«Железный человек» переплывёт Балтику

  • Среда Июль 2nd, 2025 10:30
Аста Диковене

Вызов: этим летом М. Валькявичюс планирует переплыть Балтийское море – около 350 км из Швеции в Литву. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса

Профессиональный аниматор Мейнардас Валькявичюс, неоднократно преодолевавший трудности соревнований «Ironman», десятки марафонов и ультрамарафонов, в середине лета планирует претворить в жизнь одно из самых смелых физических испытаний – переплыть Балтийское море из Швеции в Литву, преодолев расстояние в 350 километров. Если всё пойдет по плану, то энтузиаст видов спорта на выносливость переплывет море примерно за десять дней.

Встать со стула

По профессии М. Валькявичюс – аниматор, создающий анимационные фильмы.

Он режиссировал самый популярный литовский анимационный фильм «Kakė Makė: Mano filmas» («Каке-Маке: мой фильм») и стал первым литовцем, чья анимационная работа – «The Perfect Fit» – была включена в платформу «Disney+».

Сейчас работает над созданием нового анимационного фильма «Pabėgęs namas» («Сбежавший дом»).

«Работа у меня в основном сидячая. Естественно, возникло желание подвигаться. Я «раскачался» 12–13 лет назад, когда друг предложил мне поучаствовать в забеге на 5 км. И хотя я никогда в жизни не бегал, я попробовал и втянулся. Мне очень понравилось, потом я попробовал дистанцию 10 км, и мне тоже понравилось. Потом был полумарафон, в конце концов я пробежал ещё марафон-другой и мне стало скучно, тогда я решил, что мне нужно поучаствовать в ультрамарафоне – забеге на 100 км», – рассказал Мейнардас.

По словам М. Валькявичюса, ему показалось, что вызовов всё ещё слишком мало, поэтому в его жизни появился триатлон – велоспорт, бег и плавание.

Вызовов «Ironman» – мало

После преодоления олимпийских дистанций Мейнардас взялся за вызовы «Ironman» («Железный человек»), которые он также преодолел не один раз.

«Тогда я подумал: а что ещё я могу сделать? Я решил проплыть по реке Нярис из Вильнюса в Каунас. Я преодолел это расстояние за четыре дня. Однако было очень холодно, несмотря на то, что была середина июля. Температура воды в реке была всего 15 градусов. Помню, мы ждали дождя, чтобы река хоть немного заполнилась, потому что уровень воды был очень низким. Об этом мало кто говорит, но во время плавания по реке есть риск налететь на камень или какое-то другое препятствие и получить травму», – отметил Мейнардас.

Поэтому во время звплыва по Нярис перед М. Валькявичюсом плыл на байдарке его друг Эвалдас, который свистом предупреждал пловца о препятствии впереди.

Если он свистел один раз, пловец должен был плыть влево, если два раза – поворачивать вправо, обходя препятствие впереди.

Мейнардас признался, что заплыв по Нярис был очень сложным именно из-за холодной воды; он простудился во время заплыва и вынужден был принимать лекарства, потому что не хотел прекращать плавание.

Так, почти три года назад М. Валькявичюс за 4 дня проплыл 170 км по реке Нярис – от Вильнюса до Каунаса.

По словам Мейнардаса, пловцу требуется столько же сил и энергии, чтобы проплыть 15 км, сколько бегуну – чтобы пробежать 75 км.

«Плавание – это медленная и довольно тяжёлая физическая работа, если можно так выразиться», – утверждает спортсмен-экстремал.

Испытание: несколько лет назад М. Валькявичюс за 4 дня проплыл 170 км по реке Нярис – от Вильнюса до Каунаса. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса

Конкуренция на Ла-Манше

Идея переплыть Балтийское море пришла к М. Валькявичюсу, когда ему не удалось реализовать свой план переплыть Ла-Манш.

И, оказывается, таких энтузиастов очень много, чтобы переплыть Ла-Манш, приходится чуть ли не очередь занимать.

Плыть пришлось бы 35 км, там пловцов сопровождают суда, капитаны которых должны иметь специальные лицензии на сопровождение пловцов.

Самим пловцам получение разрешения на заплыв через Ла-Манш стоит несколько десятков тысяч евро.

Пловцы не могут надевать термокостюмы, не могут останавливаться для отдыха, не могут даже касаться борта судна и должны пройти маршрут за один заход.

Только из-за этих строгих требований Ла-Манш переплыли меньше людей, чем поднялись на Эверест.

Дистанция очень сложная из-за интенсивности судоходства, течений и холодной воды.

«Только чтобы получить билет на заплыв через Ла-Манш, мне придётся ждать ещё три года. Конкуренция там большая, многие хотят преодолеть этот маршрут. Это очень сложный маршрут как с точки зрения логистики, так и финансов. Но это мечта каждого пловца. После того, как эта идея провалилась, я решил придумать свой собственный вызов. Конечно, мне пришлось согласовывать свои действия с семьёй. Я обрисовал, как сделать это безопасно. Со стороны это выглядит самоубийством, но только не для пловцов. Возможно, Посейдон, Нептун или ураганы остановят меня от этого заплыва, будущее покажет, но я полон решимости переплыть Балтийское море, независимо от того, сколько времени это займет», – делился Мейнардас.

