На повестке дня – вопросы безопасности
- Вторник Июль 22nd, 2025 12:11
Заседание: позиция Совета Клайпедского порта однозначна – безопасности Клайпедского порта необходимо уделять особое внимание. Фото ДКГМП
На состоявшемся на прошлой неделе заседании Совета Клайпедского порта обсуждались вопросы укрепления физической и кибернетической безопасности порта. Велась дискуссия о том, что все проекты, разрабатываемые в порту, должны считаться проектами государственной важности и иметь такой статус, поскольку современная, постоянно совершенствующаяся инфраструктура и безопасность являются одними из важнейших факторов, обеспечивающих не только успешное существование порта, но и плавное развитие экономики Литвы.
Всё внимание – безопасности
По словам генерального директора Дирекции Клайпедского государственного морского порта (ДКГМП) Альгиса Латакаса, повестка дня Совета порта всегда нацелена на решения, укрепляющие Клайпедский порт, поскольку порт является единственными морскими воротами Литвы в мир, и здесь работают важные для нашей страны объекты.
«А геополитическая ситуация не позволяет нам забывать о том, что Клайпедский порт является одним из важных столпов безопасности нашей страны. Что бы ни случилось, мы должны обеспечить бесперебойную работу, потому что любой другой сценарий был бы крайне болезненным для Литвы. Мы должны постоянно инвестировать и укреплять как физическую безопасность, так и незаметную невооруженным глазом кибербезопасность. Прогрессивные и амбициозные проекты, разрабатываемые в порту, должны не только быть должным образом защищены, но и признаны проектами государственной важности», – отметил А. Латакас.
По данным ДКГМП, Клайпедский порт создаёт более 6 % валового внутреннего продукта, производимого в Литве, и представляет собой не расходы, а доходы для государства – дивиденды Дирекции порта государству составляют около 19 млн евро в год, созданы десятки тысяч рабочих мест.
Клайпедский порт, являющийся частью европейского транспортного коридора TEN-T, никогда не спит – здесь круглосуточно происходят международные торговые процессы. Поэтому любое нарушение работы приведёт к значительным потерям и существенному влиянию на экономику Литвы.
Клайпедский порт также является важным фактором с точки зрения военной мобильности, безопасности Литвы и НАТО в целом.
По словам представителей Дирекции, единственный стратегически важный морской порт страны должен быть защищён как от потенциальных физических угроз, так и от опасностей в киберпространстве или информационном пространстве.
Учитывая, что безопасность Клайпедского порта ни в коем случае не ограничивается защитой местной инфраструктуры, будут предприняты усилия по укреплению физической защиты расположенной там инфраструктуры – установлены современные меры физической безопасности для пользователей портовой земли, чтобы усилить физическую защиту терминалов и обеспечить безопасную и бесперебойную работу порта.
Амбициозные планы
Сохраняющаяся уже несколько лет геополитическая напряжённость создаёт проблемы, но, по словам представителей порта, Клайпедскому порту удается демонстрировать положительные тенденции грузооборота.
За первые пять месяцев текущего года общий объем грузооборота увеличился на 17 % по сравнению с январём–маем прошлого года, достигнув 16 млн тонн.
Хуже тот же период сложился для соседних портов – в Риге и Лиепае спад грузооборота составил по 7 %, а в Вентспилсе – 15 %.
По словам представителей ДКГМП, для сохранения и улучшения своих позиций Клайпедский порт инвестирует в инфраструктуру – она постоянно модернизируется, реализуются зелёные проекты: уже открыта новая База флота, постоянно обновляются причалы, начато строительство нового Круизного терминала, поэтапно планируется развитие южной части, ведётся подготовка к запуску производства зелёного водорода, строится судно на водороде и электричестве, развивается подача электроэнергии на суда с причалов.
При реализации и планировании множества инвестиционных проектов Дирекция порта постоянно смотрит в будущее, отдавая приоритет проектам, снижающим воздействие его деятельности на окружающую среду.
На заседании было принято решение оценить имеющуюся инфраструктуру порта и изучить возможности её модернизации и повышения эффективности. Эта ревизия выявит потребность и состояние электроснабжения на территории порта, выявит проблемные зоны и предоставит решения по укреплению.
Объем планируемых инвестиций в Клайпедский порт в 2025–2028 г. достигает 308 млн евро.
Государственная важность
Успехи порта, его хорошие показатели, как отмечает ДКГМП, напрямую коррелируют с влиянием на экономику Литвы.
Клайпедский порт является стратегическим объектом особой важности, но в настоящее время только проекты, реализуемые Дирекцией порта, признаются проектами государственной важности.
На прошлой неделе члены Совета порта обсудили важность и значимость признания всех проектов, реализуемых в Клайпедском порту, проектами государственной важности.
Было подчёркнуто, что для бесперебойной и конкурентоспособной работы Клайпедского порта важны проекты, реализуемые не только Дирекцией порта, но и работающими в порту компаниями.
Предоставление такого статуса будет выгодно не только Клайпедскому порту, так как откроет больше перспектив для реализации проектов и привлечения инвестиций, но и государству, так как окажет непосредственное влияние на экономику и бюджет страны, укрепит межведомственное сотрудничество, а также будет иметь значение с точки зрения военной мобильности и энергетической независимости.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.