Пирс Копгалиса приспособят и для гражданских судов
- Четверг ноября 25th, 2021 13:29
План: часть причала пограничников планируется приспособить для швартовки прогулочных пассажирских судов. Фото Видмантаса Матутиса
Уже не первый год владельцы малых судов Клайпеды ставят проблему приспособления причала в Копгалисе для швартовки их судов, которые доставляют посетителей в Литовский морской музей.
Судам необходим причал
Президент клайпедской Ассоциации владельцев малых судов «Pajūrio laivai» Альгирдас Валентинас утверждает, что много раз обращался в Клайпедское самоуправления с просьбой создать в Смильтине условия для нормальной швартовки судов.
«Сейчас ситуация незавидная. Для швартовки малых судов выделен один причал длиной в пять метров с одним кнехтом. Да и тот проломлен, раз от раза самим владельцам судов приходится его ремонтировать», – говорил А. Валентинас. «Скажите, как к пятиметровому причалу с одним кнехтом швартовать суда да еще высаживать пассажиров?» – спрашивал руководитель ассоциации «Pajūrio laivai» A. Валентинас, представляя на заседании Координационного совета по вопросам морской культуры проблему, которую никто не решает уже много лет.
Председатель этого совета Гинтаутас Кутка согласился с тем, что проблема очень важна с точки зрения морского имиджа, потому что на малых судах в Литовский морской музей направляются жители и других городов Литвы, зарубежные туристы.
Затянувшиеся обещания
В советское время в Копгалисе был построен причал, которым пользовалась армия, проверяя заходящие в Клайпедский порт или выходящие из него небольшие суда.
После восстановления независимости Литвы возле морского музея располагался так называемый причал Дельфинария, принадлежавший Клайпедскому самоуправлению. По данным А. Валентинаса, двадцать лет назад городское самоуправление передало его пограничникам. Они обещали привести причал в порядок и возле него принимать и гражданские малые суда, которые доставляют туристов в Морской музей.
До сих пор ничего не изменилось. В Клайпедском самоуправлении А. Валентинас пытался найти договор передачи причала в Копгалисе, но никто не знает, где он находится.
Подняв этот вопрос на Координационном совете по вопросам морской культуры, А. Валентинас надеется, что что-то сдвинется с мертвой точки, потому что Дирекция Клайпедского государственного морского порта планирует большие изменения возле Смильтине. Для того, чтобы углубить акваторию порта до 17 метров, возле Смильтине Дирекция установит подводную шпунтовую стенку.
В планах Дирекции порта предусмотрена установка укрепляющей стенки, но нет никаких проектов относительно приведения в порядок причала. Дирекция порта будет приводить в порядок причалы в Смильтине только возле старой и новой переправы.
Пограничники подготовят проект
У клайпедских владельцев малых судов ситуация не безнадежна. Во второй половине октября Служба охраны государственной границы объявила конкурс на подготовку проектных предложений по реконструкции и новому строительству причалов Копгалиса на ул.Смильтинес, 2а и 2b.
Представитель Службы охраны государственной границы Гедрюс Мишутис сообщил, что «проектировщик должен будет спроектировать новый пирс, предусматривая возможность швартовки к нему гражданских судов».
Также предусмотрено, что в проекте должна быть предложена безопасная высадка пассажиров, подобрана схема швартовки нескольких судов. Планируется подготовить технические и природоохранные документы строительства пирса, топографический снимок и прочее.
Пока неизвестно, как быстро будут проходить реконструкция и строительство причалов Копгалиса. Это будет зависеть от подготовки и согласования проекта.
По словам Г. Мишутиса, для проекта планируется использовать средства ЕС. Когда они будут получены и когда начнутся работы, пока неизвестно.
Ситуацию с финансированием объектов Службы охраны государственной границы осложняет волна мигрантов со стороны Беларуси, уже несколько месяцев мучающая Литву.