Триатлонист: попробовав марафоны, М. Валькявичюс решил, что одновременно стоит попробовать плавание и велоспорт. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса

План – переплыть море

«Прошлым летом я решил осуществить одну свою мечту, как я уже говорил, переплыть Балтийское море. Много лет это казалось мне недостижимым. Но я хочу сделать невозможное возможным. Я планирую сделать это этим летом, во второй половине июля или в первой половине августа. Это будет зависеть от погодных условий, от штормов, потому что природа может сорвать планы», – отметил Мейнардас.

Пловец полон решимости начать заплыв с материковой части Швеции и прибыть на материковую часть Клайпеды, не останавливаясь на отдых на островах.

«Рядом будет идти судно, которое будет управлять заплывом, потому что Балтийское море непредсказуемо с точки зрения природы, а судоходство там интенсивное. Я планирую проплывать по 30–35 км в день от рассвета до заката. Если мне удастся, то и больше, многое также будет зависеть от течений. Я не планирую плыть ночью», – делился своими планами Мейнардас.

Пловца будет сопровождать не только судно с экипажем из 5–6 человек, но и байдарка на случай необходимости оказания экстренной помощи.

Мейнардас планирует отдыхать и спать на судне, он пока не запланировал, будет ли он отдыхать каждый час или каждые два по 5–10 минут, чтобы иметь возможность поесть или сделать массаж, если понадобится.

«План состоит в том, чтобы переплыть Балтийское море, поэтому, если я остановлюсь или посплю на судне, я продолжу плыть с того места, где закончил заплыв», – объяснял Мейнардас.

Сравнение: по словам М. Валькявичюса, чтобы проплыть 15 км требуется столько же физической силы и энергии, сколько чтобы пробежать 75 км. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса

«Я не буду один-одинёшенек»

Говоря о вероятных опасностях, пловец порадовался, что в Балтийском море нет акул, по крайней мере, до сих пор их не было.

Самое большое зло – холодная вода, летом Балтика прогревается максимум до 17 градусов.

«Температура воды даже летом довольно низкая, но я буду плыть в костюме для триатлона, который меня защитит, я намерен плыть в специальных носках, шапочке, перчатках. Я оденусь так, как обычно плавают в открытой воде», – поделился пловец.

Готовясь к заплыву через Балтику, Мейнардас общался с сыном путешественника Гинтараса Паулёниса (1945–1994) Паулюсом.

Г. Паулёнис в одиночку пересёк Балтийское море на гребной лодке собственной постройки и погиб по пути домой недалеко от побережья Литвы.

«Он был совсем один в море. Я не буду один, рядом будет судно с командой, включая врача. Всё продумано так, чтобы моя безопасность была максимальной. Если возникнет чрезвычайная ситуация, я сяду на судно, и мы поплывем домой. Кстати, если волны будут выше метра, мне придется прекратить заплыв и подождать, пока море успокоится. Мы поплывем из Швеции, впереди будет Литва, дом, я думаю, это будет очень мотивировать», – поведал Мейнардас.

Мейнардас полон решимости преодолеть вплавь самую длинную в истории Литвы дистанцию на открытой воде.

Поэтому он заверил, что чувствует ответственность и занимается в бассейне с прошлого лета.

«Море и бассейн, конечно, разные вещи. Только в бассейне дно всегда одинаковое, а плавать в открытой воде веселее. Конечно, в Балтийском море не увидишь растительности и рыб, но всё равно интереснее, чем в бассейне», – улыбнулся пловец-экстремал.

Творец: по профессии М. Валькявичюс аниматор, создающий анимационные фильмы, а плавание, бег или велоспорт являются для него своего рода противовесом творческой работе. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса

О пределах возможностей

Каковы пределы человеческих возможностей? Мейнардас утверждает, что это вопрос точки зрения.

«Спорт действительно очень вдохновляет. Он даёт силы и энергию. Меня даже в шутку спрашивают, что я принимаю, отчего выгляжу таким счастливым. После работы в офисе я возвращаюсь домой, пробегаю дистанцию, мои мысли приходят в порядок, разум проясняется», – заверил М. Валькявичюс.

Долгие часы в воде ежедневно требуют не только физической, но и психологической выносливости.

Однако это не стремление к рекордам – это путь с самим собой, с волнами, холодом и неизвестностью.

«Какие мысли всплывают у меня в голове, когда я бегаю, езжу на велосипеде или плыву? Всё зависит от того, соревнования это или тренировка. Во время соревнований я лишь считаю секунды, и времени на другие мысли нет. Во время тренировок я слушаю аудиокниги, потому что плавать по 6–7 часов скучновато. Я фанат книг, читаю не менее сотни книг в год. Читаю всё, что интересно. Нет какого-то определенного жанра, которому я отдаю предпочтение, и к тому же, читая или слушая аудиокниги, я также нахожу идеи для своей анимации», – делился Мейнардас.

Заплыв через Балтику станет таким символичным актом, когда вода словно соединит не только берега моря, но и страны, людей и культуры.

guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Партнеры

Закладки

MRF

Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x