Нужен ли переход на улице С. Шимкаус?
- Среда Февраль 26th, 2025 17:56
Предложение: с учётом большого потока пешеходов в утренние часы предлагается обозначить пешеходный переход на улице С. Шимкаус. Фото читателя «Клайпеды»
Клайпедчанин подал в Клайпедское самоуправление предложение обозначить пешеходный переход на улице С. Шимкаус, возле гостиницы «Victoria», в начале площадки для стоянки автомобилей. Дескать, в этом месте по утрам наблюдается интенсивное движение – улицу часто пересекают клайпедчане, которые спешат в учебные заведения или на работу.
«На этой улице в течение всего дня, и особенно в утренние часы, наблюдается интенсивное движение пешеходов – детей и взрослых, а между тем здесь нет перехода, дети идут, не посмотрев по сторонам, это небезопасно. Если бы был переход, водители на этом участке дороги двигались бы медленнее», – считает клайпедчанин.
Ричардас Жямгулис, заведующий городским транспортным отделом пояснил, что в Правила организации перехода пешеходов через проезжую часть введён термин «Необозначенный пешеходный переход».
Это место перехода через проезжую часть, приспособленное для движения пешеходов посредством инженерных средств, например – пологих бордюров, выпуклого островка безопасности.
Как правило, оно не обозначено ни знаком «Пешеходный переход», ни линиями горизонтальной разметки, но иногда в таких местах может быть установлен предупреждающий дорожный знак «Пешеходы».
«Когда в зоне видимости нет перехода или перекрёстка, разрешается переходить дорогу под прямым углом в обе стороны в хорошо просматриваемых местах, но лишь предварительно убедившись, что это безопасно и пешеход не помешает транспортным средствам», – подчеркнул Р. Жямгулис.
По его словам, в таких местах возле перекрёстков обозначены «отводы» пешеходных дорожек, а горожане, если это безопасно, могут пересекать проезжую часть.
«Некоторые участки на улице С. Шимкаус обозначены жёлтой прерывистой линией, чтобы водители не оставляли там свои автомобили и тем самым не мешали обзору. Для пешехода будет значительно безопаснее, если в таких местах он пропустит транспортные средства и посмотрит по сторонам, вместо того чтобы смело идти в надежде, что водитель его заметит и успеет затормозить», – акцентировал заведующий транспортным отделом.
В правилах предусмотрено, что пешеходный переход может быть оборудован при интенсивности движения не менее 500 автомобилей в час и 70 пешеходов в час.
Если же интенсивность движения не превышает 500 автомобилей в час, то, по словам Р. Жямгулиса, в этом месте рекомендуется наличие необозначенного пешеходного перехода.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.