Трагедии мотосезона: почему на дорогах льется кровь?
- Понедельник Май 19th, 2025 17:57
Несчастье: сразу после празднования открытия мотосезона в Каунасе в один день погибли два молодых человека. Ассоциативное фото Э. Кинайтиса
Мотосезон только начался, а Литву уже потрясли страшные несчастья. Только в начале мая погибли три мотоциклиста, еще несколько получили серьезные травмы. Глядя на эту статистику, эксперты хватаются за головы – что же ждет этим долгим летом?
Кровавое 4 мая
По данным полиции, только за первые четыре месяца этого года на дорогах Литвы пострадали более пятидесяти мотоциклистов.
Учитывая, что подавляющее большинство поклонников стальных коней вообще не ездят зимой, эти цифры выглядят еще более мрачными – за два месяца в авариях пострадали 51 мотоциклист и пятнадцать водителей мопедов.
В мае, когда мотоциклисты проводили официальное празднование открытия сезона, статистика была запятнана кровью. Только за первые две недели в Литве погибли три мотоциклиста.
На прошлой неделе в социальных сетях распространилось трогательное видео из Йонавы. Сотни мотоциклов выстроились на улицах этого города, чтобы проводить уезжающего в последний путь учащегося.
19-летний молодой человек погиб вечером 4 мая в Каунасе, когда на нерегулируемом перекрестке управляемый молодым человеком малолитражный автомобиль, арендованный на платформе каршеринга, при повороте налево не пропустил мотоцикл «BMW S1000», двигавшийся прямо. От сильного удара мотоциклист упал и, скользя по асфальту, врезался в другую машину. Через несколько часов жизнь молодого человека угасла в больнице.
Бездумно: молодые мотоциклисты часто не рассчитывают свои силы, выбирая сумасшедшую скорость или совершая рискованные маневры. Ассоциативное фото Э. Овчаренко / BNS
Причины разные
В ту же ночь 4 мая на регулируемом светофором перекрестке в Каунасе столкнулись автомобиль «VW Caddy», которым управлял мужчина, и мотоцикл «Suzuki». В результате дорожно-транспортного происшествия погиб 27-летний мотоциклист, а пассажир «VW Caddy» получил травмы.
В минувшие выходные в деревне Анталежяй Молетского района автомобиль, которым управляла женщина, не пропустил мотоцикл, ехавший по главной дороге, и столкнулся с ним. В результате аварии погиб водитель мотоцикла.
Прошедшая неделя также началась с катастроф. В понедельник утром в Каунасе столкнулись мотоцикл «Suzuki» и автомобиль «Kia», которым управляла 36-летняя женщина. Поворачивая на проспект с боковой улицы, она не пропустила проезжающего по нему мотоциклиста. 30-летнего пострадавшего доставили в больницу. По предварительным данным, у него перелом руки в двух местах.
В прошлую субботу вечером пострадал пятнадцатилетний подросток. Ручку акселератора его мопеда заело. Впереди ехавший автомобиль начал тормозить перед пешеходным переходом, а мопед перевернулся, его занесло, и он врезался в автомобиль. Несовершеннолетний был госпитализирован с травмами.
Возраст становится моложе
По данным Дирекции автомобильных дорог Литвы, ежегодно в стране гибнут несколько десятков мотоциклистов. Согласно статистическим данным, погибшие мотоциклисты – это мужчины в возрасте 21–35 лет.
По статистике, чаще всего такой несчастный погибает во время движения по районной дороге местного или государственного значения летом, в воскресенье, в светлое время суток, примерно между 14 и 18 часами. Причины смерти: превышение скорости, невнимательность мотоциклиста, неправильная оценка обстоятельств.
Эксперты, анализирующие удручающую статистику, обращают внимание на красноречивую информацию от компании «Regitra». Она говорит о том, что с каждым годом все больше молодых литовцев желают получить права на управление мотоциклом.
Число молодых водителей (16–35 лет), желающих получить водительские права категории А, в 2023 г. составило 9384 человека, а в 2024 г. – уже 11102 человека, т. е. примерно на 18 проц. больше. Это означает, что на дорогах становится все больше неопытных мотоциклистов.
Кроме того, по словам экспертов, в зимний период большинство водителей привыкают к меньшему разнообразию участников дорожного движения – на дорогах преобладают автомобили, а велосипеды встречаются гораздо реже.
Когда весной мотоциклы возвращаются на дороги, другим водителям становится все сложнее их заметить. Мотоциклы меньше по размеру, движутся быстрее и часто попадают в «слепые зоны», что увеличивает риск аварий, особенно при поворотах или смене полосы движения.
Вина: частой причиной аварий является невнимательность водителей при выполнении поворота, не будучи уверенными в безопасности маневра. Ассоциативное фото Вилмантаса Раупялиса
Необходима адаптация
Эксперты компании «Regitra» отмечают, что после зимы адаптироваться необходимо и мотоциклистам, и водителям автомобилей.
«С началом нового сезона важно оставаться внимательными и обновлять навыки безопасного вождения, такие как торможение, техника прохождения поворотов и реагирование на аварийные ситуации. Рекомендуется всегда дважды проверять зеркала и оглядываться через плечо перед сменой полосы движения или поворотом. Это может спасти жизнь», – посоветовал руководитель группы по экзаменам водителей Вильнюсского филиала компании «Regitra» Таутвидас Дамашаускас.
По его словам, в первые недели после начала сезона лучше ездить медленнее, осторожнее и избегать рискованных ситуаций. Это особенно актуально в жилых районах, на перекрестках и поворотах.
Также нужно быть более внимательными в утренних или пятничных дневных пробках, когда люди стараются выехать из крупных городов одновременно – возрастают нервозность, нетерпение и вероятность ошибок на дорогах. В такие моменты особенно важно сохранять спокойствие, терпение и соблюдать безопасную дистанцию.
Весенние испытания
Специалисты советуют чаще делать перерывы во время путешествий. Удобным местом для короткой остановки и передышки могут стать придорожные зоны отдыха или заправочные станции.
«Вождение в условиях повышенного стресса может вызвать усталость и негативно повлиять на эмоциональное благополучие. На заправочных станциях каждый водитель может остановиться, чтобы отдохнуть: отдышаться в зоне отдыха, подкрепиться свежей едой, легкими закусками, освежиться водой, кофе или другими напитками. Короткий перерыв всего на 10–15 минут может помочь сосредоточиться, снять усталость и безопасно продолжить поездку», – отметила Агне Григалюне, директор по розничной торговле компании «Circle K».
Хотя в некоторые дни в мае погода становится теплее, весенние дороги могут быть очень обманчивыми. Участники дорожного движения могут столкнуться с выбоинами, оставшимися с зимы, гравием или песком на поворотах, а также влажными, затененными участками. Такие условия особенно опасны для мотоциклистов – одно скольжение может привести к серьезной травме.
Солнечные блики
По мнению экспертов компании «Regitra», в связи с этими обстоятельствами автомобилистам следует соблюдать большую дистанцию с мотоциклистами и избегать резких маневров, а мотоциклистам – ездить осторожнее, избегая резких ускорений и торможений.
Отсутствие видимости также может стать проблемой для участников дорожного движения.
«Яркое солнце, а также утренние и вечерние блики затрудняют возможность вовремя заметить пешеходов или велосипедистов, не говоря уже о мотоциклистах, которые с наступлением теплого сезона часто спешат или слишком смело маневрируют между рядами автомобилей. Поэтому рекомендуется сохранять сосредоточенность, выбирать правильную скорость и дистанцию. Менее опытным водителям рекомендуется избегать чрезмерно загруженных дорог в начале сезона, чтобы они постепенно привыкали к дорожному движению», – сказал Т. Дамашаускас.
Отношение: специалисты отмечают, что многих аварийных ситуаций можно было бы избежать, если бы водители и велосипедисты проявляли элементарное уважение друг к другу. Фото Витаутаса Пятрикаса
Технические ошибки
Весной часто случаются различные технические ошибки. Водители часто откладывают замену зимних шин или игнорируют их состояние. Чрезмерный износ протектора или неправильное давление в шинах значительно увеличивают риск заноса и аквапланирования, особенно во время весенних дождей.
Похожие ошибки совершают и мотоциклисты, которые начинают сезон, не проверив давление в шинах, тормоза, систему освещения, состояние аккумулятора, уровень масла и других жидкостей. Многие проблемы можно решить, не прекращая поездку, просто остановившись на заправке.
«С началом активного туристического сезона практически на всех АЗС можно проверить и подкачать давление в шинах, приобрести моторное масло, охлаждающую, тормозную и сезонную жидкости для омывания стекол», – рассказала представитель «Circle K» А. Григалюне.
Также важна соответствующая одежда. Она должен быть яркой, чтобы мотоциклиста было видно издалека. При езде на мотоцикле водитель и пассажиры обязаны использовать средства безопасности для мотоциклистов (специальные шлемы, средства защиты глаз от травм).
Важно уважение на дороге
Езда на мотоцикле гораздо опаснее, чем вождение автомобиля. Эксперты компании «Regitra» отмечают, что наиболее распространенными ошибками вождения являются неправильный выбор скорости, несоблюдение безопасной дистанции и невнимание к дорожным знакам.
«Количество аварий часто увеличивается из-за того, что люди переоценивают свои возможности или недооценивают обстоятельства. Многие водители не выбирают правильную полосу движения перед поворотом, что представляет опасность для мотоциклов или велосипедов, которые могут совершить обгон с неожиданного стороны. Молодые водители мотоциклов слишком расслабляются при движении в потоке машин и не оценивают скорость других участников дорожного движения, часто сами совершая правонарушения, превышая скорость или не соблюдая безопасную дистанцию», – заявил Т. Дамашаускас.
Однако важно понимать, что безопасность дорожного движения зависит от всех участников дорожного движения – только взаимопонимание и уважительное общение помогут избежать аварий. Весной особенно важно ездить по правилам, думая не только о себе, но и о других. Своевременно замеченный мотоциклист или осторожно выполенный поворот могут стать решающим фактором между приятной поездкой и фатальным финальным путешествием.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.