В Международный день моряка – о наболевшем
- Вторник Июль 15th, 2025 09:02
Ситуация: согласно недавнему исследованию, женщины-моряки непропорционально чаще подвергаются издевательствам и домогательствам во время работы на борту судов. Фото «Shutterstock»
25 июня, по случаю Международного дня моряка, Международная морская организация (IMO), объединяющая это сообщество, подняла тему «На моём судне – без домогательств» и поведала о наболевшем, о том, что зачастую затрагивает людей, работающих на судах. В новом отчёте на этот раз особое внимание уделяется травле и домогательствам, с которыми сталкиваются моряки.
Опубликован важный отчёт
Профессию моряка часто романтизируют, но мало кто представляет, какова на самом деле повседневная жизнь человека, работающего на судне, что он испытывает, живя в ограниченном пространстве с коллегами с разным характером, особенно когда им приходится работать в экстремальных условиях.
Секрет полишинеля, говорить о котором обычно избегают, – это издевательства и домогательства, которым подвергаются моряки (как мужчины, так и женщины) во время работы в море.
Этот террор часто проявляется в форме запугивания, словесных оскорблений, намеренного отторжения или изоляции.
Нередко моряк сталкивается с иерархической травлей со стороны вышестоящих офицеров или представителей своей компании.
Поэтому неслучайно накануне 25 июня, Международного дня моряка, был опубликован отчёт, вступительное слово к которому написал представитель Международной морской организации (International Maritime Organization – IMO).
В этом документе представлен опыт моряков, свидетельства и статистические данные, собранные на всемирных конференциях моряков, организованных благотворительной организацией моряков, и чрезвычайно популярными группами поддержки моряков.
В него также включены данные и комментарии некоторых ведущих организаций и экспертов, работающих в этой сфере, включая «Human Rights at Sea» (Права человека на море) и «Safer Waves» (Более безопасные волны).
Генеральный директор благотворительной организации «Sailors’ Society» (Общество моряков) Сара Бааде описала публикацию как уникальную, поскольку она предоставляет наиболее полную и актуальную информацию о травле и домогательствах на борту судов.
«В нём (в отчёте – А. Д.) привлекается внимание к проблемам, с которыми сталкивается вся морская отрасль, и предлагаются простые решения, которые могут помочь сформировать инклюзивную и уважительную культуру, обеспечивающую безопасную и дружественную среду для моряков», – отметила С. Бааде.
Реальность: исследование организации «Safer Waves» показало, что в море происходят и более серьёзные преступления, такие как изнасилование, и что жертвы и свидетели редко сообщают о таких преступлениях. Фото Витаутаса Ляуданскиса
Неактуально для граждан Литвы?
Глава Союза моряков Литвы (СМЛ) Александрас Каупас на вопрос, фиксируются ли какие-либо случаи домогательств или иного насилия на судах, где работают входящие в союз граждане Литвы, заявил, что в последнее время подобных уведомлений союз не получал.
«Пока официально никто не обратится, мы не можем говорить о том, что такие случаи есть. Но в рейсе всякое случается, люди могут и поссориться, и поругаться, потому что режим труда не обычный, как у работающих на берегу, моряки вынуждены всё время находиться вместе, поэтому естественно, что раздражительность может повышаться. Но за все годы моей работы не было ни одного официального заявления, что кто-то из наших членов обратился в СМЛ из-за домогательств», – сказал А. Каупас.
Не исключено, что моряки не хотят предавать огласке такие факты, поскольку прекрасно понимают, как может сложиться их карьера после этого.
Руководитель СМЛ признает, что на судах может быть и, возможно, встречается всякое, когда речь идет об отношениях между моряками, но конкретных обращений по этому поводу в союз не поступало.
«Если возникнут какие-то неприятные ситуации, моряки всегда могут обратиться в Международную федерацию транспортных рабочих и сообщить об этом даже анонимно. У моряка есть такое право, и мы тогда свяжемся с судовладельцем по поводу такого инцидента», – подчеркнул А. Каупас.
«Давайте примем этот призыв»
«По случаю Дня моряка 2025 г. IMO поддерживает важный отчёт Общества моряков о притеснениях и домогательствах в морском секторе и поддерживает кампанию «На моём судне – без домогательств». Давайте примем этот призыв к срочным действиям и пообещаем сделать каждое судно судном, свободным от домогательств. Наши моряки достойны безопасного, инклюзивного и поддерживающего места работы», – отметил во вступительном слове к отчёту генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес.
По словам генерального секретаря IMO, представленные данные рисуют тревожную картину: моряки, работающие на судах, в 10 раз чаще подвергаются домогательствам и становятся их свидетелями, чем те, кто никогда не выходил в море.
Также было выявлено, что работающие в море женщины непропорционально чаще подвергаются издевательствам и домогательствам на борту.
Упоминается, что решение есть: моряки, подвергшиеся насилию и домогательствам, имеют возможность присоединиться к сообществам, открытым для всех, или к сообществам, открытым только для определённых членов экипажа, например, моряков-женщин или моряков ЛГБТК+.
Опыт моряков ЛГБТК+, полученный в группах сверстников, показал, что почти 67 проц. из них подвергались издевательствам или домогательствам, и более половины из них заявили, что на борту судна они абсолютно не откровенничали по поводу своих предпочтений.
В отчёт также включены данные благотворительной организации «Safer Waves».
Организация оказывает поддержку морякам на гражданских судах, которые подвергались сексуальному насилию, домогательствам или гендерной дискриминации.
Исследование организации показало, что в море происходят и более серьёзные сексуальные преступления, такие как изнасилование, и что жертвы и свидетели редко сообщают о таких преступлениях.
Хотя данные, представленные в этом отчёте, не являются лёгким чтивом для моряков, в нём также пытаются найти решения, которые помогут членам экипажа судна чувствовать себя в безопасности.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.