Суть: садясь в самолёт, мы должны понимать, какой риск берём на себя, отправляясь в путешествия, которые не всегда необходимы. Фото Гядиминаса Бартушки

За последний месяц 2024 года в мире по разным причинам произошло множество авиакатастроф, одна из которых случилась в Литве.

Большой процент причин этих катастроф до конца не выяснен, так как расследования подобных происшествий растягиваются даже не на месяцы, а на долгие годы.

Очень странная авиакатастрофа с большим числом погибших недавно произошла в Южной Корее, когда пассажирский самолёт был вынужден совершить посадку, не выпустив шасси.

Он проскользил по посадочной полосе, а в конце врезался в неизвестно откуда взявшуюся стену или какую-то кирпичную ограду. Самолёт взорвался и загорелся. Из 181 пассажира и члена экипажа в живых остались только два человека.

В первые часы после катастрофы СМИ сообщили, что после этой страшной катастрофы в живых остались два пилота.

Это очень удивило. Как лётчики могли остаться в живых, если самолёт врезался в кирпичную стену носом и ещё взорвался и загорелся?

Позже стало известно, что в живых остались не пилоты, а стюардессы, которые находились в хвостовой части.

Хотелось бы, чтобы дикторы международных новостей не были столь холодными, как роботы, и не боялись сказать какое-нибудь слово от себя, показать своё человеческое удивление.

Неужели они не удивились, почему самолёт, не выпустив шасси, врезался в стену, хотя его скорость должна была быть значительно меньшей, чем если бы он ехал на колёсах?

И откуда вообще возле взлётно-посадочной полосы появилась эта стена, если существуют строгие требования, запрещающие строить возле аэропортов какие бы то ни было препятствия?

авторизуйтесь

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

0 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии