На праздновании 100-летия Клайпедского края не хватает порта
- Понедельник Февраль 28th, 2022 19:41
История: празднование возвращения Клайпедского порта в 1923 г. Фото из архива «Моря»
Литовские власти в очередной раз как бы доказывают, что Клайпедский порт и морские акценты им не важны.
Словно порт и не вернули
В начале следующего года будет отмечаться 100-летие присоединения Клайпедского края к Литве. Это очень важно для нашей страны, потому что вместе с Клайпедским краем она вернула себе Клайпедский порт.
В межвоенный период Клайпедский порт стал источником вдохновения для развития национального флота и способствовал возрождению национального морского дела. В довоенный период порт стал образцом развития промышленности, складов, транспортных артерий – автомобильных, железных дорог. В порт инвестировали как государство, так и литовские корпорации.
Даже в советское время Клайпедский порт был центром притяжения. Молодые люди со всей Литвы ехали в Клайпеду, чтобы устроиться на работу в порт и присоединиться к очень большому в то время рыболовецкому флоту.
А после восстановления независимости Клайпедский порт стал двигателем экономики страны. Он помог литовским предприятиям успешно переориентироваться с экспорта и импорта товаров с Востока на Запад.
Значение: вместе с Клайпедским краем Литва вернула и Клайпедский порт, образ которого здесь зафиксирован в 1915 году. Фото из архива «Моря».
План ведомственного уровня
И Клайпедский край, и Клайпедский порт в 2023 г. отметит 100-летие возвращения. Возвращение Клайпедского края обещают отпраздновать на государственном уровне. В настоящее время разрабатывается и, в принципе, разработан и представлен на утверждение правительству план празднования 100-летия возвращения Клайпедского края.
К празднованию привлечены самоуправления Клайпедского края, хотя бы клочок территории которых был связан с Клайпедским краем, культурно-развлекательные центры, музеи, Клайпедский университет, национально-культурные организации и даже центры геноцида и сопротивления населения. Однако больше всего, вероятно, не хватает Клайпедского порта и связанных с ним морских организаций.
Может быть, так произошло потому, что организатором 100-летия Клайпедского края является только Министерство культуры? Это не первый случай, когда важные для страны дела в Литве сводятся к ведомственному уровню.
Куршская коса тоже забыта
В ознаменование 100-летия присоединения Клайпедского края во всех самоуправлениях и организациях предусмотрено 35 мероприятий. К ним относятся информационные стенды, почтовые марки, монеты, памятники, документальные фильмы, выставки, памятные даты, дань уважения жертвам, ночной марш, конференции, съезд скаутов, циклы лекций и мобильные приложения.
Казалось бы, какая скука, по одному и тому же лекалу создавалось не в Клайпедском крае в честь присоединения к Литве, а в Вильнюсе, в кабинетах чиновников.
Не хватает уникальности самого Клайпедского края. Она отличается от всей Литвы – морем, портом, Куршским заливом, Куршской косой. Удивительно было не только то, что юбилейный 100-летний марафон присоединения Клайпедского края не охватил не только Клайпедский порт, но и Куршскую косу. В программе есть Паланга, Таурагский район, на территории которого есть крохи Клайпедского края, но не упоминается нерингское самоуправление.
Согласно плану, утвержденному Правительством, запланирован только один проект-мероприятие Литовского морского музея, определяющий морскую идентичность Клайпедского края – «Возвращение сабли военного флота Литвы 1935–1940 гг.». Согласно ему, будет отреставрировано и представлено публике посвященное юбилею 1923 г. главное оружие литовского флота – сабля морского офицера.
Глядя из далекого Вильнюса Клайпедский край выглядит жалковато без своих главных ценностей – моря, порта, моряков и знаков морской культуры.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.