Ситуацию пора пересмотреть
- Воскресенье Октябрь 9th, 2022 09:00
Мысль: на автострадах Литвы следует повысить максимально допустимую скорость до 160 км/ч.
В печати мне попалась мысль, что на автострадах Литвы следует повысить максимально допустимую скорость до 160 км/ч.
Мотивируется это тем, что скорость 110 км/ч была установлена в советское время, когда мы ещё ездили на несовершенных «жигулях», «волгах» и «москвичах».
Наверное, имеется ввиду автомагистраль «Клайпеда–Каунас», где в советские времена и разрешалось ездить с такой скоростью. А на участке автотрассы между Каунасом и Вильнюсом максимальная скорость составляла всего 100 км/ч.
Это было 30–40 лет назад, когда мы ездили на автомобилях, в которых не было ABS, ремней безопасности, подушек безопасности, дисковых тормозов и прочих достоинств, которые сегодня есть даже в самом старом западном автомобиле. Не было требования и менять по сезону летние и зимние покрышки. На летней резине мы ездили и в январе. Теперь уже, конечно, всё иначе, ситуация значительно усовершенствовалась.
Поэтому, безусловно, максимально допустимая скорость 110 км/ч (в зимний сезон) и 130 км/ч (в летний сезон) абсолютно не соответствует реалиям наших дней. Тогда не было и легковых автомобилей с мощностью двигателя, например, в 150 л. с. А сейчас таких автомашин – чуть ли не каждая вторая.
Поэтому хотя бы в летний сезон максимально допустимую скорость действительно следует повысить. Например, на автострадах Польши уже давно разрешено ездить со скоростью 140 км/ч. Чем мы хуже? Ведь за окном – XXI век. Советское время давно осталось в прошлом.
Считаю, что предложение хотя бы на главной автостраде «Клайпеда–Каунас» повысить максимально допустимую скорость до 160 км/ч действительно имеет основание. Конечно, только летом. Ведь на автостраде много прекрасно обновлённых участков дороги, ремонт которых начал ещё бывший министр транспорта и коммуникаций Ярослав Наркевич, а он, следует признать, работал действительно замечательно, несмотря на некоторые мелкие скандалы, которые инициировали политические интриганы.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.