Круизный бизнес снова становится заложником пандемии
- Вторник Январь 25th, 2022 18:49
Невезение: на круизном лайнере «Carnival Panorama» положительный результат на коронавирус подтвердился у 69 членов экипажа. Фото из интернета
Начавшийся 2022 год из-за пандемии снова не сулит ничего хорошего круизному бизнесу, который пострадал от нее сильнее всего.
Осторожность не помогла
На пороге Нового года из-за Covid-19 тысячи пассажиров застряли на роскошных круизных лайнерах, в основном в Карибском бассейне.
По мере распространения штамма «омикрон» возникает панический страх перед заражением. Многие страны, как правило, отказывают в заходе круизным лайнерам, если на них обнаружены случаи заражения вирусом, даже если случаи не относятся к штамму «омикрон». Эта разновидность еще не обнаружена на круизных лайнерах, но опасения в связи с ней огромны.
До сих пор в соответствии с международными соглашениями пассажиры, подвергшиеся воздействию вируса, должны были изолироваться. Остальные пассажиры могли сойти на берег после получения отрицательного результата теста.
Теперь из-за омикрон-штамма каждая страна снова начала диктовать свои условия. И это неблагоприятно для круизного бизнеса.
Круизный бизнес наиболее пострадал от пандемии. Круизы не проводились два года.
В конце 2021 года наконец были разрешены круизы с соблюдением особых мер предосторожности. На борт судов допускались только вакцинированные пассажиры. На судах регулярно проводились дополнительные тестирования. Маски были обязательными на судне во время массовых мероприятий.
Несмотря на исключительные меры предосторожности, вирус Covid-19 все же смог проникнуть на суда.
| Продолжается: штамм коронавируса «омикрон» ощутимо бьет по круизному бизнесу. |
Вирус на круизных лайнерах
В конце 2021 года вспышка вируса Covid-19 на судах не позволила как минимум пяти судам крупных круизных компаний США зайти в порты.
Среди таких судов был круизный лайнер «Konigsdam» компании «Holland America Line», на борту которого находилось более тысячи пассажиров и 870 членов экипажа. Пока он находился у побережья Мексики, положительный результат на коронавирус подтвердился у 21 члена экипажа.
В Карибском море круизному лайнеру «Freedom» компании «Carnival Cruise Line» было отказано в заходе в порты островов Аруба и Бонайре, когда у нескольких членов экипажа был обнаружен положительный результат на коронавирус. На тот же остров не был допущен и круизный лайнер «Odyssey of the Seas» компании «Royal Caribbean Cruises», когда на нем было установлено 55 случаев заражения коронавирусом среди пассажиров и членов экипажа.
Вирус также был обнаружен у 48 пассажиров и членов экипажа лайнера «Simphony of the Seas» компании «Royal Caribbean Cruises» с 6091 пассажиром и экипажем.
Вспышка коронавируса была установлена и на круизном судне «Carnival Panorama» компании «Carnival Cruise Line». Было обнаружено заражение у 69 членов экипажа. Несмотря на то, что среди заразившихся были только члены экипажа, ни одному пассажиру не разрешили высаживаться в мексиканских портах.
Изменения затронули и Европу
Паника, связанная с рождественскими и новогодними рейсами в 2021 году из-за зараженных пассажиров и членов экипажа круизных лайнеров, переместилась и в Европу.
В Норвегии введены дополнительные требования, связанные со штаммом «омикрон». Эти требования привели к отмене рейсов пассажирских паромов «Color Magic» и «Color Fantasy» норвежской компании «Color Line». Эти паромы курсировали из Осло в немецкий порт Киль.
В самой Норвегии приостановлено движение местного парома «Color Viking».
Из-за штамма «омикрон» во многих странах Европы приостановлены рождественские и новогодние круизы.
| Пандемия: от вируса не спасают и специальные меры безопасности для пассажиров круизных лайнеров. |
Возникает вопрос: из-за штамма коронавируса «омикрон» и возможных других новых разновидностей начнутся ли вовремя круизы как в регионе Балтийского моря, так и в Северном море, которые практически не осуществлялись в течение двух лет.
В этом году ожидается заход в Клайпеду 60 круизных судов. Первое судно «Hamburg» должно появиться 12 апреля.
По крайней мере, первые малоуспешные попытки возродить круизный бизнес в регионе Карибского моря не вызывают оптимизма.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.