Круизный сезон в Клайпеде завершен
- Среда Октябрь 12th, 2022 17:13
Круизный сезон в Клайпеде завершен. Фото Витаутаса Ляуданскиса
Завершился полугодовой круизный сезон в Клайпеде. В этом году в город прибыло больше пассажирских лайнеров, чем ожидалось. Однако пассажиров было принято меньше, потому что корабли прибыли неполными. На это повлияла двухлетняя пандемия и начавшаяся в феврале этого года агрессия России против Украины.
Немцы путешествовали осторожнее
В этом году круизный сезон начался во время войны в Украине.
Как это повлияет на пассажирские перевозки в Балтийском море, изначально было сложно предсказать, поскольку Германия сразу рекомендовала своим гражданам воздержаться от поездок в Литву, Латвию и Эстонию.
В результате все четыре запланированных в этом году визита круизного лайнера немецкой компании «Aida» в Клайпеду были отменены.
«Тем не менее немецкие туристы приезжали к нам этим летом, но не группами, а предпочитали путешествовать индивидуально, они приезжали на пароме или на своих автомобилях, чтобы в случае чего иметь возможность вернуться раньше. Их путешествия были с таким своебразным предохраниетелем», – отметила руководитель Клайпедского культурно-туристического информационного центра Ромена Савицкене.
Пока что, глядя на список из 53 пассажирских судов, которые должны прибыть в Клайпеду в следующем году, названия лайнера «Aida» не замечено.
Однако список на следующий год еще не окончательный, обычно регистрация на посещение заканчивается в марте.
Ожидается, что все вернется на свои места, как только ситуация в Украине несколько стабилизируется.
Ромена Савицкене. Фото Витаутаса Ляуданскиса
Больше, чем ожидалось
В начале года желающих прибыть в порт Литвы круизных лайнеров было 59, но после начала войны России против Украины судоходные компании стали менять маршруты в обход российских портов, поэтому лайнеры были направлены в страны Балтии.
Туристы первого в этом году пассажирского судна высадились в Клайпеде 11 апреля, так что сезон в этом году длился ровно полгода.
По словам Р.Савицкене, сезон круизных судов закончился на несколько дней раньше, чем планировалось, поскольку последний лайнер «Mein Schiff 4» скорректировал свой визит из-за прогнозов погоды в Балтийском море и прибыл в Клайпеду в минувшие выходные вместо 13 октября, как было запланировано.
«Больше всего хотелось бы порадоваться тому, что после двухлетнего перерыва этот сезон состоялся. Нас посетило 61 судно. На них прибыло около 50 тыс. туристов. Для Клайпеды это очень хороший результат. Конечно, были и трудности, потому что на различных улицах велся ремонт. Мы очень рады, что как дирекция порта, которая ремонтировала наьережные, так и самоуправление, которое должно было начать ремонтные работы на улице Театро, перенесли их на более позднее время с учетом круизного сезона», – сказала Р.Савицкене.
Если бы ремонт набережных и главных улиц старого города проходил в разгар сезона, туристическим агентствам было бы еще сложнее работать.
И все равно недостатка в испытаниях не было
Одной из особенностей этого сезона является то, что круизные лайнеры прибывали неполными.
«Это нас немного удивило, но причин было две – еще не до конца восстановившийся из-за пандемии COVID-19 круизный туризм и, конечно же, российская агрессия в Украине. Угроза войны оказала влияние на выбор способа путешествия», – сказала Р.Савицкене.
Несмотря на это, сотрудники Клайпедского агентства и Информационно-туристического центра довольны результатами круизного сезона.
«Что еще нужно? За эти два года пандемии мы поняли, что некоторые учреждения должны начать работать раньше. Кроме того, туристическим агентствам приходилось постоянно бороться за место для парковки автобусов, потому что предназначенные для них места на улице Данес были заставлены автомобилями жителей. Но в основном и бизнес, и весь район радовались тому, что круизное судоходство вернулось», – сказала Р.Савицкене.
Еще одна проблема, по словам Р.Савицкене, которой раньше никогда не было, заключалась в том, что в течение сезона менялись списки судов и графики их прибытия.
Судоходные компании постоянно следили за геополитической обстановкой, чтобы в случае необходимости отменить визиты.
Это новая практика для туристических агентств, которым нужно было чуть ли не за сутки, при изменении обстоятельств, молниеносно найти и автобусы, и гидов.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.