Согласование: представлен новый чертеж развития круизного терминала «Memelio miestas» с продолжением улицы Науйойо содо (отмечено желтым). Фото ДКГМП

Начата коррекция общего плана Клайпедского порта, принятого лишь несколько лет назад.

Археологические исследования

Вызвавший много дискуссий и забивший клин между портом и городом общий план Клайпедского порта был утвержден 11 декабря 2019 года. В настоящее время намечено исправлять около 30 его ошибок. Они исправляются на основе замечаний Клайпедского городского самоуправления, Департамента культурного наследия, проектировщиков.

Ни одна ошибка не является принципиальной, которая может изменить ту или другую установку относительно развития порта, его связи с городом.

В предложениях имеются и замечания о сохранении возможно находящихся в воде археологических объектов. В порту таких объектов под водой нет, поскольку если в порту что-то и тонуло, то это сразу и поднималось. Объектов, имеющих историческое значение, в порту не может быть и потому, что его причалы не раз перестраивались.

Важные для хранителей наследия объекты могут быть у берега Куршской косы. Но в основном они находятся в Балтийском море, в том числе и в тех зонах, где расположен внешний рейд порта, подходы к нему. Хранители наследия высказывают пожелание, чтобы перед началом каких-либо строительных работ в море проводились археологические исследования и были подняты обнаруженные ценные объекты, мешающие строительству.

Хранители наследия указывают, что охраняемыми ценностями в море являются места и остатки затонувших баркаса «Friedrich», шхуны «Ema», брига «Selma», парусника «Else».

Установка: корректируется основной план развития Клайпедского порта.

Не отмеченная улица

Одна из нуждающихся в исправлении ошибок связана со строительством нового комплекса круизного терминала в части «Memelio miestas».

На этой территории не только неправильно была указана, точнее, рассчитана, интенсивность застройки, но также не обозначено продолжение улицы Науйойо содо, ведущее к круизному терминалу.

Замечания о том, что не указана эта улица, были сделаны еще в 2019 году, но неточности до сих пор так и не исправлены.

Департамент культурного наследия представил замечание относительно того, что в общем плане порта не предусмотрено, как будут охраняться ценности канала Короля Вильгельма, которые попадают в часть территории порта.

Этот вопрос проблематичный, из-за него между хранителями наследия и портовиками даже возник спор, вылившийся в судебное дело, которые выиграли портовики. В части Клайпедского порта канала Короля Вильгельма по сути и не осталось.

Расходится с реальностью

Решение что-то предпринять было принято, когда были собраны все замечания относительно коррекции общего плана Клайпедского порта.

Общий план Клайпедского порта, который был принят в особом порядке, является исключительным документом в Литве. Если раньше все планы, в том числе и общий план порта, утверждало Клайпедское городское самоуправление, то сейчас этот план утвердило Правительство. Оно же должно утверждать и те или иные изменения в плане.

В настоящее время Правительству представлены для обсуждения изменения в общем плане Клайпедского порта.

То, что исправляется важный документ, говорит о том, что несколько лет назад его приняли поспешно.

Общий план Клайпедского порта, который предусмотрел решения на 15 лет, является очень важным. Он предусмотрел и инвестиции в инфраструктуру Клайпедского порта на сумму свыше 1,2 млрд евро.

Принятый всего три года назад план уже расходится и с политической реальностью сегодняшнего дня. В плане предусмотрено место Клайпедского порта как транзитного узла между востоком и западом.

Реально из-за геополитических изменений восточного направления не осталось. Пропали и намеченные в плане различные линии транспорта и железной дороги. Если конфликт между востоком и западом будет углубляться, будет укрепляться железный занавес между ними, то спустя какое-то время план развития Клайпедского порта придется корректировать уже не косметически, а по существу.

авторизуйтесь

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

0 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии