Заставленные дворы – помеха для спасателей
- Четверг Апрель 24th, 2025 06:00
Наблюдение: при тушении очагов пожара в многоэтажных домах пожарные часто пользуются автолестницами, для которых требуется место во дворе и прочное основание. У пожарных есть право без предупреждения оттащить в сторону мешающие их работе автомобили жильцов. Фото Эвалдаса Шямётаса
Из-за узких и заставленных машинами проездов во дворах многоквартирных домов у специальных служб возникают проблемы – их автомобили не могут подъехать ближе к подъезду, установить автолестницу и выполнить другие необходимые действия, что в случае серьёзной угрозы может даже стоить жизни людей.
Небрежная парковка
Хотя в Клайпеде проблемы с парковкой постепенно решаются и число мест для стоянки автомобилей растёт, в большинстве дворов возле многоэтажек эта помеха по-прежнему существует. Иногда автомобилисты злостно не соблюдают Правила дорожного движения и паркуют свои машины как придётся.
Некоторые из жильцов порой даже мстят соседям – портят их небрежно припаркованные автомобили. Другие информируют о нарушителях полицию или размещают фото в социальных сетях.
Машина мешала пожарным
2 марта во дворе многоквартирного дома на улице Дебрецено пожарным и сотрудникам полиции пришлось оттаскивать в сторону автомобиль жильца, чтобы спасатели могли подобраться к очагу пожара.
По данным сводки Клайпедской пожарно-спасательной службы, когда пожарные прибыли на место, то обнаружили очаг возгорания на балконе восьмого этажа жилого дома. Двор был заставлен машинами, подъехать ближе к дому не представлялось возможным.
Во время пожара на балконе обгорели предметы домашнего обихода, расплавилась рама стеклопакета, закоптилась фасадная сторона балкона. Также частично расплавилась пластиковая вагонка соседнего балкона, треснуло окно квартиры.
Поскольку двор был заблокирован автомобилями, пожарные не могли подъехать ближе к дому и пытались справиться с огнём с помощью огнетушителей.
Вместе с сотрудниками полиции пожарные оттащили в сторону автомобиль одного из жильцов, чтобы к дому могла подъехать пожарная автолестница.
Под утро, в 4.30, из горящей квартиры были эвакуированы два человека, из других квартир сотрудники полиции и пожарные эвакуировали ещё около двадцати человек.
Факт: возле многоэтажек не хватает парковочных мест, а в экстремальных ситуациях из-за заставленных машинами дворов автомобилям специальных служб бывает трудно подъехать к многоквартирным домам. Фото Весты Яшинскайте
Слишком узкие проезды
По словам Кястутиса Садаускиса, начальника отдела управления силами Клайпедского пожарно-спасательного управления, около 90 проц. вызовов связаны с проблемой узких проездов во дворах.
«Такие ситуации действительно были: невозможно поставить подъемник, мешают деревья, мешают и проезды, поскольку во дворах они слишком узкие. В Клайпеде чуть ли не 90 проц. вызовов связаны с этой проблемой. Хотя пожарные не всегда подъезжают к самому подъезду, они могут протянуть к нему пожарный рукав, если нужно тушить пожар. Конечно, на это уходит больше времени, которое в подобных случаях очень важно. Однако не всегда есть потребность подъезжать к самому подъезду. Но если нам необходимо установить подъёмник или автолестницу, тогда подъездной путь действительно становится проблемой», – отметил К. Садаускис.
Претензии жильцов
В тех случаях, когда из-за автомобилей жильцов бывает трудно попасть во двор, пожарные обращаются к сотрудникам полиции, которые находят владельцев и просят их отогнать свои машины в сторону.
«Сначала мы обращаемся в полицию. Полицейские часто помогают нам в подобных случаях. Но иногда многое зависит от того, насколько быстро можно найти владельца автомобиля. Это не всегда удаётся. Бывали случаи, когда наши машины задевали припаркованные во дворе автомобили. Это происходит очень часто», – не скрывает наш собеседник.
По его словам, иногда пожарные и сами могут оттащить автомобили в сторону, но из-за этого возникают другие проблемы.
«Тем самым мы отвлекаем пожарных от их непосредственной работы, которую они должны делать, – тушить пожар, спасать людей. Вместо этого они вынуждены мучиться с мешающими автомобилями. Если необходимо, то мы можем их убрать, но ведь это личное имущество, поэтому впоследствии мы получаем претензии – мол, по нашей вине автомобили получили повреждения. Но на первом месте – человеческая жизнь, и если мы видим, что человек может погибнуть, то можем оттолкнуть, оттащить этот автомобиль, зацепив его за что угодно, только чтобы быстрее. А потом, возможно, будет расследование, начнутся выяснения, кто, что и почему», – разводит руками К. Садаускис.
«У нас есть такое право»
В ходе расследования выясняются обстоятельства происшествия. Так как автомобили пожарных застрахованы обязательным страхованием гражданской ответственности водителя, этого достаточно, чтобы покрыть ущерб.
«Если мы, к примеру, едем по вызову, чтобы помочь вынести больного, который не нуждается в особо срочной помощи, то и реагируем адекватно. В этом случае нам необязательно подъезжать к самой двери подъезда, мы постараемся поставить свой транспорт где-то поодаль и не станем портить чужие автомобили. Если нужно, то мы можем проехать и по газонам, и по тротуарам, у нас есть такое право. Но при этом учитываем и возможности техники – к примеру, поставить автолестницу на траве невозможно, она просто перевернётся, для неё требуется прочная основа. А если площадка занята автомобилями, тут уж мы сталкиваемся с большими проблемами», – продолжает К. Садаускис.
Вопрос ответственности
Представители коммуникационного подотдела Клайпедского уездного главного полицейского комиссариата напомнили, что в ст. 16 Кодекса об административных правонарушениях «Неизбежная необходимость» указано: согласно данному кодексу, лицо не подлежит ответственности за деяние, совершённое им в целях устранения опасности, угрожавшей ему самому, другим лицам или их правам, либо интересам государства, если эта опасность не могла быть устранена другими способами, а причинённый ущерб оказался меньше того, которого лицо стремилось избежать.
«Нередки ситуации, когда сотрудникам служб приходится незамедлительно реагировать на сообщение об угрозе человеческой жизни, здоровью или имуществу и спешить по вызову, нарушая действующие правила (например, ехать по тротуару или по газону). Если проезду мешают припаркованные автомобили, то прежде всего приходится оценить, не нарушены ли в данном случае требования ПДД. Если зафиксировано нарушение, то с учётом всех связанных с конкретным происшествием обстоятельств решается вопрос об ответственности», – информировали представители коммуникационного подотдела Клайпедского уездного ГПК.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.