Клайпедчанам – награда «Европейские паруса»
- Среда Октябрь 15th, 2025 18:01
Оценка: среди отмеченных наградами инициатив, меняющих облик Литвы и повседневную жизнь, – и проект Клайпедского порта. Фото ДКГМП
Прототип автономного беспилотного водородного дрона для морских исследований и сопровождающее его судно, разработанные Клайпедским портом совместно с 15 партнёрами, отмечены наградой «Европейские паруса 2025». Первый такой прототип дрона и судно, представляющие собой качественно новый шаг в области морских исследований, были отмечены наградой в номинации «Инвестиции в инновационные решения».
Конкурс «Европейские паруса» и награждение, организованные Минфином, проводятся уже в 17-й раз. Традиционный конкурс объединяет авторов важнейших инвестиционных проектов ЕС и представляет общественности инициативы, создающие наибольшую ценность для государства, народа и регионов.
«Клайпедский порт – единственный морской путь Литвы в мир, что обязывает нас постоянно смотреть на горизонт: стремиться к тому, чтобы порт был современным, соответствовал ожиданиям будущих поколений и экологически чистым», – отметил глава Дирекции Клайпедского государственного морского порта (ДКГМП) Альгис Латакас.
Тот факт, что работа Клайпедского порта и его партнёров замечена и оценена наградой «Европейские паруса», является важным признанием того, что мы на правильном пути.
Прототип беспилотного дрона, который называют будущим исследований инфраструктуры портов, морей и океанов, выделяется тем, что он может бесперебойно работать и исследовать морское или портовое дно, проводить батиметрические измерения, регистрировать загрязнения и проч. в течение 80 дней, что значительно превышает возможности других подобных дронов.
Кроме того, судно и дрон используют альтернативные виды топлива – водород и электричество, поэтому являются экологически чистыми и соответствуют выбранному Клайпедским портом зелёному курсу.
Вспомогательное судно предназначено для транспортировки дрона и передачи собранных им данных в центр на берегу.
После проведения исследований дрон сам возвращается на доставившее его судно.
В дальнейшем планируется усовершенствовать прототип дрона и оснастить его системами искусственного интеллекта.
Прототип дрона и судно, разработанные группой учёных и представителей Клайпедского порта, – важное достижение в области морских исследований, т. к. значительно увеличивают продолжительность возможных наблюдений.
До сих пор для исследования морского дна можно было использовать только дроны с двигателями на аккумуляторах, которые могли работать не более 60 часов.
Разработанный прототип дрона заложил основу для более качественных исследований инфраструктуры портов, морей и океанов.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.