Что должен знать каждый водитель
- Среда Сентябрь 10th, 2025 12:23
Что должен знать каждый водитель. Фото Freepik.com
Когда в машине заканчивается топливо, обычно заезжают на заправку. Но сколько топлива нужно заправлять и можно ли заправить бак до отказа? И как часто нужно менять и обслуживать другие жидкости автомобиля?
На эти вопросы ответил Юлюс Йочис, мастер автосервиса «Kemi».
– Можно ли заправить бак до самого верха?
– Сразу ответ – точно нельзя. В современных автомобилях это точно невозможно, и причина проста: жидкости расширяются, особенно в жаркий день. В любом случае, производитель предусмотрел так называемые подушки безопасности, чтобы газу было где скапливаться. Кроме того, существуют так называемые дыхательные системы, которые предназначены для паров, но не для жидкостей. Попадание жидкости туда повредит всю систему.
– Как часто водители путают топливо?
– Не могу сказать, что очень часто, но такое случается. Особенно часто это делают водители дизельных автомобилей. Не знаю, что происходит, но действительно часто наливают бензин. Последствия зависят от ситуации. Если заметили сразу, не завели машину – вызывается эвакуатор, везут в автосервис, квалифицированные мастера всё исправят.
Стоп-кадр LNK
– Можно ли спасти машину в этом случае?
– Да. Если не завели машину или она заглохла через несколько минут – ничего страшного, спасём с минимальными инвестициями. Но если уже пришлось поездить, и машина заглохла – инвестиции будут больше.
Стоп-кадр LNK
– Моторное масло – сколько лить и как часто менять?
– У каждого автомобиля свой регламент – определённый пробег или периодичность, смотря что наступит раньше. Если пробег не пройден, не стоит забывать о сроке замены. Чаще всего – год, другие производители указывают каждые два года. Мой совет: если автомобилю больше 5 лет, придерживайтесь 12-месячного срока. Также каждые два года меняйте тормозную жидкость.
Также стоит проверить охлаждающую жидкость и её температуру замерзания. Уровень масла можно посмотреть как при помощи механического измерения, так и на электронном дисплее. Я бы посоветовал водителям, особенно тем, кто недавно приобрел автомобиль, научиться правильно его измерять. Ведь бывает, что машины приезжают с очень низким уровнем масла ещё до истечения пробега, а последствия печальны и дороги.
– Кстати о тормозной жидкости: стоит ли проверять её самостоятельно или доверить сервису?
– Лучше довериться профессионалам. Они измерят и дадут правильные рекомендации. Это очень важно. Мы часто забываем о тормозной жидкости – её меняют каждые два года. Люди ездят и летом, и зимой, в горы, а тормоза – это элемент безопасности. Поэтому за ними нужно ухаживать.
– А как насчёт стеклоомывающей жидкости – как часто её нужно менять?
– Расскажу, как делаю сам – не меняю, а просто заливаю зимнюю. Знаю, что холод не застанет врасплох, потому что жидкость не замерзает. Правда, омывающие свойства немного другие, но зимой это необходимо. Водитель может сам её поменять – ничего сложного. Нажимаете на ручку, жидкость выливается, заливаете новую и едете.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.