Устрожение требований к здоровью судоводителей
- Пятница Март 4th, 2022 17:35
Ситуация: на судах внутреннего плавания постоянно устрожаются требования к документам. Фото Видмантаса Матутиса
На коммерческих судах и на судах государственной службы планируется устрожить требования к здоровью судоводителей.
Удостоверения недостаточно
До сих пор, чтобы стать судоводителем судна внутреннего плавания или даже специалистом внутреннего водного транспорта, требовалось обязательно представить справку о состоянии здоровья.
Сейчас этот порядок становится строже, предусмотрены конкретные формы справок о здоровье.
Как и в автомобильном транспорте, так и в судоходстве будут требовать справки о том, что судоводитель или судовой специалист не проходил лечения в наркологических или психиатрических лечебницах.
Судоводители внутреннего водного транспорта должны будут представить также справку об аттестации знаний и навыков в области здоровья. Они должны будут выслушать курсы об оказании первой помощи, гигиене, по вопросам потребления алкоголя, наркотических и психотропных веществ и получить документ.
До сих пор лицу, желающему управлять судном внутреннего плавания, было достаточно предъявить водительское удостоверение, что означало ознакомление с порядком оказания медицинской помощи. В любом случае все водители проходили медицинский осмотр в установленное время с учётом возраста водителя, и каждый человек при получении водительского удостоверения проходил курс оказания первой медицинской помощи.
Лишние требования?
Зачем судоводителям потребовался отдельный аттестат о медицинских знаниях и навыках?
Такой порядок взят из директив ЕС о выдаче удостоверений присвоения степени и квалификации для внутреннего водного транспорта. Он строго требует, чтобы было доказательство об окончании обязательной программы по оказанию первой медицинской помощи.
Против такого порядка уже выступило Министерство внутренних дел, поскольку считает его излишним.
Предусмотрено, что работники системы внутренних дел, включая пограничников и проч., пользующиеся служебными судами, обязаны представить такие же документы, как и судоводители коммерческих судов.
Тем временем специалисты системы внутренних дел придерживаются установки, что перед началом службы тщательно проверяется их здоровье, подготовка к оказанию обязательной медицинской помощи. Поэтому новые требования не должны выдвигаться.
Исчезают бумажные документы
Подобной установки могут придерживаться и профессиональные моряки, работавшие на судах, а потом по каким-то причинам перешедшие в судоходство по внутренним водам.
Предусмотрено, что в таком случае им достаточно предъявить медицинскую книжку моряка. Она позволяет работать как на морском судне, так и на судне внутреннего плавания.
Похожая ситуация и с сотрудниками внутреннего судоходства, которые должны представить медицинскую книжку должностного лица системы внутреннего судоходства. Однако желательно, чтобы этой книжки представлять не надо было бы, поскольку данные о его здоровье размещаются в электронной системе здравоохранения.
Сотрудники Министерства внутренних дел недоумевают, для чего дополнительно предоставлять бумажные медицинские документы, если действует электронная система учёта здоровья лица.
В настоящее время значительно дальше системы внутреннего судоходства шагнула система автомобильного транспорта Литвы. Ни одна инстанция не требует, чтобы перед получением водительских прав представлялись бумажные медицинские документы. После проверки здоровья все данные размещаются в системе э-здоровье и ею пользуется «Regitra» чтобы убедиться, действительны ли документы проверки здоровья водителя и можно ли ему выдать водительское удостоверение.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.