде планируется реконструировать причалы военного порта. Фото Видмантаса Матутиса
На восточном побережье Балтийского моря, включая Клайпеду, будут укрепляться военно-морские базы.
База НАТО в Лиепае
НАТО выделит 160 млн евро для восстановления базы «Кароста» в Лиепае. Об этом в социальных сетях сообщил министр обороны Латвии Андрис Спрудс. Планируется не только углубить канал «Кароста» в Лиепае, но и установить новые молы, причалы, построить объекты инфраструктуры для военных моряков.
В советское время Лиепайский порт был милитаризированной зоной. После восстановления независимости Латвии, когда её покинула советская армия, часть территории «Каросты» оказалась заброшенной. Одновременно ветшали и жилые многоквартирные дома, построенные специально для советских военнослужащих.
По словам министра обороны Латвии, проект использования территории Лиепаи «Кароста» в военных целях был представлен НАТО ещё в 2020 г. В нём на военные цели предусматривалась территория площадью 35 га.
Когда НАТО решило выделить деньги на восстановление базы «Кароста», стало ясно, что это будет один из важных оборонных портов НАТО на Балтийском море.
| Место: запущенный канал бывшего Лиепайского военного порта планируется адаптировать для создания военно-морской базы НАТО. Фото Видмантаса Матутиса |
Обновление в Клайпеде
На данный момент также подготовлен проект реконструкции причалов военного порта в Клайпедском порту. В отличие от Лиепаи, ему не стоит рассчитывать на деньги НАТО.
В Лиепае планируется создать военный порт, имеющий большое значение для всего Балтийского региона. А в Клайпеде будет небольшой военный порт местного значения, в масштабах Литвы. По конфигурации он не будет отличаться от существующего ныне.
В Клайпедском порту планируется реконструировать причалы № 123–126 возле улицы Жуклес, используемые ВМС Литвы.
Общая протяженность четырёх причалов военного порта составляет 433 м. В ходе реконструкции причалов их протяженность не изменится. После реконструкции глубина возле причалов будет увеличена до 8 м.
Планируется, что у причалов смогут швартоваться более 20 кораблей, предназначенных для береговой охраны и обороны, в основном это будут патрульные катера.
Обновлённый Клайпедский военный порт в основном продолжит использоваться для хранения литовских военных кораблей. Корабли, заходящие в Клайпеду с дружеским визитом или во время операций НАТО, редко швартуются у обновленных причалов. Обычно они швартуются возле Круизного терминала или прилегающей к нему части пирса, предназначенной для военных нужд.
Вооружение боевых кораблей
Пока нет официальных данных о том, какие типы военных кораблей и с каким вооружением будут размещены в будущем военном порту НАТО в Лиепае.
Не исключено, что это будет своего рода постоянная военная база кораблей НАТО, целью которой будет защита восточного побережья Балтийского моря от кораблей противника. Единственным противником в этом регионе является и, вероятно, ещё долгое время будет Россия. Речь не идёт о Беларуси, у которой нет собственного военно-морского флота.
О том, что военная атмосфера в регионе Балтийского моря накаляется, свидетельствует пример Эстонии, которая заявила, что приобретёт боевое вооружение, беспилотники и другую технику для ведения боевых действий на море.
Пример Украины, когда она топила один за другим российские военные корабли, практически не имея военного флота, доказал, что базы военных кораблей небезопасны. До них легко могут добраться дроны как с воздуха, так и с воды. Если с воздушными дронами ещё могут бороться различные системы ПВО, то надёжных средств борьбы с водными дронами пока не найдено.
Вероятно, по примеру Латвии и Литвы, Эстония также реконструирует свои военные порты. Из всех трёх стран Балтии она имеет наиболее протяженную береговую линию, и её корабли не будут держаться кучно, как в Литве и Латвии, а будут рассредоточены по разным заливам, чтобы иметь возможность более эффективно действовать в случае войны.
После того как Швеция и Финляндия вступили в НАТО, эти страны вместе с НАТО также переосмысливают стратегию обороны Балтийского моря. В будущем военно-морские базы НАТО могут быть созданы не только в латвийской Лиепае, но и у берегов Швеции. Упоминалось, что важная военно-морская база НАТО может разместиться на шведском острове Готланд. С одной стороны – остров Готланд, с другой – Лиепайский военный порт были бы воротами безопасности Балтийского моря.
