Порт «затыкает» прорехи в кибербезопасности
- Пятница Февраль 10th, 2023 07:00
Реальность: едва ли не самым ценным для Литвы и самым раздражающим для россиян объектом может стать СПГ-терминал в Клайпедском порту, а также электросети. Фото Видмантаса Матутиса
Некоторые портовые компании устанавливают новое или модернизируют оборудование, связанное с кибербезопасностью.
План парализации Клайпеды
Усиление кибербезопасности в первую очередь связано с возможными атаками со стороны российских спецслужб.
Известный российский публицист, доктор исторических наук Валерий Соловей, объявленный режимом Владимира Путина «иностранным агентом», намекнул, что Россия готовит возможное вторжение в страны Балтийского моря с использованием массированных кибератак и другого оружия гибридной войны.
Хотя Россия ведет масштабную войну в Украине, опасность кибератак в Литве не исчезла. Вышеупомянутый В. Соловей намекнул, что российские спецслужбы подготовили план атак против стран Балтии. Он якобы достаточно реален и способен нарушить работу литовских коммуникаций и энергосистем.
В качестве одной из целей атак был назван Клайпедский порт. Если бы по российскому плану Сувалкский коридор был закрыт, то следующим шагом была бы парализация деятельности Клайпедского порта, отрезание Литвы от Запада.
Пример Украины, когда Россия заблокировала её порты на Черном море, показывает, как могут действовать и какой ущерб экономике наносят ограничения деятельности портов.
Рекомендации по безопасности
В Клайпедском порту крайне важными для Литвы объектами являются Клайпедский нефтетерминал и терминал сжиженного природного газа. Другие портовые компании не менее важны, так как способствуют развитию литовской экономики.
По неофициальным данным, в Клайпедском порту были проведены исследования кибербезопасности отдельных компаний и терминалов и даны рекомендации. В некоторых компаниях вышеуказанные рекомендации в настоящее время внедряются.
В рекомендациях специалисты, проводившие аудит систем, указали даже модули и компании, оборудование которых необходимо установить на портовых объектах особой важности. Реорганизация компьютерных систем и системы безопасности осуществляется для появления альтернативы. Также предусмотрено несколько цепей электроснабжения.
Планируется или уже проводится не только реорганизация компьютерных систем, включая дублирование серверов, изготовление резервных копий, но и совершенствование систем электроснабжения и автоматизации терминалов. Кое-где заменяются или будут заменены электрошкафы и шкафы автоматики с введением более новых требований, направленных против кибератак.
Украинские примеры
Значительная часть требований, которые должны быть реализованы на важных для Литвы объектах, также является следствием анализа войны на Украине.
В эти дни Правительство Литвы пополнило список объектов и активов, важных для обеспечения национальной безопасности. Он включает литовские системы передачи и распределения электроэнергии. В этот перечень вошли более 40 различных объектов электроэнергетики и около 30 крупнейших подстанций.
В список также включена линия электропередач «NordBalt» через Балтийское море, соединяющая Литву и Швецию. Не исключено, что литовские военно-морские силы дополнительно будут охранять, а может, уже это делают, эту ЛЭП, проложенную по морскому дну. Некоторые страны уже покупают специальные суда для охраны трубопроводов, линий электропередач и коммуникаций на морском дне.
В список также включены те материковые линии, которые снабжают электроэнергией Клайпедский порт. Он, в отличие от некоторых западноевропейских портов, не имеет собственных автономных энергетических мощностей. В некоторых европейских портах есть собственные, даже атомные, электростанции. Европейские порты также получают энергию от ветрогенераторов, установленных на их гидротехнических сооружениях.
Пример Украины доказал, что Россия, ведя войну в Украине, использует преступные методы и пытается парализовать системы энергоснабжения. Война в Украине заставляет нас оценивать многие вещи более инновационно и ответственно. Уже появились данные, что в некоторых странах начинают строить специальные суда, которые будут вырабатывать электроэнергию и подключаться к береговым электросетям, находясь в портах.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.