Военные объекты превратились в музеи
- Вторник Июль 5th, 2022 09:00
Наследие: сохранившийся комплекс крепости Копгалиса, где основан Литовский морской музей. Фото ЛММ
В разное время вокруг Клайпеды, как и в других приморских городах, было немало оборонительных объектов.
Уникальная крепость
Один из важнейших таких оборонительных объектов – форт Куршской косы или, иначе, – крепость Копгалиса.
Сегодня это основное экспозиционное пространство Литовского морского музея. Музею форт был передан в 1979 г. Форт является уникальным сооружением. Хотя в Литве сохранилось немало военных укреплений, но другого такого как в Копгалисе у нас нет.
Хорошо, что оборонительные объекты превратились в музеи. Эта тенденция придумана не в Литве. Бывшие крепости, форты во многих городах стали музеями, пространствами для образовательно-воспитательной деятельности.
В современном мире их нельзя приспособить для чего-либо другого, поскольку оборонительные технологии кардинально изменились. Порты, города защищают не береговые укрепления, но мины в море, корабли, хорошо скрытые либо мобильные ракетные системы.
В наши дни чрезвычайно важно сохранить старую, аутентичную среду фортов, крепостей, замков, потому что именно это привлекает людей.
Сооружение: форт на косе в Копгалисе с семафором 1905 г. Фото «Vle.lt»
Оборонительные попытки
Об оборонительной системе возле Мемеля (Клайпеды) начали дискутировать примерно с XVI века, но устанавливать какие-либо укрепления не было смысла из-за низкой мощности атакующего оружия. Всё стало меняться в XVIII, и особенно в XIX веке, когда и в Балтийском море появились суда с лучшим вооружением.
Предложение, а точнее, проект о сооружении в Копгалисе оборонительного укрепления – блокгауза, еще в 1782 г. представил И.С.Лилиенталь. Оно не было осуществлено. В 1811–1812 гг. в Копгалисе были оборудованы редут и ров. Об этом прусских монархов просили французы, которые осуществляли походы Наполеона по Европе и испугались появления в Балтийском море английских кораблей, опасаясь, как бы они возле Клайпеды не высадили десант.
Оборудованное по просьбе французов временное укрепление в Копгалисе сохранилось недолго. За несколько лет его занесло песком.
В середине XIX века портом уже управляли клайпедские купцы. Он креп, в середине столетия достиг своего золотого века. Появилось больше денег.
Развитие города и порта идет в условиях конкуренции. В Балтийском море воинственно были настроены силы Дании, которые пытались заблокировать некоторые порты Пруссии. Рядом всё больше крепла и царская Россия.
Управляющие городом решили строить оборонительные системы порта и тем самым города возле входного канала. В 1865–1871 гг. строится форт Куршской косы. В 1867 г. и на противоположной стороне пролива начинается строительство форта Мишко, а в 1873-м – заканчивается. В фортах располагают орудия, направленные в сторону моря, и предназначенные для защиты от кораблей, которые могут прибыть с недружественной миссией. Одновременно форт должен был защищать и берег моря, чтобы на него, как в материковой части, так и на косу не высадился вражеский десант и не напал со стороны Куршского залива.
Если не удастся остановить корабли орудийными залпами, то сам вход планировалось перекрыть цепью, натянув ее через весь канал, и помешать кораблям войти в порт.
Стоит вспомнить и то, что в 1864–1888 г. шла реконструкция потерн клайпедского замка, во время которой сооружались казематы, пороховые склады.
Назначение: соединённый с заливом ров крепости Копгалиса, который в межвоенное время использовался для стоянки судов пограничной полиции. Фото ЛММ
Для обороны – недолго
Известно, что еще до завершения оборудования фортов в них уже расположились военные, были установлены орудия, потому что в 1866 г. началась Австро-Прусская война.
В тогдашней Клайпеде дислоцировались две артиллерийские и четыре пехотные роты. Об уничтоженном форте Мишко известно мало. Он находился примерно на месте нынешнего стадиона, но не сохранился.
Форт Куршской косы прекрасно сохранился. В нем была шестиугольная насыпь высотой 14 м с закрытым двором. Здесь был редут, опоясанный рвом со стороны залива. Были оборудованы пороховые склады, позиции для орудий, направленных в сторону моря. Также было много амбразур, из которых можно было стрелять во все стороны, находясь в укрытии.
В случае вражеской атаки часть мостика должны были поднять, а деревянные его части впереди – поджечь. Подходы к мосту можно было обстреливать через амбразуры.
Такой форт был типовым защитным сооружением XIX века, которое приспосабливалось под конкретную местность.
Крепость Копгалис для военных нужд использовалась в течение очень короткого времени, поскольку по мере совершенствования артиллерии через двадцать лет она потеряла значимость. В 1897 году все орудия были демонтированы.
В двухэтажном редуте цилиндрической формы, который строили как оборонительный объект и жилые помещения для защитников крепости, работала начальная школа (1879–1900). Позже тут были склады, метеорологический морской семафор (1902 г.). С 1934 года, когда крепостной ров был соединен с заливом, был оборудован причал для пограничной полиции и вспомогательного флота
Расположение форта Куршской косы по сути осталось таким, каким оно является сегодня, только во внутреннем дворе вместо редута, который в 1945 году при отступлении взорвали немцы, был оборудован бассейн морского музея и здание с экспозиционными залами. Во время войны с 1939 г. в крепости Копгалис находился склад боеприпасов и амуниции военно-морских сил Германии. В конце 1944 г. немцы взорвали крепость, точнее, редут и мостик. Ведущий в форт мостик был восстановлен с 1973 г., когда проводилась реконструкция будущего Морского музея.
Публикация подготовлена в рамках проекта в области культуры и искусства 2022 г. «100-летие присоединения Клайпеды к Литве – открытые морские ворота в мир», посвященного 100-летию присоединения Клайпедского края к Литве, частично финансируемого Клайпедским городским самоуправлением.
Партнеры
MRF
Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.