Главный корабль межвоенной Литвы
- Среда Июль 5th, 2023 06:00
Заход: корабль «Prezidentas Smetona» в порту на реке Дане в Клайпеде, 1930 г. Фото «Livejournal.com»
Литовский корабль «Prezidentas Smetona» расценивается противоречиво, как и сам президент Литвы межвоенного периода Антанас Сметона.
«Проедатель» больших денег
62-метровый немецкий миноносец класса М-59 не был каким-то особенным кораблём. Он был построен в 1917 г., использовался на военном флоте Германии. В каких-либо военных операциях корабль не участвовал. Германской армии он, видимо, плохо подходил, т. к. нестарое ещё судно она в 1921-м вычеркнула из списка флота. Корабль за один миллион марок приобрела немецкая фирма «Bieber».
18 июля 1927 г. корабль у немцев купила Литва. Доставленный в Клайпеду корабль был отремонтирован и передан экипажу Адомаса Даугирдаса, назначенного первым капитаном.
Литва планировала использовать корабль для поимки контрабандистов. Выяснилось, что он для этого плохо подходит. Пароход был довольно медленным. Из трубы валил чёрный дым, который в море был виден издалека, и это зачастую предупреждало контрабандистов о том, что приближается пограничный корабль «Prezidentu Smetona».
Содержание парохода обходилось дорого. Для сравнения: корабль, купленный в 1927 г. за 289 тыс. литов, за три года эксплуатации «съел» более миллиона литов. Для Литвы того времени это были огромные деньги.
История: корабль «Prezidentas Smetona» в одном из рейсов в Балтийском море. Фото «Livejournal.com»
Без дальних походов
Историки приводят данные, что на корабле была оборудована каюта класса люкс, поскольку корабль также считался президентской яхтой. Он был вооружён орудиями и пулемётами.
По имеющимся сведениям, «Prezidentas Smetona» так и не был использован для визитов в другие морские государства Антанаса Сметоны, который тогда был Президентом Литвы. После того как пароход приобрела Литва и он был приведён из порта Вильгельмсхафен в Клайпеду, в какие-либо дальние походы он не выходил.
Историки «откопали» один эпизод, как «Prezidentas Smetona» едва не затонул. Впервые выйдя в более-менее дальнее плавание, корабль с трудом дошёл до порта Данцига (ныне – Гданьск). Команда парохода, несколько дней боровшаяся с ветром, была вынуждена сжечь в корабельной топке не только весь запас угля, но и многие горючие вещи, в том числе обшивку.
После этого неудачного плавания «Prezidentas Smetona» долго стоял на ремонте, а его первого капитана А. Даугирдаса заменил новый капитан Антанас Кашкялис.
Замена А. Даугирдаса была представлена с некоторым неуважением к этому моряку. В его адрес раздавались противоречивые оценки, поскольку и тогда, и в наши дни А. Даугирдаса ценили как надёжного и профессионального моряка. Особенно его уважали яхтсмены, поскольку в межвоенной Клайпеде он был одним из учредителей литовского клуба яхтсменов.
Сам корабль «Prezidentas Smetona», служивший в пограничной полиции, был передан Министерству охраны края и стал первым и единственным военным кораблём Литвы. Он стоял в Клайпеде и с 1932-го по 1935-й больше находился на ремонте, чем выходил в плавание. После продлившейся три года подготовки военного корабля его первый испытательный рейс состоялся в октябре 1935 г.
С 1937-го «Prezidentas Smetona» снова стоял на ремонте, только на сей раз уже в Лиепае. Ремонт потребовался после того, как сильный шторм в августе 1937 г. выбросил корабль на мель под Швянтойи.
Годы смены названий
Захват Клайпеды в 1939-м «Prezidentas Smetona» встретил в Лиепае. Летом он вернулся в углублённый Швянтойский порт. В то время произошли значительные перемены: командира корабля «Prezidentas Smetona» А. Кашкялиса сменил капитан Повилас Лабанаускас.
Когда в Литву вошла советская армия, началась смена названия корабля «Prezidentas Smetona». Была снята часть названия, где упоминался уже успевший бежать в Германию президент Литвы А. Сметона. Сначала осталось только название «Prezidentas», а 23 июня 1940 г. пароход был переименован в «Pirmūnas» («Ударник») и стал использоваться для обучения пограничников.
20 июля того же года произошло ещё одно значительное событие. На борт поднялся назначенный Советами политрук Лев Трофимов, возле корабля были выставлены караульные красноармейцы. Ночью капитан корабля П. Лабанаускас вместе с несколькими офицерами сбежали c парохода и на яхте добрались до Клайпеды.
«Prezidentas Smetona» (точнее, уже «Pirmūnas») 6 августа 1940 г. был передан советской пограничной службе и стал пограничным сторожевым кораблем Прибалтийского военного округа. Потом он был ещё пару раз переименован: сначала в «Задорный», затем в «Коралл», пока 11 января 1945 г. не затонул в Финском заливе. По одним данным, он подорвался на мине, по другим – его атаковала немецкая субмарина. Погибло 28 членов экипажа, 27 получили ранения. В то время на борту корабля никаких литовских моряков уже давно не было.
Находка: сонарный снимок военного корабля «Prezidentas Smetona», найденного в Финском заливе. Фото КУ
«Утопленник» Финского залива
«Prezidentas Smetona» (точнее, «Коралл»), был найден на дне Финского залива 2 июля 2017 г. После получения данных от эстонцев его обнаружили учёные Клайпедского университета вместе с военнослужащими Литовских военно-морских сил.
Корабль лежит в Финском заливе на глубине 70–72 м примерно в 5 морских милях от берегов Эстонии. Судя по сделанному сонарному снимку, он лежит на киле, хорошо видны судовые надстройки. Носовая часть сильно повреждена, и это позволяет предположить, что корабль был торпедирован, скорее всего, с подводной лодки.
Сегодняшняя независимая Литва высоко ценит корабль «Prezidentas Smetona», хотя в своё время он вроде бы и не имел большого значения. Пароход был непригоден для охраны границы и поимки контрабандистов, в качестве военного корабля он больше стоял на ремонте, чем выходил в море. В качестве президентской яхты он почти не использовался, хотя президент А. Сметона и побывал на его борту несколько раз.
Пропагандист морской культуры?
Историки упоминают, что корабль «Prezidentas Smetona» популяризировал морскую культуры Литвы того времени, представлял Литву как морское государство. Одной из таких форм популяризации можно считать тот факт, что на борту судна проводился прием делегаций важных общественных деятелей.
Значение корабля «Prezidentas Smetona» было настолько раздуто в наши дни, что кажется, будто это было чрезвычайно важное судно.
Власти Литвы того времени уделяли ему сравнительно мало внимания. Простой пример – по всем параметрам, экипаж корабля должен был составлять около 70 человек, реально же было 43 человека в 1935 г. и 36 человек – в 1937-м. Командир судна А. Кашкялис не раз просил увеличить судовую команду, но его просьбы так и не были услышаны.
Единственное и, пожалуй, главное значение этого корабля состоит в том, что это был первый военный корабль Литвы. Однако Литва как государство «от сохи» в межвоенный период уделяла военному флоту крайне мало внимания. У тех же латышей и эстонцев в межвоенье и военных кораблей было больше, и серьёзные зачатки военного флота имелись, чего в Литве не было.
Публикация подготовлена в рамках проекта в области культуры и искусства 2023 г. «100-летие присоединения Клайпеды к Литве – открытые морские ворота в мир», посвященного 100-летию присоединения Клайпедского края к Литве, частично финансируемого Клайпедским городским самоуправлением.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.