Место: так выглядит огороженная площадка загрязненного грунта с геотекстильным покрытием на ул. Кайрю, на которую вывезено и еще привозится часть загрязненного грунта из акватории порта. Фото Видмантаса Матутиса

Несмотря на то, что Клайпедский порт выполнил огромную работу – очистил от загрязнений Дровяную бухту, однако они все еще обнаруживаются.

Обнаружен новый грунт

В Дровяной бухте перед строительством пирса был обнаружен загрязненный грунт. Загрязненный грунт четвертого класса был обнаружен возле причала № 139. Этим причалом, наиболее удаленным от ворот порта, пользуется АО «Vakarų laivų gamykla», конкретно в том месте, где предусмотрена чистка, находится зона цепи доковых ям.

Раньше здесь проводили ремонт судов, поэтому за многие годы скопилось немало загрязненного грунта. Всего его насчитывается около 8 тыс. кубометров.

Выяснилось, что грунт нельзя вывезти на морской дампинг, поэтому придется его складировать на площадке загрязненного грунта на ул. Кайрю.

Загрязненный грунт извлечет и дноуглубительные работы от 10 до 14 метров возле 139-го причала выполнит клайпедское предприятие «Griovimo ekspertai». Для этого оно использует землечерпалку «Kisel».

Извлечение загрязненного грунта в порту чоень ответственная работа, которую контролирует инспекция по охране морской среды.

Работы по очистке и углублению возле 139-го причала обойдутся в сумму свыше 748 тыс. евро, по крайней мере, такая конкурсная цена объявлена на эти работы.

Отвезли на площадку

Причал № 139 – один из последних в порту, где еще остался загрязненный грунт. Однако это не означает, что в будущем его не обнаружат где-нибудь в другом месте.

Работавший в Дровяной бухте в советские годы Западный судоремонтный завод при ремонте судов для пескоструйной обработки, грунтовки, покраски судов использовал не особенно качественные и загрязняющие среду материалы, часть которых попадала на дно Дровяной бухты. Так за десятилетия и накапливались загрязнения.

Ремонт судов проводили и в других местах порта. В них также скопилось немалое количество загрязнений.

В порту, как и в жизни человека, когда начинается обновление, обнаруживается накопление многих ненужных вещей.

Загрязненный грунт в порту несколько лет мешал приводить в порядок причалы во всей Дровяной бухте, ведь затронув грунт, можно было загрязнить весь порт. Сейчас большая часть загрязненного грунта уже поднята и вывезена на площадку.

Большая часть Дровяной бухты уже углублена до 14,5 метра. Созданы условия для приема судов типа «Panamax».

Технология «отжима»

В ходе утилизации загрязненного грунта в Клайпедском порту была использована инновационная технология, предложенная финнами. Она применяется и в других странах.

Загрязненный грунт собирался в специальные мешки из геотекстиля. На части бывшей лодочной пристани на специально оборудованной площадке мешки с грунтом были сложены и из них «отжималась» вода.

Сам загрязненный грунт остался в мешках. Всего на площадке скопилось около 200 тыс. кубометров грунта.

В будущем на месте бывшей площадки загрязненного грунта планируется построить новые погрузочные площадки и причалы порта. Загрязненный грунт будет похоронен под покрытием площадок для складирования грузов.

Обнаруженное новое количество загрязненного грунта возле причала № 139 показало, что в порту такой грунт есть и его могут обнаружить в будущем. Некоторое время назад порт объявил, что оборудует еще одну площадку для загрязненного грунта площадью 6,6 га возле Куршского залива.

Новая площадка будет рядом с почти уже заполненной частью бывшей лодочной пристани.

Некоторое время назад поступали жалобы, что площадка загрязненного грунта на ул. Кайрю может загрязнять окружающую среду, поскольку загрязнения попадают в Куршский залив. Согласно проведённым экологами анализам, никакого загрязнения установлено не было.

авторизуйтесь

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

0 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии