В сводке грузооборота – положительные тенденции
- Вторник Октябрь 7th, 2025 18:45
Результаты: за первые восемь месяцев с. г. наибольший рост грузооборота по тоннажу зафиксирован в контейнерном секторе. Фото Асты Диковене
После оценки результатов грузооборота за восемь месяцев текущего года в Клайпедском порту вновь зафиксирован рост. Всего обработано чуть более 25 млн т различных грузов, что на 13 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наиболее яркий процентный рост зафиксирован в перевалке полезных ископаемых и стройматериалов.
Важнейшие сегменты грузов
За восемь месяцев этого года в Клайпедском порту в основном обрабатывались грузы в контейнерах и доставленные колёсным транспортом. На эти два вида грузов пришлась половина общего объёма грузооборота порта.
С начала года уже обработано 8,5 млн т грузов в контейнерах, что на 34 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузы в контейнерах – один из важнейших сегментов грузов в Клайпедском порту, составляющий 34 % от общего грузопотока.
Положительные тенденции отмечаются и при анализе контейнерооборота в TEU (стандартных 20-футовых контейнерах): он стремительно приближается к отметке в 1 млн TEU и составляет 885 277 TEU.
Это на 27 % лучше результата за аналогичный период 2024-го.
Другой значимый сегмент грузов в Клайпедском порту – грузы, доставляемые колёсным транспортом (ро-ро), на долю которых приходится около 17 % грузооборота Клайпедского порта.
Поток этих грузов увеличился на 6 % по сравнению с прошлым годом и на данный момент составляет почти 4,3 млн т.
Ископаемые и стройматериалы
Уже несколько месяцев наиболее яркий процентный рост зафиксирован в сегменте полезных ископаемых и стройматериалов.
По сравнению с прошлым годом, в настоящее время поток этих грузов на 38 % превышает результаты прошлого года – уже обработано 1,5 млн т.
Эта тенденция связана с активным строительством в Литве и прекращением поставок стройматериалов по суше из соседних недружественных Литве стран.
Почти столько же сжиженного природного газа – 1,5 млн т – было перевалено в Клайпедском порту за восемь месяцев этого года.
Нынешний результат на 27 % выше, чем за аналогичный период 2024 г.
Рост пассажиропотока
Тенденции к росту зафиксированы и в статистике пассажирооборота в Клайпедском порту.
По оценкам, за восемь месяцев этого года в Клайпедский порт прибыло и покинуло его 300 223 человека, что на 6 % выше показателя за аналогичный период прошлого года.
На 7 % больше пассажиров прибыло и на круизных судах – принято 52 218 туристов, и это число будет расти, поскольку круизный сезон ещё не завершился.
Минимальный спад в 1 % зафиксирован в перевалке нефтепродуктов.
На данный момент уже обработано чуть более 2,5 млн т нефтепродуктов.
Результат перевалки удобрений тоже немного снизился – на 8 %: уже обработано чуть более 1 млн т, а показатель за аналогичный период прошлого года составлял чуть более 1,1 млн т.
Перевалка зерна превысила отметку в 2 млн т, но это всё ещё на 13 % ниже прошлогоднего результата – обработано на 300 тыс. т меньше зерна.
Грузооборот металлолома в настоящее время на 11 % ниже, чем в прошлом году – чуть более 800 тыс. т.
Эта тенденция считается результатом тарифной политики США в отношении Турции.
На данный момент Клайпедский порт принял на 2 % или на 85 судов меньше, чем в 2024-м.
Тот факт, что общий грузооборот в порту растёт, а судов прибыло меньше, означает, что в порт заходят более крупные суда и покидают его практически в полной загрузке.
Результаты других портов
Оценивая ситуацию с портами соседней Латвии, можно увидеть, что положительный результат грузооборота отмечен в Клайпеде, где его рост составляет, как уже упоминалось, 13 %, и в Вентспилсе, где рост грузооборота составляет 15 % и на данный момент достигает почти 6 млн т, что по общему объему грузооборота в четыре раза меньше результатов Клайпедского порта.
В Риге и Лиепае результаты грузооборота снизились на 7 и 6 % соответственно.
Однако в этих портах фиксируется явный рост контейнерооборота в TEU.
В Риге обработано на 21 % больше TEU, чем за аналогичный период прошлого года – 388 тыс. TEU.
В Лиепае зафиксирован рост на 23 % – обработано 4671 TEU, а в Вентспилсе контейнерооборот сократился на 32 % – обработано 179 TEU.
При оценке грузооборота по видам грузов отмечается снижение перевалки древесины: в Риге – на 9 %, в Вентспилсе – на 25 %, в Лиепае – на 24 %, в Клайпеде – на 15 %.
Во всех этих портах меньше обработано и сельхозпродукции.
В Риге объёмы перевалки этих грузов сократились на 25 %, в Вентспилсе – на 46 %, в Лиепае – на 17 %, в Клайпеде – на 15 %.
В Риге и Лиепае, как и в Клайпеде, фиксируется рост перевалки стройматериалов.
В Риге уже обработано почти 600 тыс. т этих грузов, что на 21 % больше, чем в прошлом году.
В Лиепае перевалка стройматериалов выросла на 32 % – обработано почти 600 тыс. т этих грузов.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.