Патрулирование на Балтике: миссия выполнима
- Воскресенье Декабрь 29th, 2024 06:00
Деятельность: подводные кабели в море сравнительно легко уничтожить, протащив по морскому дну судовой якорь. Фото «Portalmorski.pl»
После взрывов и обрывов кабелей, газопровода пришло время создавать флот патрульной миссии на Балтике.
Поляки – за патрулирование Польша выступает с инициативой начать военное патрулирование в Балтийском море. Чуть ранее об этом говорила и Германия.
Представители бывшей власти Литвы считали, что наиболее эффективным патрулирование в Балтийском море было бы, если бы эту миссию взяло на себя НАТО. Германия объявила об инициативе создания штаба по координации военноморских сил НАТО в городе Росток. Он будет использоваться как для обеспечения безопасности, так и для других задач в Балтийском море.
Примеры патрулирования можно поискать в некоторых прошлых событиях в Литве. Когда в какой-нибудь деревне появлялся поджигатель, её по ночам патрулировали сами жители, а не какие-то приезжие из города или других деревень.
Так и в Балтийском море – основную нагрузку по патрулированию должны нести военные корабли стран этого моря, а к специально созданной патрульной миссии могут добровольно присоединиться корабли других стран НАТО.
Подобных миссий в мире немало. В некоторых из них регулярно участвуют и литовские корабли, причём не столько военные, сколько пограничные.
Новые власти Литвы пока не заявили никакой позиции относительно возможной патрульной миссии в Балтийском море. Этот вопрос может обсуждаться во время одного из первых зарубежных визитов председателя Сейма Литвы Саулюса Сквернялиса, который запланирован в Польшу.
Якоря – инструмент диверсии
У нас уже есть представление о том, кто покушается на кабели или сети в Балтийском море. Похоже, делая вид, что допустили ошибку, в Балтийском море в пользу России так действуют китайские суда. Пока инцидент с участием китайского контейнеровоза «NewNew Polar Bear», когда он задел якорем финско-эстонский газопровод «Balticconnector» в октябре прошлого года, еще можно списать на несчастный случай. Об этом также заявили китайские власти.
Когда в ноябре с. г. китайский балкер «Yi Peng 3» протащил брошенный якорь около 100 морских миль по дну Балтийского моря и оборвал интернет-кабели, соединяющие Финляндию и Германию, а также Литву и Швецию, это уже сложно считать случайностью.
Каждая из стран Балтии имеет с другими странами многочисленные соединения, проходящие по дну моря. В том числе и Польша. Неслучайно польский премьер-министр Дональд Туск предложил создать совместную патрульную миссию в Балтийском море.
Эстония была первой, кто поддержал инициативу Польши.
«Мы сможем лучше анализировать возможные угрозы, отслеживать объекты, движущиеся в Балтийском море. Мы должны действовать решительнее, чтобы иметь возможность защитить воды каждой из наших стран и воды Балтийского моря в целом», – заявил глава правительства Эстонии Кристен Михал.
В море – частные кабели
В то же время есть определенные сомнения относительно того, удастся ли полностью защитить от возможных диверсий сети, проложенные по дну Балтийского моря.
Вспоминается газопровод «Nord Stream», который был одним из самых охраняемых объектов на Балтийском море. Тем не менее, в сентябре 2022 года он был взорван. Кто это сделал, пока конкретно не названо. По данным немецкого расследования, перед инцидентом в районе взрыва была замечена группа украинцев, которые находились на арендованной в Польше яхте.
Война, развязанная Россией в Украине, создала угрозу и для Балтийского моря. Она может ещё усилиться, поскольку конца войны пока не видно.
Считается, что уже после взрыва газопровода «Nord Stream» в 2022-м в Балтийском море должны были быть приняты меры по защите различных кабелей. Сигналом также стало повреждение газопровода «Balticconnector».
По крайней мере, следовало отслеживать передвижение судов Китая, России и других недружественных региону стран в Балтийском море и собирать разведданные.
Возможно, что-то делалось, потому что китайский балкер «Yi Peng 3», оборвавший кабели, был быстро замечен и задержан в водах Дании ещё до того, как покинул Балтийское море.
Пока неясно, как будет усилена защита подводных коммуникаций и интернет-кабелей, а также линии электропередачи «Nordbalt» со Швецией. Согласно соглашениям, ответственность за охрану этих соединений несут частные операторы Швеции. Можно не сомневаться, что после инцидента с обрывом интернет-кабеля между Литвой и Швецией его охрана будет усилена. Сделать это можно разными способами, например, установив чувствительные датчики, предупреждающие об опасности. Возможно, частные операторы наймут несколько судов для патрулирования?
Есть некоторые сомнения в том, что в Балтийском море будет создана единая система защиты кабелей, энергосоединений и других подводных трасс или предложенная поляками специальная миссия. Некоторые эксперты выразили сомнение в том, что патрулирование военных кораблей на относительно большой акватории Балтийского моря будет эффективным. Если бы китайские суда совершали диверсии против стран Балтийского моря в пользу России, нечто подобное повторялось бы и дальше.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.