Электромобили: опасности при зарядке и угроза удара молнии
- Понедельник Август 18th, 2025 16:07
Влияние: при попадании влаги в зарядный разъём лучше просушить его не с помощью тряпки, а феном. Фото Юстины Ласаускайте
Мир электромобилей стремительно меняется. Мировой рынок, который десять лет назад предлагал всего десяток моделей, расширился до более чем 500 различных электромобилей. Все ли они устойчивы к воздействию природных стихий?
Многочисленные испытания
Молнии и ливни не представляют особой опасности для бензиновых и дизельных автомобилей, работающих на традиционных видах топлива. Однако электромобили, теоретически, должны быть более уязвимы к таким воздействиям, особенно во время зарядки аккумулятора. Как обстоят дела на практике?
По словам специалистов, при производстве и проектировании электромобилей проводится тщательная проверка. Особенно тщательно проводятся испытания на безопасность и водонепроницаемость.
В ходе этих испытаний проверяются отдельные компоненты электромобиля на водонепроницаемость высоковольтных кабелей, зарядного разъёма и аккумулятора. Это делается для того, чтобы покупатели могли безопасно пользоваться электромобилями, например, под дождём. Это также касается мойки электромобилей на ручных или автоматических мойках.
По словам эксперта по электромобилям Миндаугаса Плукиса, вопреки расхожему мнению, электромобили могут быть даже более надёжными, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Устойчивы даже к погружению в воду
По словам М. Плукиса, материалы, используемые в конструкции электромобилей, водонепроницаемы. Это касается резиновых уплотнителей, герметичных корпусов, водонепроницаемых аккумуляторов и даже электродвигателей.
По его словам, при производстве аккумуляторы герметично запаиваются, что предотвращает попадание грязи и защищает их внутреннее содержимое. Кроме того, производители обязаны соблюдать строгие стандарты водонепроницаемости, которые гарантируют защиту даже при кратковременном погружении компонентов машины в воду.
«Даже если из-за воздействия воды возникнет короткое замыкание или проблемы с электрооборудованием, встроенные в каждый электромобиль системы безопасности автоматически размыкают электрическую цепь. Это предотвращает дальнейшие повреждения и обеспечивает безопасность пользователя», – отметил М. Плукис, координатор по связям с общественностью и коммуникациям компании «Renault» в странах Балтии.
Качество: не рекомендуется использовать многорозеточные удлинители или бытовые кабели для зарядки. Фото Ю. Калинскаса / BNS
Защита салона
Какова вероятность удара молнии в электромобиль? По словам собеседника, она не выше, чем вероятность удара молнии в любой другой автомобиль. Правда, парадокс в том, что находиться в электромобиле во время грозы гораздо безопаснее, чем снаружи.
«Металлическая конструкция, окружающая каждый автомобиль, проводит энергию через внешнюю оболочку автомобиля, предотвращая её проникновение внутрь и защищая водителя и пассажиров. Поэтому желательно не выходить из машины во время грозы, ведь в ней мы в большей безопасности», – добавил М. Плукис.
Электромобили – это такие же электрические устройства, как и все остальные. Поэтому вопрос о зарядке этого типа транспортных средств под дождём вполне оправдан.
Однако, по словам собеседника, электромобили спроектированы с учётом устойчивости к таким погодным условиям.
«Пока кабель не подключен к вилке должным образом, ток не поступает. При подключении вилки к зарядному гнезду система создает водонепроницаемое соединение, которое остается безопасным на протяжении всего процесса зарядки. Компоненты зарядки электромобиля: все кабели, электрические розетки, зарядные устройства и др. – тщательно протестированы и разработаны для работы в любых погодных условиях, даже под дождем. Благодаря водонепроницаемым соединениям, предотвращающим попадание воды на электрические компоненты, риск поражения электрическим током отсутствует», – заверил М. Плукис.
