Виражи маршрутов общественного транспорта – до осени?
- Четверг Июль 3rd, 2025 16:40
Препятствия: из-за разминирования площади Атгимимо автобусные маршруты в центре города некоторое время будут петлять по улицам Данес, Й. Каросо и Лепу. Фото А. Диковене
После ремонта, когда мост Биржос наконец-то будет открыт для движения, маршруты общественного транспорта продолжат петлять. Автобусы, идущие из северной части города в южную, продолжат объезжать через мост Пилес, как и прежде. А из южной части в северную они будут проезжать не мимо Музыкального театра на улицу Геркаус Манто, а, пересекая мост Биржос, будут делать объезд по улицам Данес, Й. Каросо и Лепу. Такой порядок сохранится до разминирования площади Атгимимо.
Знаков пока не видно
С 1 июля движение автобусов по мосту Биржос осуществляется по новой утвержденной схеме в связи с продолжающимися подготовительными работами по разминированию площади.
Из северной части в южную, как и во время ремонта, общественный транспорт движется по объездной дороге – улице Науйойо Содо, затем через мост Пилес, поворачивая на улицу Галинё Пилимо, а оттуда на проспект Тайкос.
Из южной части города автобусы едут по улице Тилту и мосту Биржос, а перед Музыкальным театром поворачивают на улицу Данес, затем через улицы Й. Каросо и Лепу – на улицу Геркаус Манто.
Этот вираж не очень большой, но, по крайней мере, в первый день этих изменений возникли неудобства из-за автомобилей, оставленных жителями на обочине улицы Й. Каросо.
Появившиеся новые знаки указывают на то, что с одной стороны этой улицы парковка запрещена.
«Наши контролеры начинают работать, так что скоро этих машин там не должно остаться. Появились временные знаки, запрещающие парковку, люди, я думаю, сознательные, так что все будет хорошо», – сказал Гинтарас Нянишкис, руководитель государственного учреждения «Klaipėdos keleivinis transportas».
Объездные пути стоят миллионы
Объездные пути общественного транспорта, сначала из-за ремонта моста Биржос, затем из-за подготовительных работ по разминированию площади Атгимимо, будут стоить городу, так как увеличиваются транспортные расходы, автобусы ездят на большие расстояния, и требуется больше топлива.
Другая проблема заключается в том, что при движении по более длинному маршруту автобусных рейсов становится меньше, а значит, перевозится меньше пассажиров, что также приводит к убыткам.
Ранее было подсчитано, что если бы городские автобусы ходили по объездной дороге круглый год, на финансирование их поездок потребовалось бы дополнительно 2 млн евро.
Расчет дополнительных расходов
По словам Г. Нянишкиса, пока точно не подсчитано, какие дополнительные расходы были понесены за эти несколько недель ремонта моста Биржос.
«Я думаю, что сумма будет не очень большой, поскольку сейчас общественный транспорт работает по летнему графику, автобусы ходят гораздо реже. Я пока не хочу спекулировать цифрами. Нам еще нужно время, чтобы подсчитать, насколько выросли наши расходы, тогда мы сможем назвать суммы точнее», – подчеркнул Г. Нянишкис.
Дополнительные расходы из-за автобусных маршрутов с использованием объездных дорог лягут на плечи самоуправления.
По предварительным данным, работы по разминированию на площади Атгимимо должны быть завершены летом, но на самом деле сложно предсказать, как будут продвигаться работы, и как долго они продлятся.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.