Учёные Клайпедского университета запатентовали принцип развития устойчивой энергетики
- Среда Декабрь 11th, 2024 10:27

Команда КУ, работавшая над проектом (слева направо): проф. д-р Р. Диджёкас, проф. д-р А. Андзюлис, проф. д-р Й. Янутенене, доц. д-р М. Курмис, Ж. Лукошюс.
В Клайпеде работает ряд крупных морских стивидорных компаний, а в портах мира их тысячи. Эти компании осуществляют перевалку сотен тысяч контейнеров, каждый весом до 30 т. Команда факультета морских технологий и естественных наук (ФМТЕН) Клайпедского университета (КУ) разработала принцип, позволяющий в ходе перевалки контейнеров, используя их огромный вес, в специальных накопителях накапливать энергию сжатого воздуха и затем использовать её для работы подъёмно-транспортных средств и прочих нужд. В этом году научное изобретение «Пневмомеханическое устройство, преобразующее кинетическую энергию удара груза в потенциальную энергию сжатого воздуха» получило патент Евросоюза.
Запатентованный принцип устойчивой энергетики является частью большого четырёхлетнего (2018–2022) научного проекта «Автономный зелёный порт будущего: разработка нового метода и прототипа системы перевалки контейнеров». Авторы идеи: руководитель проф. д-р Арунас Андзюлис, проф. ФМТЕН КУ д-р Римантас Диджёкас, проф. д-р Йоланта Янутенене, доц. д-р Миндаугас Курмис и учёный Жидрунас Лукошюс. В целом над проектом работали 13 учёных и исследователей, а участвовавшие в этой работе студенты приобрели уникальный опыт.
«В ходе реализации проекта в стивидорной компании Клайпедского порта «Klaipėdos Smeltė» производились измерения реального процесса перевалки контейнеров: скорости передвижения контейнеров, ускорения и проч. На основании результатов измерений родилась идея конвертировать энергию удара, возникающую при опускании груза на транспортное средство, в энергию сжатого воздуха. В научных дискуссиях разработан принцип пневматической системы, позволяющей сжимать и накапливать воздух в определённых ёмкостях для дальнейшего использования», – рассказывает проф. д-р Й. Янутенене.
Команда КУ, работавшая над данным научным проектом, в конце 2021 г. подала заявку в Европейское патентное ведомство, процесс оценки длился почти два года, а сертификат был получен весной этого года. Согласно выводам экспертов ведомства, данная научная идея является новаторской.
Исключительная польза и спектр применения
«Научные исследования команды КУ и уникальный, нигде прежде не применявшийся принцип развития и продвижения устойчивой энергетики, представляет ценность не только для нашего академического сообщества, но и для всей Литвы и даже для стивидорных компаний всего мира. Научные идеи выдающихся академиков и практиков должны найти применение на рынке, став вкладом в реализацию целей зелёной экономики», – оценил заслуги команды ректор КУ проф. д-р Артурас Разбадаускас.

Ректор КУ проф. д-р А. Разбадаускас.
По словам профессора д-ра Р. Диджёкаса, запатентованный принцип получения и накопления энергии сжатого воздуха особенно актуален для компаний двух областей.
«Это научное изобретение могут применять стивидорные компании, которые занимаются именно перевалкой контейнеров. Другой важный аспект, позволяющий использовать запатентованный принцип, – тележки для транспортировки контейнеров. Их следует реконструировать и приспособить. Значит, другими потенциальными пользователями патента могут стать производители этих тележек. Мы предложим свои научные идеи предприятиям данных областей, а они решат, стоит ли инвестировать в создание такого средства транспортировки», – отметил проф. д-р Р. Диджёкас.
По мнению авторов научного изобретения, накопленную энергию сжатого воздуха можно использовать для самых разных целей – к примеру, для транспортных средств, использующих сжатый воздух, или в тормозных системах тех же транспортных средств, для поднятия каких-либо грузов и прочих работ.
«Признание этого изобретения Европейским патентным ведомством ещё раз подтверждает научный потенциал КУ в сфере технологических наук и актуальность данных исследований. Изобретение, которое получит применение в стивидорных компаниях, и не только, будет гарантировать устойчивое накопление и использование энергии, а также способствовать осуществлению целей Национальной стратегии энергетической безопасности, утверждённой в 2024 г., а также стремлению Евросоюза добиться нулевой эмиссии СО2 до 2050 г. Уверена, что это изобретение станет весомым вкладом в дело создания междисциплинарного Центра передового опыта по устойчивому развитию побережья, одной из главных задач которого является разработка мер по декарбонизации и повышению энергоэффективности морского транспорта», – подчеркнула проректор КУ доц. д-р Лаура Шальтите-Вайсяуске.

Проректор КУ по делам науки и инноваций доц. д-р Л. Шальтите-Вайсяуске.
Другие достижения научного проекта
Руководитель научного проекта «Автономный зелёный порт будущего: разработка нового метода и прототипа системы перевалки контейнеров» проф. д-р А. Андзюлис акцентирует, что запатентованный принцип получения и накопления энергии сжатого воздуха – лишь одно из достижений проекта. В ходе работы над проектом было написано множество значимых научных публикаций, которые цитируются по всему миру.
«Мы написали с десяток научных статей, провели много исследований. Эти публикации цитируют признанные научные издания всего мира. По данным Учёного совета Литвы, статья «Deep reinforcement learning based optimization of automated guided vehicle time and energy consumption in a container terminal» была напечатана в журнале «Alexandria engineering journal» и в 2023 г. вошла в десятку самых цитируемых публикаций в мире», – поведал глава проекта проф. д-р А. Андзюлис.
Патент ЕС, выданный научной разработке «Пневмомеханическое устройство, преобразующее кинетическую энергию удара груза в потенциальную энергию сжатого воздуха» гарантирует двадцатилетнюю защиту изобретения в семнадцати странах ЕС. По словам авторов изобретения, это крайне важно для практического применения изобретения на рынке – защита интеллектуальной собственности придаёт научной идее уникальность, способствуя привлечению инвестиций.



