Не слишком ли много измерителей скорости в Литве?
- Понедельник Ноябрь 18th, 2024 14:41
Количество измерителей моментальной и средней скорости, дисциплинирующих водителей, с каждым годом увеличивается как в городах, так и на загородных дорогах. Однако Государственный контроль выяснил, что ответственное за дороги предприятие «Via Lietuva» установило несколько десятков измерителей средней скорости там, где аварий даже и не было, и потратило на них почти миллион евро. Вильнюс также потратил почти полмиллиона евро на измерители средней скорости. Эти измерители правонарушителей фиксируют уже месяц.
Похоже, что измерители средней скорости водителей в столице дисциплинируют.
Это подтверждает и Вильнюсское самоуправление. Якобы пока оборудование измерителей средней скорости стояло, но только проверялось, водители неслись без страха.
«До этого дня среднее количество нарушений составляло 2 тысячи случаев в день», – сказал Эдуардас Гарбовскис, представитель Вильнюсского самоуправления.
После того, как оборудование включили и объявили об этом месяц назад, количество нарушений в разы снизилось.
«Ситуация существенно изменилась, и сейчас в день фиксируется около 300 случаев, из них около 50 – те очень спешащие», – сказал Э. Гарбовскис.
Однако попадались и такие, кто превысил скорость более чем на 50 километров в час.
На улице Гяляжинё Вилко в обе стороны работают измерители средней скорости. Здесь, по данным самоуправления, больше всего правонарушителей.
Измерители также измеряют среднюю скорость на Западной кольцевой дороге от проспекта Пилайтес до улицы Осло, на улице Теодоро Нарбуто от проспекта Лайсвес до улицы Селю.
Один участок время от времени меняет местоположение.
Измерители средней скорости – новинка в Вильнюсе, но не на дорогах страны, и за последние годы их количество значительно увеличилось.
Государственный контроль сообщает, что предприятие «Via Lietuva» в последние годы перестаралось с оборудованием новых участков с измерением средней скорости.
«В 2020–2022 годах в 29 случаях из 100 измерители средней скорости устанавливались на участках дорог, где согласно методике их устанавливать не следует», – сообщил представитель Государственного контроля Миндаугас Шальчюс.
Также Государственный контроль установил, что большинство участков, на которых измеряется скорость, длиннее, чем предусмотрено методикой.
Удивили и места, выбранные для установки новых измерителей в будущем.
«В некоторых случаях в эти приоритетные очереди входили участки дорог, на которых за предусмотренный период не произошло ни одного дорожно-транспортного происшествия, или дорожно-транспортное происшествие не было вызвано небезопасной скоростью», – продолжил М. Шальчюс.
«Via Lietuva» уверяет, что распространение измерителей скорости уже было остановлено в прошлом году, правила, как и где их следует размещать, пересматриваются.
«Мы совершенствуем методику, выбираем участки, акцентируя большее внимание и придавая большее значение дорожно-транспортным происшествиям, которые напрямую связаны с превышением скорости», – сказал представитель «Via Lietuva» Мартинас Гядаминскас.
Якобы основная цель измерителей скорости – не наказывать, а мотивировать соблюдать безопасную скорость.
«Существенно снижается количество как пострадавших, так и погибших лиц именно на тех участках, где установлены измерители скорости», – заявил М. Гядаминскас.
«Почему мы представляем себе измеритель скорости именно там, где случаются аварии? Он может быть там, где водители склонны превышать скорость, и таким образом замедлять их движение, чтобы предотвратить возникновение аварий. Может, их там и не было, но они могли бы быть», – рассказал инструктор по вождению Артурас Пакенас.
В настоящее время на дорогах государственного значения действуют 72 измерителя моментальной скорости, на 131 участке измеряется средняя скорость.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.