Совет для хулиганов на дорогах: это дешевле, чем платить штраф или лишиться прав. Ассоциативное фото Л. Баландиса / BNS

Водители, которые пытаются имитировать гонки и дрифт на дорогах, как в боевиках, рискуют не только получить огромный штраф и лишиться водительских прав за хулиганское вождение, но и ставят под угрозу собственное здоровье и жизнь, а также жизни окружающих. О возможных последствиях, о том, какие штрафы могут повлечь за собой хулиганское вождение, и где для этого отведены специальные места – в репортаже LNK.

«Поведение в общественном дорожном движении, когда из хулиганских побуждений проявляется неуважение к обществу, участие в незаконных гонках, а иногда и обгон в неположенных местах – это хулиганское вождение», – пояснил Витаутас Грашис, начальник Бюро охраны общественного порядка Департамента полиции.

– Как часто фиксируются подобные нарушения? Каковы цифры? – спросил В. Грашиса журналист LNK.

– В прошлом году литовская полиция зафиксировала 420 случаев хулиганского вождения. В прошлом году случаев было немного меньше – более 300. Их число растет.

– Такие случаи фиксируются во время спецрейдов или только во время ежедневных патрулей?

– Очень по-разному. Мы также реализуем специальные полицейские меры, выясняем, где проходят нелегальные гонки, следим за общественным пространством, получаем материалы из социальных сетей и на основании этого налагаем штрафы за хулиганское вождение. Иногда мы также получаем материалы с видеорегистраторов жителей, других водителей.

– Каковы штрафы за хулиганское вождение?

– Необходимо говорить о том, что, возможно, самым большим наказанием является то, что, ведя себя таким образом в общественном дорожном движении, они подвергают риску свою собственную жизнь, а также жизнь и здоровье окружающих. Законодательство первый раз за хулиганское вождение предусматривает штраф в размере от 450 до 750 евро с лишением водительских прав на срок от 12 до 24 месяцев. Если подобное нарушение совершено в нетрезвом состоянии или не впервые, санкции ужесточаются и могут включать пятилетний запрет на вождение и штраф в размере 1500 евро.

– Какие еще нарушения фиксируются в ходе профилактических проверок во время рейдов?

– Очень разные. Бывает, и вещества находят, бывает, и переделывают выхлопные системы транспортных средств – из-за этого сразу же уничтожается сертификат технического осмотра, и нужно заново проверять транспортное средство. Бывают различные нарушения. Но, опять же, безответственное поведение воспринимается как довольно серьезная угроза окружающим и общественному движению. Участники дорожного движения определенно не должны быть толерантными к такому поведению. При виде подобного следует позвонить в полицию, сообщить, зафиксировать.

– Существуют также законные способы «выпустить пар». Что бы вы порекомендовали?

– Конечно, в Литве точно есть не одно и не два места, трассы, то же «Неманское кольцо», где это можно сделать легально. Мы посчитали денежную стоимость вместе с гонщиками, и оказалось, что арендовать трассу гораздо дешевле, чем платить штраф и лишаться водительских прав. Опять же, само гоночное сообщество приглашает на трассы, чтобы легально проверить свои возможности и получить определенные советы, поскольку, просматривая видеоролики нелегальных гонок на литовских дорогах, профессионалы рассматривают это как очень безответственное, непрофессиональное, совершенно неспортивное и небезопасное занятие.

LNK также взял интервью на эту тему у профессионального гонщика Паулюса Пятраускаса.

– Весной у людей, особенно у молодежи, закипает кровь, им хочется нажать на педаль газа, «промчаться» по улицам. Каких ошибок следует избегать и с чего начать, если есть желание?

– На улице определенно возникает желание нажать на педаль газа, особенно у молодежи, и опробовать машину, но это определенно не то место, где это следует делать. Если нужен адреналин, я думаю, картинг, слалом и все остальное – это места, где это нужно делать.

– Какие основные ошибки допускают новички, и как не подвергать опасности себя и окружающих?

– По сути – потеря контроля над автомобилем. В наших автошколах не учат скользить боком, не рассказывают о ситуациях, когда автомобиль начинает заносить, что может случиться зимой на голом льду и т. п. Если автомобиль внезапно начинает заносить, не знаешь, что делать, теряешься, и это может нанести ущерб окружающим, водителю и имуществу.

– Вы занимаетесь этим профессионально. Есть ли места, где люди, желающие улучшить свои навыки, могут сделать это легально?

– На самом деле, если говорить о «дрифте», то по всей Литве проводится довольно много тренировок. Еще одно место, где это можно будет сделать, скоро откроется недалеко от Вильнюса. Действительно можно найти такие места.

Обстановка на улице неконтролируемая, никогда не знаешь, выбежит ли кто-то на улицу – человек, животное или кто-то еще. Во время соревнований или тренировок ты знаешь, что ничто не помешает, тебе не нужно беспокоиться о том, что происходит вокруг, а также есть машины скорой помощи и люди, которые знают, как вытащить человека из перевернувшейся машины и т. п. Это довольно безопасно.

– Каковы примерные цены на площадки для желающих повысить там свое мастерство?

– Цены на обучение довольно невысокие, точно не скажу, но поездка может стоить от 50 до 150 евро. Дополнительно будут стоить шины и топливо. В любом случае эта сумма наверняка будет меньше лишения водительских прав или штрафа за хулиганское вождение, размер которого начинается от 450 евро. Это определенно будет дешевле, безопаснее, вы точно испытаете больше радости и больше выучите.

авторизуйтесь

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

Label

{} [+]

имя*

электронная почта*

0 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии