Беларусь стремится вернуть удобрения в Клайпеду
- Вторник Январь 10th, 2023 17:09
Реальность: несмотря на войну, зерно, хоть и с перерывами, препонами со стороны России, идет через порты самой Украины. Фото «Ukrlife.ua»
Погружающаяся в экономический застой Беларусь ищет способы, как расшевелить экономику своей страны.
Транзит зерна через Клайпеду
Одним из таких способов была встреча вице-министра иностранных дел Беларуси Юрия Амбразевича в Нью-Йорке с генеральным секретарем ООН Антонио Гутьерресом.
Беларусь, как сообщают официальные информационные источники этой страны, заявила, что без каких-либо предварительных условий согласится, чтобы украинское зерно транзитом по Белорусской железной дороге перевозилось в Клайпедский порт.
В этом вроде бы нет ничего нового, поскольку вопрос транзита украинского зерна через Беларусь обсуждался и ранее. Он нашел сторонников и в Литве, в Клайпедском порту. Утверждалось, что Беларусь напрямую не участвует в войне с Украиной, несмотря на то, что с её территории Россия запускала ракеты. Управляемую диктатором Александром Лукашенко Беларусь Украина считает враждебным для себя государством. Три месяца назад президент Украины Владимир Зеленский недвусмысленно сказал, что не верит А. Лукашенко и предлагаемому им транзиту через Беларусь в Клайпедский порт.
Почему вопрос об украинском зерне вновь поднимается сейчас? На него частично ответил российский историк, политический обозреватель, уроженец Луганской области, бывший профессор МГИМО Валерий Соловей, которого путинский режим признал иностранным агентом и который сейчас находится в эмиграции.
Как считает В. Соловей, А.Лукашенко, понимая, что Россия проигрывает войну в Украине, начинает искать способы сближения с Западом. Скончавшемуся (В. Соловей считает, что убитому структурами безопасности России) несколько недель назад министру иностранных дел Беларуси Владимиру Макею удалось наладить контакты с Западом. Белорусский диктатор якобы даже согласился с предложением Запада освободить всех политзаключенных, если те эмигрируют из Беларуси.
Смерь В. Макея для А. Лукашенко была якобы большим ударом, но когда он пришел в себя, то послал налаживать дальнейшие контакты с Западом вице-министра иностранных дел Ю. Амбразевича, который и встретился с А. Гутьерресом.
Таким словам В. Соловья можно верить и не верить. Однако факты таковы, что он не раз предугадывал различные изменения в постсоветском пространстве и в России. С другой стороны, действия белорусского диктатора А. Лукашенко легко предсказуемы, поскольку за 28 лет на посту президента страны он всеё время лавировал между Западом и Россией. Сейчас он настойчиво ищет контакты с Западом, чтобы расшевелить экономику Беларуси и, возможно, отмежеваться от замаравшей себя кровью России, как это раннее сделали Казахстан, Армения и другие бывшие союзники В. Путина.
Скрытое желание по удобрениям
Транзит украинского зерна для Беларуси – всего лишь предлог, чтобы начать диалог с ООН. Истинное желание Беларуси – не столько украинское зерно, сколько калийные удобрения самой Беларуси.
С февраля этого года экспорт удобрений «Беларуськалия» через Клайпедский порт был полностью остановлен. Белорусский диктатор А. Лукашенко говорил, что удобрения пойдут через порты России, но этого не произошло. Производство удобрений «Беларуськалия» остановилось.
В России нет не только мощностей для перевалки калийных удобрений, да и экспорт через российские порты для Беларуси был бы слишком дорогим.
Поэтому, как только остановился экспорт украинского зерна, Беларусь, опираясь на своих «партнеров» в Литве, начала предлагать взамен за транзит украинского зерна разрешить перевозку и белорусских калийных удобрений.
Делая это, Беларусь основывается на факте, что с России, которая ведет войну в Украине, были сняты санкции на экспорт удобрений после того, когда та согласилась, чтобы Украина перевозила зерно через свои порты.
Что может вернуть удобрения?
Президент Литвы Гитанас Науседа называет вновь выдвинутое диктатурой Беларуси предложение относительно транзита украинского зерна через Беларусь капканом для Запада, чтобы доказать, что он не способен быть единым.
Сегодняшние власти Литвы не согласились бы вернуть удобрения «Беларуськалия» в Клайпедский порт, пока Беларусью руководит А. Лукашенко. Это было бы возможно лишь в том случае, если бы в Беларуси произошёл переворот и к руководству страной пришли находящиеся в оппозиции лица.
| Изменение: таких картин с удобрениями «Беларуськалия» в Литве мы не видим с февраля этого года, а увидеть могли бы только в том случае, если бы к власти в Беларуси пришла оппозиция. Фото Видмантаса Матутиса |
Литва больше чем кто-либо другой оказывает сегодняшней белорусской оппозиции много внимания. В Вильнюсе обосновался и офис Светланы Тихановской, которая считается фактическим президентом Беларуси.
Вопросам Беларуси в Сейме Литвы в последнее время также уделяется больше внимания. Две недели назад обсуждалась и была принята резолюция «О тяжелых систематических нарушениях прав человека в Беларуси».
В дискуссиях некоторые политики Литвы утверждали, что после вступления в силу санкций были циничные предложения вернуться к улучшению транзитных связей ради благополучия экономики Литвы. Литва была одной из инициаторов разрыва транспортных связей со страной, которой управляет диктатор.
Обсуждая упомянутую резолюцию, в Сейме Литвы прозвучала мысль, что «Литва пытается сохранить лидерство в оценке преступных нарушений в Беларуси и это должно стать неотъемлемой частью внешней политики Литвы».
Это означает только одно – если власти самозваного президента А. Лукашенко и удастся убедить ООН, что зерно Украины и удобрения самой Беларуси должны перевозиться через Клайпедский порт, то Литва, пока у власти находится А. Лукашенко, стала бы «новоиспеченной» проволочной стеной между обеими странами, от которой отскакивали бы любые предложения окружения белорусского диктатора.
Имеется и юридический факт. После обращения белорусского акционерного общества «Беларуськалий» суды признали, что инстанции Литвы поступили юридически правильно, когда применили санкции и ограничили экспорт удобрений через Клайпедский порт. «Беларуськалий» также дополнительно обратился в Главный административный суд Литвы о возобновлении производства по делу, однако 7 декабря с. г. суд принял постановление не возобновлять дело о перевозке белорусских калийных удобрений через Клайпедский порт.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.