Литва готовится к введению цифровых водительских прав
- Вторник Апрель 8th, 2025 16:50
Литва готовится к введению цифровых водительских прав. Фото Ю. Калинскаса / BNS
Литовские учреждения, которые с 2023 года тестируют пилотную версию цифрового водительского удостоверения утверждают, что жители страны, скорее всего, смогут пользоваться цифровым документом примерно через три года.
Они заявили об этом после того, как на прошлой неделе организации Европейского союза (ЕС) достигли предварительного соглашения о введении новых цифровых водительских удостоверений, которые будут действительны во всех странах ЕС.
Согласно еще не вступившим в силу правилам, согласованным Европейским парламентом (ЕП) и Советом Европы (СЕ), цифровые водительские права станут основным форматом водительских прав в ЕС.
В Литве пилотный проект этого удостоверения тестируют Департамент информации и связей (ДИС), государственная компания «Regitra» и компания по совместному использованию автомобилей «CityBee».
«Тестируется совместимость. Ну, допустим, я, как гражданка Литвы, (...) предъявляю это удостоверение проверяющему из другой страны, скажем, полиции, и они сканируют его с помощью своего другого программного обеспечения. (...) и проверяют, все ли параметры были отсканированы, были ли они отсканированы правильно, все ли необходимые параметры присутствуют, нет ли ошибок, обеспечена ли совместимость и так далее», – рассказала BNS Вилма Мисюконене, руководитель проекта «Potential», реализуемого ДИС.
Станет новым средством общения между учреждениями и водителем.
Цифровое водительское удостоверение можно будет найти в цифровом идентификационном кошельке ЕС – мобильном приложении, загружаемом на смартфон, которое также будет включать в себя ряд дополнительных услуг.
По словам В. Мисюконене, цифровое водительское удостоверение будет соответствовать стандарту ISO и будет предоставлять важную информацию для водителей: статус водительского удостоверения, категории, срок действия и другую информацию, связанную с вождением.
Также, по словам руководителя проекта «Potential», цифровой идентификационный кошелек ЕС может стать новым способом связи между органом, выдающим водительские права, и их владельцем: водители смогут получать соответствующие уведомления об истечении срока действия прав, медицинской справки и технического осмотра транспортного средства.
По словам собеседницы, вполне вероятно, что цифровой кошелек станет доступен жителям страны к 2028 году.
На вопрос, во сколько обойдется государству реализация проекта цифрового водительского удостоверения, В. Мисюконене не смогла ответить.
«Я думаю, что эти расчеты еще не проводились, я знаю, что (...) такое исследование проводится. (...) но в других странах, я знаю, эти вещи уже подсчитаны. (...) Цифры очень разные. (...) Другие страны уже начали подготовку довольно рано, включая Финляндия, даже в 2020 году. (...) Ну вот они определенно вложили более 10 миллионов в эти вещи», – сказала руководитель проекта «Potential».
Больше новых правил
Достигнутые предварительные результаты еще должны быть официально одобрены Европейским советом и Европейским парламентом.
После вступления этого нововведения в силу водители по-прежнему будут иметь право просить физический документ.
На уровне ЕС также достигается соглашение о новых правилах, которые вступят в силу в масштабе Сообщества: применение санкций в виде запрета на вождение во всех странах ЕС, более строгие наказания для начинающих водителей, новые требования к лучшей подготовке водителей и другие соглашения, сообщило представительство Европарламента в Литве.
В настоящее время, если водитель лишается водительских прав после совершения нарушений правил дорожного движения не в той стране ЕС, где были выданы права, санкция в большинстве случаев применяется только в стране, где было совершено правонарушение.
После вступления новых правил в силу страны ЕС должны будут немедленно информировать друг друга о решениях относительно лишения водительских прав, связанного с наиболее серьезными нарушениями Правил дорожного движения.
Вышеупомянутое соглашение призывает страны ЕС придерживаться политики нулевой терпимости к алкоголю и наркотикам и оставляет за странами возможность устанавливать более короткий срок действия водительских прав для лиц старшего возраста (65 лет и старше).
Организации ЕС также предлагают ужесточить наказания для начинающих водителей за вождение в нетрезвом виде и вождение без ремня безопасности или с неправильно пристегнутым ребенком.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.