На электрификацию железной дороги Кайшядорис – Клайпеда выделено почти 280 млн евро
- Среда февраля 23rd, 2022 16:15
Ассоциативное фото. Фото freepik.com
На электрификацию железнодорожного участка Кайшядорис – Клайпеда выделено 276,7 млн евро (без учета НДС). В рамках подписанного договора о финансировании из Фонда сплочения Европейского Союза выделено более 158 млн евро, а еще 118,7 млн евро выделил заказчик проекта, управляющее инфраструктурой компании «Lietuvos geležinkeliai» АО «LTG Infra».
Договор о финансировании подписали Министерство транспорта и коммуникаций, АО «LTG Infra» и Центральное агентство по управлению проектами, сообщает АО «LTG Infra».
Это уже второй договор о финансировании электрификации линии Вильнюс – Клайпеда – первое было подписано в 2020 г., тогда на Вильнюсский узел было выделено 38,9 млн евро из Фонда сплочения ЕС.
До конца 2023 года электрификация основной и наиболее загруженной железнодорожной линии страны Вильнюс – Клайпеда будет проходить в три этапа: на Вильнюсском железнодорожном узле, где будет электрифицировано 114 км пути, на участке Кайшядорис – Радвилишкис – 261 км пути, и на участке Радвилишкис – Клайпеда – 356 км пути.
Общая стоимость электрификации линии Вильнюс – Клайпеда составляет 397,5 млн евро. Подрядчиком проекта является консорциум испанских компаний «Elecnor» и «Instalaciones Inabensa».
В Литве железная дорога одна из наименее электрифицированных в Европе – она составляет всего 9 проц. всей сети страны. По завершении проекта 35 проц. железных дорог страны будут электрифицированы, а после завершения проекта «Rail Baltica» – около 40 проц. Среднее количество электрифицированных железных дорог в ЕС составляет 54,3 проц.
В настоящее время в Литве электрифицированы три железнодорожных участка – Вильнюс – Каунас, Лентварис – Тракай и Вильнюс – Кена – граница с Беларусью.
