Процесс: насыпание портового грунта на пляжи до сих пор сопровождалось компенсациями от Дирекции порта рыбакам за утраченную ими возможность лова. Фото Видмантаса Матутиса

Пока Дирекция порта была государственным предприятием, на неё было возложено обязательство выплачивать немало компенсаций, которые стали нелогичными после ее акционирования.

Наносился ущерб рыбакам

Возник вопрос, должна ли Дирекция Клайпедского государственного морского порта продолжать сформированную за многие годы практику выплат различным субъектам.

Одной из таких областей была выплата компенсаций рыбакам за убытки, которые они несли из-за потери возможностей рыбного лова.

Дирекция порта была обязана высыпать извлечённый во время очистки входного канала песок на берег моря для подпитки пляжей.

Дирекция порта, совершая доброе дело для пляжей, этим действием наносила ущерб рыбакам. Песком засыпался район кормёжки рыбы, и она на какое-то время покидала его. Пока велась засыпка песка в прибрежную зону, рыбаки не могли пользоваться выделенными государством рыболовными участками, были вынуждены снимать установленные сети.

Не по примеру европейцев

Вначале, когда только была начата засыпка песка в прибрежную зону, компенсаций рыбакам никто не выплачивал. Позже рыбаки, которые постоянно поднимали вопрос в Министерстве сельского хозяйства, добились выплаты таких компенсаций.

Власти приняли самое легкое решение, что компенсации должна выплачивать Дирекция Клайпедского государственного морского порта, поскольку на пляжи высыпают изъятый из ее акватории песок.

Такое решение было неправильным. Извлеченный песок Дирекция порта могла и не высыпать на пляжи. Она могла вывезти его в открытое море, где нет рыболовных площадей. Еще лучше было бы, если бы при очистке порта изъятый песок перекачивали на сушу и использовали его в строительстве. Так поступают многие европейские порты.

Установка по поводу утилизации грунта Клайпедского порта была и остается следующей – извлеченный чистый песок, в основном из портовых ворот и внешней акватории, высыпать исключительно в прибрежную зону для подпитки пляжей. В то время как изъятый в ходе углубления порта грунт, включая и моренную глину, вывозить в районы дампинга в открытом море в 20–30 км от ворот Клайпедского порта.

Была еще одна технология утилизации грунта. Сильно загрязненный грунт из судоремонтных доков не вывозить в море, а утилизировать в Клайпеде, высыпая его в специальные мешки.

Порядок компенсации изменится

За тот песок, который высыпался в прибрежную зону, Дирекция порта в течение десятилетий выплатила рыбакам тысячные компенсации. Часть рыбаков была рада такому порядку, ибо деньги были гарантированы. По мере сокращения ресурсов рыбы, например, трески, когда уловы постоянно уменьшались, компенсации за засыпаемые площади для части рыбаков были спасением.

В этом году после акционирования Дирекции порта возник вопрос, почему Дирекция порта, ставшая стремящимся к прибыли предприятием, должна продолжать выплачивать компенсации рыбакам.

В начале мая этот вопрос обсуждался на межведомственном совещании Правительства. Пока не решено, кто продолжит выплачивать компенсации рыбакам за засыпанные песком рыболовные участки. Для того, чтобы такой порядок компенсирования был передан из ведения Дирекции порта кому-то другому, необходимо менять одну из статей Закона о рыбном хозяйстве.

В том, чтобы возложенное на Дирекцию порта обязательство выплаты компенсации рыбакам было снято с нее, наиболее заинтересовано Министерство транспорта и коммуникаций. Оно уже представило Министерству сельского хозяйства предложение, как нужно изменить Закон о рыбном хозяйстве, чтобы обязательство выплаты компенсации рыбакам было снято с Дирекции порта. Пока этот вопрос будет решаться юридически, достигнута договоренность, что Дирекция порта еще будет выплачивать компенсации рыбакам.

авторизуйтесь

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

0 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии