Клайпедский городской совет утвердил вызвавший множество споров генеральный план
- Пятница Октябрь 1st, 2021 11:19
Утвержден: вчера во время заседания политики портового города утвердили вызвавший множество споров генеральный план Клайпеды, подготовка которого заняла чуть не десятилетие. Стоп-кадр
Большинством голосов совет портового города одобрил генеральный план города Клайпеды, который получил большой резонанс в обществе и был назван самым значительным городским документом десятилетия, хотя представители клайпедчан, выступавшие в начале собрания просили отложить голосование по этому вопросу.
Обсуждали два часа
После более чем двухчасового обсуждения 29 членов клайпедского совета проголосовали за принятие поправки к генеральному плану города, а двое – против.
Отложить голосование и внести в этот документ некоторые поправки, предложенные жителями Клайпеды, просили выступившие в начале собрания два представителя общественности – юрист Арвидас Эктис и старейшина Мелнраге Мария Календе .
Клайпедчанам вторила и член совета Нина Путейкене.
«Не соглашусь с планом, потому что центр города остается отданным порту, консенсуса с портом не достигнуто», – сказала Н. Путейкене.
Однако политики решили не откладывать голосование по генеральному плану Клайпеды и проголосовали.
Просили уважать мнение
Член совета Эдмундас Кведярис, выслушав выступления горожан, подчеркнул, что не хватило разъяснений плана населению.
По словам политика, вопрос порта является болезненным для жителей, и влияние порта на жизнь города будет значительным до тех пор, пока не будет других альтернатив.
«Если город не будет двигаться и вести биснес, люди здесь тоже не будут чувствовать себя хорошо духовно. Я не думаю, что хотя бы один член совета хочет плохого для города, мы должны двигаться вперед, мы слишком долго стояли», – сказал член совета Айдас Кавяцкис, подчеркивая, что некоторые люди вводят общественность в заблуждение своими выступлениями по поводу генерального плана.
Эдмундас Кведярис / Фото Витаутаса Ляуданскиса
«Верим, что то, что мы делаем сейчас, является единственным правильным выходом для Клайпеды. Мы хотим, чтобы городу было лучше, и, поверьте, мы чувствуем ответственность за это», – заверил другой член совета Арвидас Цесюлис.
«Необходимо осознать одно, что в городе нет врагов, но мы по-разному понимаем видение города, я приглашаю вас проголосовать за генеральный план, но, пожалуйста, уважайте и другое мнение», – попросили мэр и председатель совета Клайпеды Витаутас Грубляускас.
«Конституционный документ»
Н. Путейкене, не поддержавшая план, сказала, что не считает, что этот план поможет городу расти, мол он не на пользу горожан, потому что качество жизни не улучшится, портовый транспорт будет проезжать через город еще большим потоком, поэтому город не избежит загрязнения и шума.
Жителей успокоили, что, по крайней мере, идея создания глубоководного внешнего порта откладывается на неопределенный срок.
Поэтому, по крайней мере, на данный момент, опасений по поводу вырубки Гируляйского леса быть не должно.
Хотя в новом генеральном плане города предусмотрена возможность вырубки части Гируляйского леса, если это необходимо для какого-либо государственного проекта.
Утверждается, что было необходимо включить это в генеральный план города, потому что государственные планы обладают большей властью, чем муниципальные.
Сравнивая этот план с планом 2007 года, можно сказать, что новый план намного более прогрессивный и открывает множество возможностей для более быстрого развития города.
Речь идет о застрявших проектах – развитие территории водозабора, где планируется строительство спортивного комплекса, строительство домов престарелых в Мелнраге, проект церкви Св. Йонаса, более широкое использование территории LEZ.
Утверждается, что очень много проектов сдвинутся с места сразу после утверждения этого плана.
«Поздравляю вас с принятием этого конституционного документа города и с тем, что вы стали свидетелями исторического момента», – обратился мэр В. Грубляускас к членам совета после голосования.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.