Электроснабжение судов – с берега
- Среда Октябрь 15th, 2025 17:59
Новинка: в Клайпедском порту завершается монтаж первой станции берегового электроснабжения для современных судов Дирекции порта. Фото ДКГМП
В Клайпедском порту завершается реализация первого из нескольких запланированных проектов по электрификации причалов: на базе флота Дирекции порта уже установлена станция для снабжения судов электроэнергией с берега. Её подключение и испытание планируется завершить до конца года. Станция будет обеспечивать электроэнергией строящееся судно-сборщик отходов, работающее на водороде и электричестве, которое прибудет в Клайпедский порт ещё в этом году.
В конце этого года в ворота Клайпедского порта войдёт первое работающее на чистом топливе судно «Rasa».
В рамках подготовки к его приёму на базе флота завершается монтаж оборудования для зарядки этого судна электроэнергией.
Это первый, но не единственный подобный проект в Клайпедском порту, на этапе реализации находится ещё несколько.
С 2030 г. заходящие в порт суда будут обязаны выключать двигатели у причалов и использовать электроэнергию, подаваемую с берега.
Станция, которая на днях была установлена на причале базы флота, вскоре будет подключена к электросети, после чего начнётся её тестирование.
Эта установка на базе флота будет обеспечивать потребности флота Дирекции порта в электроэнергии.
В основном она будет предназначена для работающего на водороде и электричестве судна-сборщика отходов «Rasa», строительство которого близится к завершению.
Дирекция порта реализует этот проект по собственной инициативе и на средства предприятия. Стоимость проекта составляет почти 601 тыс. евро, включая НДС.
Систему берегового энергоснабжения установило на причале базы флота ЗАО «Elektrifikacijos paslaugos». Договор с этим ЗАО был подписан в конце прошлого года.
В Клайпедском порту появится больше систем берегового электроснабжения. В первую очередь возможность выключать двигатели у причалов во избежание загрязнения окружающей среды появится у судов типа ро-ро (для перевозки колёсных грузов) и у паромов дальнего следования.
Уже в 2026 г. будет установлено четыре таких станции электроснабжения для судов типа ро-ро, а в ближайшие годы подобные системы планируется установить для круизных и контейнерных судов.
Клайпедский порт намерен заранее подготовиться к требованиям по береговому электроснабжению, которые вступят в силу через несколько лет, и таким образом способствовать сокращению выбросов парниковых газов и уровня шума.
Эти меры будут напрямую способствовать улучшению качества жизни клайпедчан.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.