Возможность построить спасательное судно утрачена
- Пятница Январь 28th, 2022 07:37
Реальность: из-за амбиций чиновников и судебного марафона Литва уже потеряла возможность заменить 35-летнее спасательное судно «Šakiai» новым современным судном. Фото Видмантаса Матутиса
Под конец 2021 года в Апелляционном суде Литвы вновь открыто самое известное дело за последние годы о несостоявшемся конкурсе на приобретение спасательного судна.
Решение суда не помогло
На открытом конкурсе на приобретение судна для спасения людей и ликвидации загрязнений Литовской армии, который проводился в 2020 году, уже был предусмотрен возможный победитель. На первом месте ряда предложений был записан финский консорциум из компаний «Undenkaupunging Tyovene» и «Telesilta».
Оставшийся на втором месте ряда предложений известная клайпедская судостроительная компания «Vakarų Baltijos laivų statykla» обжаловала конкурс в суде.
12 мая 2021 г. Апелляционный суд Литвы принял благоприятное для ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statykla» решение. Он признал, что предложение финского консорциума не соответствовало требованиям технической спецификации.
После такого вступившего в силу решения суда, где финский консорциум был признан как не соответствующий требованиям, победителем конкурса уже могло быть объявлено занявшее второе место ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statykla». Обычно на конкурсах открытых торгов, если только нет намерения их затягивать, так и бывает.
Не любимый в стране бизнес
То, что происходило дальше, трудно понять. Представители ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statyklа» этот этап расценили, поднимая вопрос – почему Литовская армия так не любит бизнес своей страны? Почему финскому консорциуму старались отдать государственный заказ даже при наличии нарушения?
Обычно в таких случаях, когда кто-то обращается с жалобой в суд на проведение конкурса, и даже если жалобщик выигрывает дело, он все равно остается «плохишом», с которым обращаются неуважительно. Холод со стороны Вооруженных сил Литвы после выигранного дела почувствовали и представители «Vakarų Baltijos laivų statyklа».
После вступления в силу 12 мая 2021 года решения Апелляционного суда Литвы представители ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statyklа» в июне 2021 г. обратились к руководству Литовской армии с просьбой объяснить, почему не продолжается осуществление процедуры по приобретению спасательного судна. Когда ответ так и не был получен, судостроители дополнительно обратились в Министерство охраны края.
Выяснилось, что Литовская армия не собирается объявлять победителем конкурса представителя литовского бизнеса, несмотря на то, что он был вторым на очереди и, по сути, остался единственным в конкурсе. Командование сообщило, что будет заново рассматривать предложения и высказало просьбу, чтобы представители «Vakarų Baltijos laivų statyklа» дополнительно ответили на 20 вопросов.
Возможность утеряна
Представители «Vakarų Baltijos laivų statyklа» не согласились отвечать на дополнительные вопросы, посчитав, что решение судов всё расставило по местам.
Не получив ответов от ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statyklа», Литовская армия прекратила конкурс на приобретение судна для спасения людей ликвидации загрязнений стоимостью в 39,4 млн евро. Это решение ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statykla» обжаловало в Вильнюсском окружном суде. Он 22 октября 2021 г. отклонил жалобу. Суд посчитал, что Литовская армия имела право заново рассматривать предложения, представить дополнительные вопросы и отклонить предложение ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statyklа», когда оно не представило дополнительные данные. 23 декабря 2021 г. Апелляционный суд Литвы подтвердил решение Вильнюсского окружного суда.
Если решение Апелляционного суда Литвы от 23 декабря 2021 г. не будет обжаловано и вступит в силу, это будет означать, что Литовская армия потеряла возможность построить судно для спасения людей и ликвидации загрязнений на средства ЕС. После устранения из конкурса ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statyklа», в нём не осталось ни одного участника.
Литовская армия уже представила оценку, что она не будет объявлять новый конкурс, поскольку устранение загрязнений не входит в ее функции. Это означает, что в распоряжении Вооруженных сил Литвы останется всё то же старое тихоходное спасательное судно «Šakiai», построенное в 1986 г.
Даже если ЗАО «Vakarų Baltijos laivų statykla» и обжалует решение Апелляционного суда Литвы от 23 декабря 2021 г., возможности построить новое спасательное судно почти не остается. Когда в 2020-м проводился конкурс, построить это судно планировали до 2022 года. На дворе уже 2022-й, но в отношении строительства судна за полтора года не достигнуто никакой ясности. Наиболее жаль предусмотренных на строительство судна 39,4 млн евро из фондов ЕС
Эта история схожа с историей порта Швянтойи. Там также предусматривалась помощь ЕС на восстановление Швянтойского порта, но поскольку в судах была затянута процедура из-за детального плана порта Швянтойи, к его строительству в предусмотренные ЕС сроки финансирования не успели подготовиться.
И в случае спасательного судна, и восстановления порта Швянтойи сработали мелочные амбиции бюрократов. В обоих случаях результат жалкий – Литва не приобрела особенно важные и необходимые морские объекты.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.