Подешевевшее топливо – лишь временная радость:обещают рост цен
- Вторник Январь 3rd, 2023 14:47
Подешевевшее топливо – лишь временная радость:обещают рост цен. Фото И. Гелунаса / BNS
С некоторых пор цифры на световых табло АЗС радуют водителей. Литр бензина в Литве в последнее время стоит в среднем около 1,50 евро, дизеля – 1,66 евро, говорится в репортаже LNK.
Юрий из Вильнюса говорит, что топливо подешевело, и он особенно это почувствовал во время праздников, когда ему приходилось больше ездить по нерабочим причинам.
«Очень чувствуется. Раньше, когда я заправлял полный бак, бывало больше 100 евро. Сейчас намного меньше», – рассказал опрошенный Юрий.
Цены на топливо в 2022 году достигли рекордных значений и выросли до двух евро.
«В настоящее время дизель используется не только как топливо для транспортных средств, но и как отопительный инструмент. Спрос на дизтопливо в Европе, я думаю, будет снижаться, так как обещают потепление», – сказал экономист Александр Изгородин.
По мнению экономистов, чем ближе рецессия, тем больше будет снижаться спрос на нефть. В результате сразу после Нового года литр бензина может подешеветь еще на десять центов.
«Все аспекты показывают, что в первом полугодии 2023 года из-за упаднических настроений спрос на нефть будет снижаться, а вместе с этим упадет и цена. Но во втором полугодии цена и потребление, скорее всего, значительно вырастут», – сказал А. Изгородин.
Так что более подешевевшее топливо – это лишь временная радость. Во второй половине следующего года вполне вероятно, что топливо снова подорожает. Экономисты утверждают, что цена на нефть упала еще и из-за верхнего предела цен на нефть, вступившего в силу в начале декабря. Его согласовали Европейский союз, страны G7 и Австралия. Отказались и от российской нефти, перевозимой танкерами.
«Ограничения стали очень эффективными. Цена на российскую нефть упала значительно ниже указанных 60 долларов. В общем, цена на нефть также упала на рынке, и ничего не обвалилось», – сказал экономист Марюс Дубниковас.
В то же время В. Путин, ранее только угрожавший, подписал указ о запрете продажи российской нефти странам, которые будут соблюдать соглашение о потолке цен. Указ будет действовать с февраля по первое число июля.
«Угрозы В. Путина, похоже, не впечатлили рынок и вряд ли произведут на него впечатление. По крайней мере, в сфере нефти цена на нефть не сдвинулась, как колебалась в районе 80 долларов, так и колеблется», – заверил М. Дубниковас.
Литва больше не покупает российскую нефть. В Евросоюзе на долю России приходится 29 проц. всего импорта нефти. О том, что российская нефть попадает в Европу, все чаще говорят в зарубежных СМИ. Например, российское дизельное топливо смешивают с другим топливом, а затем продают как нероссийский продукт.
«Такие громкие имена тогда, наверное, поняли, что существует огромный репутационный риск, и перестали это делать. Несомненно, на мировом рынке есть много трейдеров с менее известными именами», – сказал Эмилис Циценас, глава Ассоциации литовских компаний по торговле нефтепродуктами.
Запрет на российское топливо вступает в силу с 5 февраля, что может привести к дефициту дизельного топлива в Евросоюзе. Это может подтолкнуть к поиску лазеек в санкциях не только Россию.
«Можно ли торговать какой-то смесью, если можно, какой процент российской нефти разрешен, какого уровня, какой не разрешен, это не так просто. Недостаточно сказать одну фразу, чтобы этот регламент был понятен всем. И заткнуть все дыры в этом регламенте», – пояснил Э. Циценас.
Правда, сейчас рынок больше волнует не Россия, а Китай. Ослабление ограничений из-за COVID-19 увеличит спрос на нефть, что также повысит ее цену. Китай, только что принявший политику нулевой терпимости к COVID-19, начал внезапно ослаблять ограничения, например, с января отменил карантинные меры даже для въезжающих в страну иностранцев.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.