Цель – восстановить Белый маяк
- Воскресенье Январь 26th, 2025 06:00
Значимость: в начале XX века Белый маяк был символом Клайпеды. Фото «Lightphotos.net»
В Клайпеде завершился Год Белого маяка, который клайпедчане активно отмечали, и вот теперь всех порадовала хорошая новость: этот бывший символ Клайпеды и Литвы как морского государства будет отстроен.
Самый яркий символ
Богатый исторический материал свидетельствует о том, что построенный в конце северного мола небольшой – чуть выше восьми метров – маяк, который называли Малым или Белым, впервые был зажжён 16 декабря 1884 года.
Он был хорошо виден судам, заходившим в Клайпедский порт, и стал одним из ярчайших символов города.
Изображение маяка красовалось на литовских денежных купюрах сто лет назад и после восстановления независимости Литвы в 1990 году, а также с введением литов спустя три года.
Отмечая 140 годовщину постройки этого маяка, клайпедчане организовали множество мероприятий, во время которых звучали рассказы о маяках, были возданы почести связанным с ними личностям. Всё это стало ярким акцентом 2024 года.
Конкретные шаги
Алмантас Мурейка, руководитель Клайпедского отделения Департамента культурного наследия, поделился планами по восстановлению Белого маяка.
«Клайпедское отделение Департамента культурного наследия объявляет об инициативе: совместно с Союзом инженеров мы подготовим проектную документацию для восстановления Белого маяка. Собрано очень много материалов, за неё мы благодарны Денису Никитенко и фарологу Айдасу Юркштасу, который издал книгу «Lietuvos švyturių istorija» («История маяков Литвы»). Осталось предпринять конкретные шаги, чтобы маяк снова радовал клайпедчан и гостей города и Литвы. Мы встречались с мэром Арвидасом Вайткусом. Он с энтузиазмом поддержал нашу идею и обещал всестороннюю помощь. У нас очень мало маринистических акцентов и объектов, от которых веет морским духом. В ходе воссоздания этого маяка будет восстановлено и инженерное наследие. Попытаемся объединить усилия, пригласим к участию Союз яхтсменов и всех, кто пожелает оказать содействие. О финансовых средствах мы пока не говорим», – поведал А. Мурейка.
Алмантас Мурейка: У нас есть опыт, как всё сделать быстрее и эффективнее. Фото Витаутаса Пятрикаса
Реальные планы
В какую сумму обойдётся восстановление маяка, станет известно после разработки проекта.
Однако уже произведена предварительная оценка по документам планирования территорий, общим планам порта, специальному плану благоустройства полосы взморья.
Идея восстановления маяка не противоречит этим планам. Мэр города, как бывший глава Дирекции порта, располагает информацией о будущем молов.
Похоже, что это небольшое сооружение не помешает ни в случае расширения молов, ни даже в случае строительства внешнего порта.
«Конечно, мы обратимся в Дирекцию порта, поинтересуемся их мнением. Попытаемся убедить портовиков, что эта идея стоит внимания. Год маяков завершился. Мы хотим подытожить его конкретными делами. В течение 2025 года мы намерены подготовить техническую документацию и проект и получить разрешения. Если не будет непредвиденных препятствий, то это вполне реально. Предстоит исследовать сохранившийся фундамент и составить план работ. Года на проектирование должно хватить. Объект небольшой, его приятно проектировать и потом приятно будет на него посмотреть. У нас есть опыт, как всё сделать быстрее и эффективнее. Будет замечательно, если у нас появится такой объект. Я уверен, что люди охотно станут его посещать и, возможно, даже проводить там церемонии бракосочетания», – поделился А. Мурейка планами и надеждами.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.