Порт Archives - Страница 5 из 7

Скидки – лишь для особых судов

У Правительства был шанс причислись Клайпеду к самым передовым, поощряющим экологически чистое судоходство европейским портам, однако оно этим не воспользовалось. Экологичность судов В Правительстве обсуждалась возможность снизить сборы Клайпедского государственного морского порта для судов, использующих…

Порт Зебрюгге – пример для Клайпеды

Не Роттердам, Амстердам или Гамбург, а гораздо более скромный бельгийский порт Зебрюгге наиболее отражает те стремления, которые в будущем планирует претворить в жизнь Клайпедский порт. Дополнительная деятельность Порт Зебрюгге напоминает Клайпедский порт. Он обрабатывает 35–40…

Клайпеда лидирует в соперничестве с Ригой

В портах Восточной Балтики в этом году отмечаются новые тенденции – значительно уменьшилось нефтепродуктов, но фантастически вырос грузооборот угля, который и спасает латвийские порты. Тенденции роста схожи И в этом году Клайпеда сохраняет позиции лидера…

В порту – время подготовки планов и строительства

Уже в течение некоторого времени главной темой Клайпедского порта являются картины его будущего, рисуемые на общем плане порта. Однако параллельно ведется множество других работ по реконструкции порта. Стимулируют творческий дух Руководитель дирекции Клайпедского государственного морского…

Открытые конкурсы превращаются в суды

Выросло количество судебных дел, в которых ведутся споры по тем или иным результатам открытых конкурсов. Возникла угроза загрязнения Самый последний случай – определение, принятое две недели назад в Апелляционном суде Литвы. Им подтверждается, что решение…

«Mintis» вдохновил на идею «зеленых» судов

Научно-исследовательское судно «Mintis» Клайпедского университета представляет Литву как страну важных морских технологий и вдохновляет на новые идеи морского развития. Широкие возможности Судно «Mintis» является одним из самых задействованных судов, экспедиции которого запланированы надолго вперед. Это…

Кому нужен порт в Швянтойи?

Некоторые лица стремятся убедить новое Правительство в том, что в Швянтойи необходимо восстановить морской порт, хотя Дирекция Клайпедского государственного морского порта уже в течение нескольких лет целенаправленно осуществляет эту деятельность. Порт мало кого интересовал В…

В программе Правительства – штрихи взморья

В настоящее время возникают вопросы в связи со многими перспективами будущего развития, поскольку создается впечатление, что в ближайшей перспективе гармоничного развития Правительство уделяет деревне больше внимания, чем всей Литве. Порту – дефицит внимания В утвержденной…

Любительский лов опережает профессиональный

Невероятно, но Литовское государство больше получает от любительского, нежели от профессионального рыбного лова в Балтийском море. Доход от разрешений возвращается Председатель правления Союза рыболовов-любителей Литвы Саулюс Микалаускас утверждал, что только за 10 месяцев 2016 года…

Кто сколько получает в морской области?

Мы не раз слышали, что работа порта особенно важна для экономики Литвы и Клайпеды, поскольку зарплата здесь выше, чем в других областях. Различия во власти? С этого года веб-сайт «rekvizitai.lt» официально публикует среднюю зарплату работников…

Другие новости

Порт

Скидки – лишь для особых судов

Порт Зебрюгге – пример для Клайпеды

Клайпеда лидирует в соперничестве с Ригой

В порту – время подготовки планов и строительства

Открытые конкурсы превращаются в суды

«Mintis» вдохновил на идею «зеленых» судов

Кому нужен порт в Швянтойи?

В программе Правительства – штрихи взморья

Любительский лов опережает профессиональный

Кто сколько получает в морской области?

Партнеры

Закладки

MRF