Морские суда станут более открытым имуществом
- Пятница Май 5th, 2023 08:43
Распродажа: ипотека не уберегла суда Литовского морского пароходства от краха бизнеса. Фото Видмантаса Матутиса
В Литве существенно меняется взгляд на морское судно как вещь.
Для судов ипотека не нужна
С 1 мая этого года в Литве должно вступить в силу новое положение, которое будет оценивать морское судно как движимое имущество.
Их можно будет напрямую заложить в банках, других инстанциях по такой же процедуре, как закладывают дом, землю и подобное имущество.
Это облегчит использование морского судна как вещи в осуществлении различных сделок, частично повысит стоимость морских судов.
До сих пор все морские суда можно было заложить только через ипотеку. Такая установка мешала регистрировать судно как объект, осложняла процедуру его заклада.
Процедура казалась не европейской, потому что морские суда во многих странах ЕС, как и любые другие суда, представляют собой имущество, которое его владелец может заложить. Если условия по возвращению кредита не выполняются, судно может перейти к другому лицу, банку и т. п.
Такую возможность откроют откорректированные положения морского судового регистра. В скором времени их должно принять Правительство.
«Independence» – исключение
Новое положение связывается непосредственно и с судном Клайпедского терминала сжиженного природного газа «Independence», которое Литва планирует перекупить. У этого судна будет статус, выделяющий его из всех других морских судов.
«Independence» будет считаться недвижимым объектом и его нельзя будет легко заложить, как все остальные суда.
Такова процедура этого судна предусмотрена в Законе о терминале сжиженного природного газа.
До сих пор все морские суда можно было закладывать только через ипотеку. Это означало, что в случае образования долгов судно как объект нельзя было передавать кредитору. Также для оплаты долгов нельзя было использовать получаемый судном доход.
В случае образования долгов судно можно было продать только с открытых торгов.
После корректировки положений морского судового регистра, когда суда станут движимым имуществом и для сделок с ними не нужна будет ипотека, единственным ипотечным судном останется «Independence».
К нему и дальше будет применяться исключительная процедура, которая до сих пор применялась ко всем морским судам.
Исключение: «Independence» будет считаться недвижимым объектом и его нельзя будет так легко заложить, как все прочие суда. Фото Видмантаса Матутиса
Ипотека не уберегла от краха
Строгие положения о закладе судов только через ипотеку, как положения о сохранении имущества, были приняты еще в 2001 году.
Такое положение мог обусловить и тот факт, что за период с 1995 по 2000 год очень легко был распродан весь рыболовный флот Литвы, где часть судов до этого была заложена в банках.
Суда Литовского морского пароходства как имущество были распроданы, когда уже действовала новая система заклада судов через ипотеку.
Время показало, что если в судоходной компании начинается крах, то никакая правовая система, в том числе и более строгая ипотека, не защищает суда.
Отсеются общества
Планируемые к принятию новые положения Литовского морского судового регистра предусмотрят и то, что сделки с судами как движимым имуществом в Литве смогут осуществлять не только ее граждане, но также имеющие в Литве интерес иностранцы со специальным предоставленным им кодом.
Еще одно новшество. В Литовском морском судовом регистре не останется такого названия как классификационное общество. Технадзор морских судов будут осуществлять так называемые признанные организации. Это означает, что инстанции, контролирующие безопасное судоходство в Литве, будут заново оценивать классификационные общества, предусмотрят, насколько они соответствуют статусу «признанной организации».
Возможно, что такое положение принято и ради того, чтобы избавиться от услуг классификационных обществ таких недружественных стран как Россия. До сих пор классификационные общества России в Литве были достаточно популярны, поскольку немало судовладельцев Литвы так или иначе были связаны с Россией.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.