Знаменательные события в морском секторе в 2021 году
- Среда января 19th, 2022 19:26
Знаменательные события в морском секторе в 2021 году. Фото из архива «Моря»
Январь
5 января. В АО «Vakarų laivų gamykla» работу начал второй плавдок для ремонта судов типа «Panamax».
12 января. Дирекция Клайпедского государственного морского порта подписала договор на 17,3 млн евро с датской компанией «Rohde Nielsen A/S» об углублении судоходного канала до 15 метров.
15 января. Дан старт строительству рыболовного порта в Швянтойи – официально объявлен конкурс на выбор подрядчика строительства этого порта.
Февраль
8 февраля. Официально объявлено, что на паруснике «Brabander» его многолетнего капитана Вальдемараса Визбараса сменит старший помощник капитана Ричардас Раманаускас.
22 февраля. Самоуправление Неринги подписало договор с Союзом яхтсменов Литвы о становлении центром парусного спорта Литвы.
Март
4 марта. Исполнилось 100 лет со дня прибытия в 1921 г. в Клайпеду первого литовского судна «Jūratė» под триколором.
5 марта. Ассоциация стивидорных компаний Литвы избрала своим новым президентом Вайдотаса Шилейку.
22 марта. Рыбак Вилюс Каролис в сетях, поставленных близ Паланги, на глубине 5 метров обнаружил невиданную до сих пор в Литве рыбу – четырёхусого налима.
Апрель
10 апреля. Начались работы по реконструкции молов в порту.
19 апреля. Конкурс на замещение должности капитана Клайпедского порта выиграл 49-летний морской капитан Владас Мотеюнас.
Май
1 мая. С 1 мая вступили в силу новые требования к запыленности, которые снизили загрязнение порта.
19 мая. В Ботаническом саду Клайпедского университета открыт парк камней, поднятых со дна в порту во время его углубления.
Июнь
3 июня. Независимый Клайпедский порт отпраздновал свое 30-летие.
5 июня. Судоходные компании MSC объявили, что в Клайпедском порту возобновляют деятельность центра по распределению контейнеров.
25 июня. Стало известно, что Литва поднялась вверх в списке Меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта (Парижского меморандума, MoU).
Июль
10 июля. Объявлен конкурс на выкуп судна-хранилища СПГ.
17 июля. После реконструкции открыта Дровяная бухта, готовая принимать большие суда.
23 июля. Новому парому АО «Smiltynės perkėla» присвоено имя «Klaipėda».
Август
8 августа. На реконструированный причал № 1 Клайпедского порта доставлено уникальное оборудование нового поколения для перевалки нефтепродуктов.
11 августа. В порту объявлено о проведении геологических изысканий для строительства причалов будущего нового круизного терминала.
Сентябрь
9 сентября. После более двухлетнего рассмотрения в судах дела об учреждении Центра по подготовке работников морского сектора путем объединения двух профучилищ морского обучения, объединение было признано законным.
13 сентября. Председателем Координационного центра по вопросам морской культуры избран Гинтаутас Кутка.
20 сентября. Завершены исследования морского дна для энергомоста «Harmony Link», который соединит Литву с Польшей.
28 сентября. Принято решение об установке на причалах АО «Smiltynės perkėla» регулируемых рамп.
Октябрь
5 октября. АО «Klaipėdos nafta» стало оператором действующего в Бразилии терминала СПГ «Gas Natural Açu» (GNA).
25 октября. Пограничники за 850 тыс. евро приобрели новый катер и объявили о будущей покупке ещё двух.
Ноябрь
18 ноября. Дирекция порта выиграла дело против природоохранителей о площадке для загрязненного грунта.
24 ноября. Норвежское судно «Ole Willassen» в третий раз затонуло в реке Дане возле причала.
26 ноября. Министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис объявил, что канал Короля Вильгельма должен быть соединен с Куршским заливом и должен использоваться не только для прогулочных и пассажирских судов, но также для перевозки грузов.
Декабрь
4 декабря. В Литве отмечено 150-летие со дня рождения первого капитана Клайпедского морского порта Людвикаса Стульпинаса.
5 декабря. Было объявлено об электрификации двух железнодорожных линий, связанных с работой Клайпедского порта. Одна из них идет из Вильнюса через Кайшядорис, Шяуляй до Клайпеды. Вторая – участок железнодорожного узла Клайпедской железной дороги от подходов к Клайпеде до железнодорожной станции «Драугисте».
8 декабря. Начался потрясший и Правительство скандал вокруг перевалки белорусских удобрений через Клайпедский порт.
