За нарушение покоя захоронения – в суд
- Среда сентября 14th, 2022 09:00
Улика: в ноябре 1994 года визор носового трапа затонувшего парома «Эстония» был поднят со дна Балтийского моря возле острова Утё и перевезён в Финляндию для исследования причин катастрофы. Фото «Scanpix»
Как сообщает эстонская газета «Postimees», в Швеции перед судом вновь предстали двое журналистов, которые в 2019 г. проводили видеосъёмку затонувшего парома «Эстония» на дне Балтийского моря. Суд первой инстанции вынес документалистам оправдательный приговор, однако апелляционный суд решил возобновить процесс.
Автор документального фильма «„Эстония“: находка, которая меняет всё» режиссёр Хенрик Эвертсон, а также оператор Линус Андерсон обвиняются в нарушении покоя захоронения жертв крушения парома «Эстония».
Паром «Эстония» затонул 28 сентября 1994 года во время сильного шторма в Балтийском море, следуя из Стокгольма в Таллинн. Из находившихся на борту 989 пассажиров и членов экипажа спастись удалось лишь 137.
В 1997 г. эксперты пришли к выводу, что катастрофа произошла в результате разрушения под ударами волн креплений носового визора, который был сорван вместе с аппарелью, в результате чего на автомобильную палубу хлынула вода.
Однако родственники погибших и выживших в той катастрофе вот уже тридцать лет добиваются проведения более детального расследования.
В феврале прошлого года Х.Эвертсон и Л.Андерсон выиграли дело в суде первой инстанции, однако в феврале этого года апелляционный суд решил возобновить процесс.
«Это сложная тема. Мы выиграли в Гётеборге, но решение суда было обжаловано, и теперь мы начинаем долгий судебный процесс сначала», – сказал режиссёр журналистам газеты «Postimees».
По его словам, суть дела заключается в применимости шведских законов в международных водах, где находится затонувшее судно.
В месте гибели парома «Эстония» действует соглашение Швеции, Финляндии и Эстонии, которое запрещает нарушать покой жертв морской катастрофы и осуществлять подводную деятельность вблизи останков судна.
Суд Гётеборга оправдал Х.Эвертсона и Л.Андерсона, поскольку они действовали на судне, которое ходит под флагом Германии, а эта страна упомянутое соглашение не подписывала.
Однако апелляционный суд решил, что в отношении шведских документалистов следует применить эстонский закон, согласно которому место крушения парома «Эстония» является захоронением и нарушать его покой запрещено.
Если суд признает вину журналистов, им грозит штраф или лишение свободы на срок до двух лет.
