Карантинные изменения коснутся и судов
- Понедельник Июнь 19th, 2023 12:05
Выводы: уже прошедшая глобальная пандемия показала, насколько уязвимыми могут быть суда с большим количеством пассажиров. Фото «Livescience.com»
На судах и других транспортных средствах ведется подготовка к введению нового порядка действий при подозрении на заражение опасными заболеваниями.
Опасаются заражения
Таким образом, Литва фактически готовится к отмене ужесточенных карантинных мер из-за пандемии COVID-19. Одновременно делаются выводы и вводятся изменения, которые были сделаны из периода пандемии COVID-19.
В настоящее время Министерство здравоохранения согласовывает Описание порядка объявления и отмены режима ограниченного карантина.
Оно связано с прибытием пассажиров в Литву, перевозкой грузов морским, автомобильным и другими видами транспорта, а также транзитом через Литву. Такие меры также могут быть актуальны в связи с продолжающимися беспорядками в Европе, вызванными вторжением России в Украину. Когда рядом такой непредсказуемый сосед, как Россия, а отчасти и Беларусь, возможны различные провокации.
Некоторые из них также могут быть связаны с преднамеренным манипулированием различными возбудителями инфекционных заболеваний.
Сомнения насчёт дезинфекции
Даже при отсутствии пандемии человек с заразным заболеванием может в любой момент сесть на самолет или судно.
В Клайпедском регионе наиболее актуально судоходство, так как порт обеспечивает сообщение не только с близлежащими странами Европы, но и с другими более отдалёнными регионами.
Подробно предусмотрено, что делать, если, например, на борту судна или другого транспортного средства обнаружен человек, страдающий инфекционным заболеванием (или заражение подозревается). Такого больного необходимо немедленно изолировать. На судне такому человеку должна быть выделена отдельная каюта без права передвижения по судну.
Предусмотрено, что экипаж и пассажиры судна некоторое время после этого должны находиться под наблюдением. Непонятно, кто будет осуществлять такое наблюдение на судне, находящемся в море. Ситуация на данный момент такова, что врачей на судах, даже пассажирских, больше нет. По действующему порядку функции врачей на судах выполняют сам капитан и его помощники, прошедшие курсы. Получается, что капитаны судов, где есть подозрение на заражение, какое-то время также будут исполнителями карантинных мер на судне.
Предусматривается также, что при обнаружении или подозрении на наличие на судне или ином транспортном средстве лица, страдающего инфекционным заболеванием, транспортное средство и вся окружающая среда, где находился такой человек, подлежат дезинфекции.
Представители Министерства транспорта и коммуникаций выразили сомнение в эффективности дезинфекции пассажирских терминалов, аэропортов или железнодорожных вокзалов, поскольку это займет много времени и нарушит работу грузовых и пассажирских перевозок. Аналогичная ситуация и на судах: они большие, поэтому дезинфекция судна может занять несколько дней.
Внимание анализу
Карантинные меры ограниченного режима для грузов также связаны с судами. Предполагается, что возбудители опасных инфекционных заболеваний могут находиться как снаружи грузовой упаковки или поддона, так и внутри груза.
Предполагается, что при подозрении на наличие на грузе или багаже опасных возбудителей, к которым могут относиться различные мелкие организмы, являющиеся переносчиками болезней, груз также необходимо изолировать. Предусматривается, что во всех случаях должен быть проведен бактериологический анализ груза.
Такому осмотру должны подвергаться и перевозимые пищевые продукты, если возникали подозрения, что к ним мог прикасаться человек, больной холерой или иным тяжелым инфекционным заболеванием.
В Минтрансе выразили сомнение в необходимости досмотра пищевых продуктов в пломбированных контейнерах и прицепах автотранспортных средств в случае, если на судне находился больной человек.
Если пломбы целы, вероятность того, что человек с инфекционным заболеванием мог кого-то заразить, очень мала.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.