Запутанное дело грузового судна
- Пятница Ноябрь 7th, 2025 17:24
Финал: задержан скрывавшийся несколько лет один из подозреваемых, причастный к таинственному исчезновению судна «Arctic Sea» 16 лет назад. Ассоциативное фото «Scanpix»
Представители властей Кипра заявили об аресте мужчины, разыскиваемого 16 лет за предполагаемый захват судна «Arctic Sea» с грузом пиломатериалов у берегов Швеции. Однако расследование этой запутанной истории показало, что это не имеет ничего общего с традиционным пиратством или вооружённым ограблением на море.
Пропал под Брестом
В июле 2009 г. лесовоз «Arctic Sea» вышел из финского Пиетарсаари с грузом пиломатериалов стоимостью 1,8 млн долл. США, предназначенным для Алжира.
24 июля судно находилось в водах Швеции у Готланда, когда, по словам капитана, его остановила группа англоговорящих мужчин, прибывших на надувной лодке.
Судно следовало по своему маршруту, а экипаж поддерживал УКВ-радиосвязь и передавал координаты АИС в обычном режиме до 30 июля, когда внезапно пропало под французским Брестом. Было сделано предположение, что его похитили, поэтому был выдан ордер на его поиск и задержание.
По неизвестным причинам ВМФ России поручил пяти своим кораблям найти и преследовать «Arctic Sea» в Атлантическом океане.
Неожиданный поворот истории
17 августа российский сторожевой корабль «Ладный» задержал и конфисковал судно у островов Зелёного Мыса.
Экипаж, состоявший только из граждан России, был жив и здоров, а восемь «захватчиков» – граждане Эстонии, Латвии и России – были арестованы.
С этого момента история приняла странный оборот.
Судовладелец заявил, что никогда не получал требования о выкупе за похищение.
А страховщик судна, базирующийся в России, заявил, что преступники потребовали около 2 млн долларов.
В свою очередь обвиняемые заявили, что являются экологами, что на их судне закончилось топливо и капитан «Arctic Sea» взял их в заложники и направил судно в Западную Африку.
Судей это не убедило, и шестеро человек были приговорены к длительному сроку тюремного заключения.
Теории заговора
Инцидент с «Arctic Sea» вызвал множество сомнений среди морского сообщества, неофициально он не считался случаем пиратства, как пытались убедить российские представители.
«Эти действия, по всей видимости, не имеют ничего общего с „традиционными“ актами пиратства или вооружённого разбоя на море», – заявил тогда представитель Еврокомиссии Мартин Зельмайр.
По одной из теорий, судно перевозило незаконный груз российского оружия, а «захватчики» были командой, посланной другой стороной или недовольным деловым партнёром для захвата партии оружия. Эту версию тогда подтвердил газете «Комсомольская правда» высокопоставленный представитель ВМФ России.
Судно под флагом Литвы?
В любом случае, у России был ордер на арест ещё одного подозреваемого по этому делу – мужчины, отпущенного под залог и скрывшегося в ожидании суда.
У следователей был ордер Интерпола на его арест с 2009 г.
Подозреваемый, гражданин России и Израиля, сошёл с круизного лайнера в Ларнаке (Кипр), в прошлые выходные, и был арестован спустя 16 лет.
Сообщается, что он не пытался скрыть свою личность, поэтому неясно, как ему до сих пор удавалось избегать ареста.
Мужчина задержан до проведения слушания по делу об экстрадиции, которое определит, может ли он быть выслан в Россию для предания суду.
Парадоксально, что лесовоз «Arctic Sea» 1991 года постройки примерно в 2000 г. назывался «Jogaila», а порт его приписки находился в Литовской Республике.
На момент инцидента название судна уже было изменено на «Arctic Sea», и оно ходило под флагом Мальты.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.