Парадокс: во время грозы рекомендуется не выходить из электромобиля, поскольку это безопаснее, чем находиться на улице. Фото «Scanpix»
Свойства различаются
Итак, зарядка электромобиля под дождем безопасна. Правда, для правильной зарядки в дождливую погоду следует соблюдать правила техники безопасности и эксплуатации, рекомендованные автопроизводителями.
Даже если из-за попадания воды произойдет короткое замыкание, встроенные в каждый электромобиль системы безопасности автоматически разорвут электрическую цепь.
Эти инструкции основаны на тех же общих мерах предосторожности, которые применяются при использовании обычных электроприборов: например, избегать контакта проводов с влагой или не подключать электромобиль к зарядной станции во время урагана.
Правда, стоит отметить, что некоторые зарядные устройства для электромобилей предназначены для установки на крытых парковках или в гаражах. Существуют также водонепроницаемые зарядные устройства, которые можно устанавливать на открытом воздухе, они имеют степень защиты IP65 или выше и работают даже под дождём.
«Станции быстрой зарядки или общественные зарядные станции, где зарядка происходит быстрее, оснащены специальным устройством безопасности. Перед включением электроцепи проводится электронная проверка. Если система обнаруживает короткое замыкание, например, из-за влаги, зарядка не начинается. Эти меры безопасности отчасти объясняют более высокую стоимость зарядки на зарядной станции по сравнению с зарядкой дома», – пояснил М. Плукис.
Глупость: некоторые водители сильно рискуют, когда моют машину во время зарядки. Фото Элиюса Кнежаускаса
Избегайте глубоких луж
Другие эксперты в своих областях согласны с М. Плукисом. Например, Австралийский совет по электротранспорту (EVC) – высший национальный орган, представляющий интересы электромобилей в стране.
Специалисты EVC гарантируют безопасность зарядки автомобиля под дождём. Однако они предупреждают, что перед зарядкой необходимо убедиться в целостности зарядных кабелей. Также рекомендуется не заряжать электромобиль в затопленных местах, лучше выехать из такого места и зарядить его в более сухом месте.
Компания по прокату автомобилей «Hertz» также ответила на этот важный вопрос для клиентов на своём сайте. Согласно информации, заряжать электромобиль под дождём безопасно, но не следует использовать удлинители с несколькими розетками и бытовые кабели – электромобиль необходимо заряжать с помощью подходящих кабелей и проводов, одобренных производителем.
Производитель зарядных станций «V2C» также отметил, что все зарядные точки должны быть защищены в соответствии с установленными требованиями, тогда зарядка электромобиля под дождем будет полностью безопасна.
Компания подчеркнула необходимость использования только сертифицированного зарядного оборудования и кабелей. Также рекомендуется, по возможности, парковать электромобиль под навесом или в другом защищенном месте, чтобы дождь не попадал в зарядную систему. Хотя это не опасно, но таким образом можно лучше позаботиться о зарядном устройстве и продлить срок его службы.
Отличие: некоторые зарядные устройства для электромобилей не адаптированы для использования на открытом воздухе, поскольку предназначены для использования на закрытых парковках или в гаражах. Фото Витаутаса Ляуданскиса
Меры предосторожности при зарядке электромобиля
1. Не прикасайтесь к зарядным кабелям мокрыми руками и (или) стоя в луже.
2. Не подключайте влажный разъём кабеля.
3. Избегайте зарядки электромобиля во время дождя и грозы.
4. Не используйте бытовую розетку для зарядки автомобиля.
5. Не пытайтесь одновременно заряжать и мыть автомобиль.
6. Не прикасайтесь к зарядному устройству, кабелям и зарядной станции мокрыми руками.
7. Не используйте разъём и зарядную вилку, если они мокрые.
8. Избегайте использования зарядных станций, если они мокрые или их защитные корпуса имеют дефекты (трещины).
9. Если в разъём автомобиля попала влага, не вытирайте его впитывающей тканью, так как контакт с ней может быть опасен. Вместо этого используйте сжатый воздух (фен).
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.